Tout ce qui a été posté par zabu72
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scooter peugeot souci de scoot qui se coupe en roulant
zabu72 a répondu à un(e) question de zabu72 dans Admission et carburation
tellement vous m'avez troma avec mon rehaus voilà ou je me retrouve mdr mais ça va le mien tient avec deux grosses visses, plus il est pas calais pareil est j'ai testé c'est niquel :p et encore moi j'ai toujours masses outils plus pièces de change et bombe anti crevaison -
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ptdrrrr nan mais c'était vraiment dur comme ma b... donc j'ai taxé une pince multiple et je l'ai un peu désserer c'est niquel maintenant -
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c'est corrigé mdr, dsl j'ai pas étais bien loin a l'école -
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je vais passé un entretient collectif et un individuelle demain matin, bah dis donc ça m'en fait de la merde depuis hier lol... merci l'ami -
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je pense pas que j'aurais assez de tunes se mois si pour le faire, mais le mois pro je le ferais j'ai l'impression d'avoir gagné un mètre sur le scoot lol, je sent que le ressort et plus dur, et en plus j'ai rdv demain pour du boulot :p -
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C'est pas totalement vissé mais j'ai un doute sur une des vis du rehausseur ou c'est moi ? C'est bien monté dans le bon sens ? :3 up en fouinant un peu sur le net j'ai trouvé mes réponses :p -
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je vais aller démonté déjà la je testerais quand même avec le rehausse est si c'est bizarre, bah je l’enlèverais et mon oncle m'a dit aussi que ça le ferais -
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Y a une rondelles à la vis du bas mais en haut c'est une vis à tête rondelle c'est OK ? Et regardés la position du cran je fais 80 kilos et ludix c'est connu pour être léger est pour le rehausse j'ai pris celui la https://www.ebay.fr/itm/323818860296?_trksid=p2380057.m570.l6004&_trkparms=gh1g%3DI323818860296.N41.S1.typeITEM_SHIPPED.R1.TR1 -
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Comment ça en position tout en bas ? Je l'ai reçu comme ça, je l'ai payé seulement 20 boules et OK pour les rondelles merci -
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merci mais ça c'est le passé, je l'ai fait comme ça à la fin -
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vous m'avez grave refroidis la mdrrr déjà le mois pro je vais plus tôt finir des trucs genre mon pignon et changer de ressort, ainsi que changer ma suspension et par la suite je verrais -
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c'est pas trop galère a changé ? et je change la secondaire ou même la primaire ? -
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fin j'ai aussi lu que ça apporte sur tout aux grosse configuration, la mienne et pas mal non ? -
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up je vais certainement changé la transmission bientôt et donc changé l'huile de transmission au passage car je ne sais même pas quand ça a était fait est la je ne devrais jamais tombé en panne sauf de bougie mais la encore je me pavane toujours avec du change héhé je vais aussi changé ma suspension pour une réglable je vous montre ça bientôt tchaoooooooooo -
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c'est un cornet fermé, le venturi de chez doppler, celui la a bonne répute, je vais jeté un oeil sur le net et mon pro c'est pareille ils détestent les cornets -
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cylindre piston sans marque alu de chez mon pro, carburateur de 17.5 avec gicleur de 72, pot giannelli records, et un cornet avec mousse polini -
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c'est un peu celui qui j'ai on va dire -
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débridage de pot et changement de gicleur ? -
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je cherche a prendre un peu plus je suis pas loin des 90 sur plat -
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y a un moment en 1745 tu m'avais dis que sur ton bolide tu avais mis une pipe rallongé non ? façon je compte passé a un carburateur de 19 et donc une plus grosse admission plus tard -
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zabu72 a répondu à un(e) question de zabu72 dans Admission et carburation
Séchage badour c'est quoi la pipe rallonger dont tu me parler ? Car ça me tente de changé mon admission -
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purge fini, c'était la vis de purge qui foutais la merde, j'ai remis l'ancienne et j'ai fait avec la seringue et un tuyau dans la vis de purge c'est remonter et j'ai pompé et dévisser avec une clé a pipe, en 1h impec, faut je remet a niveau demain et que je continue une deux fois et c'est baclé, après je m'attaque aux peinture et le mois pro je continue mes modifs :p -
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