Philsogood

Si tu confonds rotor et stator, maintenant...

Le staff peut démontrer le contraire. Mais t'as raison. Voilà. Revenons au sujet.

Ce à quoi tu as répondu : Édit : bon, le mode édition plante... Désolé Greg95, revenons au sujet.

C'est toi qui l'as dit. Pas moi. Où alors, il y a un pb de ponctuation. Greg 95 a un pb électrique. Ça c'est un fait. Son circuit est pourtant simple à suivre. Et désolé si je peux paraître rude, mais 10 ans en centre technique, il y a d'es choses qui me font "bondir", quand il s'agit d'électronique, et donc, d'électricité. PS: J'ai un peu galéré, mais j'ai mis une vidéo sur youtube.

Jusqu'à preuve du contraire, le régulateur n'a rien à voir avec l'éclairage. (Je l'ai dit, mais Yamaha aussi, apparemment...) Donc, oui. Éclairage en alternatif. Et non, le stator n'intervient pas dans l'allumage ! Bref, c'est pas l'endroit pour en parler.

Tu veux une vidéo ? Bah wé... Désolé, mais ça existe. Un pont de diodes + condo, c'est minuscule et très simple à intégrer à une douille. peut-être que mes +de 10 ans a réparer/hacker des consoles de jeux, ne valent rien.

Le truc, c'est que tu t'éparpapilles... Plus de lumière ? 1: changer les ampoules. Sorry, Barry, mais je sais de quoi je parle. Désolé de pas avoir la science infusée de la cuisine à Jupiter quand il sagit de trucs "cons", niveau méca, mais là...

C'est fatiguant tous ces gens qui croient qu'on est devins...

La plupart des ampoules led vendues, sont déjà équipées pour un montage sur circuit alternatif. (Scoot) Vérifier si elles sont pas faites, à la base, pour voiture.

Le plus simple, c'est de remonter à la source pour voir à quoi il connecté, non? Édit : d'accord avec jimmy@. Bleu et blanc -> bouton du démarreur (02) pour déclencher le relais (16).

Ça quoi ?

Je pense qu'il a inversé. Toutes façons, faudra minimum un pont de diodes.