zabu72

re, mon pro ma enlever le joint coller, et la tige foiré gratuitement héhé c'est des bons, j'ai fait le reste, me reste un dernier roulement a enlever avec le joint qui a l'air largement plus simple a retiré coter boîte a kick, bien tout nettoyer et c'est le remontage je regrette rien vu la merde que j'ai enlever !!! a bientôt pour la suite les cocos

le vilebrequin et retirer, demain je vais a norauto pour la tige, ils doivent avoir les bons outils et je remonte tout tranquillou, je vais poster des photos pour vous montrer la merde que j'ai trouvée ... y a le joint coter carter que j'ai du mal a enlever

re la team, je sors de gav qui pue la pisse et donc je vais voir pour déjà retirer la tige après

oui je vois, ça va être chaud vu comment il est placer, je vais bien voir demain, en tout cas merci pour les conseils

j'ai pas de meuleuse malheureusement puis la il flotte a plein et ma cave et dehors du coup je verrais ça demain, merci

je vais tester des trucs demain je te tiens au jus et on verra ça en plus j'en est des clés anglaises

la tige du bas .... j'ai réussi a retiré l'outil mais y a une tige bloquer, elle ne veut pas venir, le le boulon et foiré

je teste ça demain, mais c'est franchement compliquer, en plus j'ai bloqué une tige de l'outils easyboost dans le carter, c'est la merde ...

merci pour ta réponse badour, j'ai réussi a l'ouvrir le bm, je vais poster des photos, le vilebrequin était encore dur même après avoir démonté, je pense que le serrage a foutu la merde j'ai retrouvé de la limaille alors que j'ai pas encore enlevé le roulement qui bloque coter kick, ça m'empêche de retirer le vilebrequin, j'ai mis des petits coups de marteau sur la tige du vilebrequin avec un marteau que j'ai entouré d'un chiffon pour pas tout casser, le vilebrequin retourne normalement alors que j'ai pas encore enlevé le roulement spi coté kick, du coup demain j'ai un rendez vous et je vais re tenté après mon rendez vous,

ok mais du coup pas besoin de huilé le joint si je fou de la pate a joint ? la je vais essayer d'ouvrir le bm déjà pour changer les joints et bien nettoyer et gratter l'ancien joint ect

ben vi mais je pense qu'on peut aussi mettre de la pate a joint, car j'ai vu une vidéo ou un mec fait un montage avec pate a joint donc bon

du coup tu me rembourse la pate a joint ?

je vais voir au démontage, mais j'ai vu un joint c'est bizarre non ?

up j'ouvre demain, je passe prendre des infos sur le net oui mon outils et mal placer, je viens de comprendre en fait la pate a joint remplace le joint moteur ? car j'ai un joint a placer au carter moteur

ah d'accord mon ami, bah ça c'est quand je vais bien finir de le nettoyer et l'ouvrir donc, je te montrerais ça

non pas de jeu rien du tout, je vais l'ouvrir demain, je fini le nettoyage et tu voulais des photos de quoi exactement ?

taleur quand je serais a ma cave pas de soucis

up j'ai reçu mes commandes je vais encore nettoyer aujourd'hui et j'ouvre le bm demain matin, si pas d'imprévu bonne journée a tous et merci pour les conseils

j'attends juste une commande et je l'ouvre, j'espère demain, la biel nickel mais je vais en mettre une neuve et bien huilé le tout bien sur

C'est propre j'ai plus qu'à attendre pour le remontage

yes, je suis chaud patate !!

oai mais bon j'y gagne du temps

vaut mieux prévenir que guérir je pense

Oai mais je vais être remboursé et je vais aussi recevoir l'article certainement J'ai pris ça pour me faciliter la tâche pour le montage de mes roulement, et j'ai aussi reçu mon chalumeau, je vais commencer a nettoyer le BM demain avec de l'essence ect