Tout ce qui a été posté par tkr-furious
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salut si je fume mes clignotant je risque quoi ??
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c'est toujours plus voyant que des gouttes d'eau ^^ si non tu le fais au briquet ( il faut juste pas être trop près du plastique ;) ) si non ils vendent des cabochons en magasin
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des cabochon qui monte sur clignotant origine ?
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oui
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quesqui peut faire que mon kick touche mon carter ?
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Ah, les guides, parce que les galets, ils sont plaqués contre la flasque. :p
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Ouai j'ai penser a sa taleur demain je regarde sa ^^ au pire j'en ai plein .. La j'ai le vari Stage6 avec les "guides" comme a dit paster, du variateur d'origine
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Et sa le fais encore + le bruit quand je penche a guauche ^^
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qu'en pensé vous ?? http://www.leboncoin.fr/motos/362526760.htm?ca=11_s
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trop crade les cache sont mort^^
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Il veu un boosteur pour fair dé rou.
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C'est un tkr normal quoi *sifflote*
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pour un cylindre piston le mieux c quoi ? carenzi ,conti ??
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ok merci je verrai pour un origine alors ^^
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Les origines c'est des dur a cuir
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http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/pistons/piston-carenzi-d40-trekker.html# ce piston yrai pour le cylindre origine ?
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que faire ? changer juste le piston ? ou cylindre piston ??
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petit problème en partant du lycée https://www.scooter-system.fr/forum/topic/16005-broute-et-cale/
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mdrr un gars de ma classe dit que en roulent il a perdu sa courroie il dit quel été mal visser (Y)
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mdr pour sa que les mec prépare les variateur qui font des trou dedant je comprends tout mintenant ^^
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Moi j'fout du charbon dans mon carburateur.
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Start-pilote à la place de l'huile, au moins ça démarre niquel.
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comment je peux voir si mon disque es mort ?
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bah en épaisseur j'ai a peut près 3mm et les rayure sont beaucoup plus voyante que celui de ma copine . je suis obliger de changer les plaquettes si je le change ?
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Non, pas si elles sont en bon état.
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oui mes plaquettes m'as l'air bien car le scoot pile bien . mais c grave c le disque fait 3mm et celui de ma copine 4mm
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salut qu'est ce qui pourrais faire merdé ma poigné de frein av? ça fait comme un crant et si j'appui plus il freine bien
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première chute avec le tkr :o
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erreur du debutant j'en n'est fait les frais il y a plusieurs moi
frein avant sous la pluie la roue avant decroche et hop ^^ pour moi sous la pluie maintenant au moins j'ai compris je roule a 2 a l'heure ^^ rien ne me presse et puis frein arrière ;p il y a pas de secret la moto sous la pluie c'est pas top hein donc faut vraiment adapter sa conduite ;) tu t'en rendra compte et tu l'appliquera rapidement maintenant ;)
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@Madrid toute façon ss la pluie il faut anticiper un max.. mais si tu freine que de l'arrière tu vas pas t'arrêter vite, faut juste savoir freiner on peux freiner très fort avec le frein AV+AR sous la pluie scooter droit.
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oui enfin tu m'a compris ^^ de toute fason sur 50a boîte tu es obliger d'anticiper l'arragement avant comparé au scoot car le temps de redescendre els rapport et ne pas se retrouver a l'arrière en 6eme ^^
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salut vous télécharger sur quoi vos music ?
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oui youtube mp3 je connai mes vous en connaisser pas ou on peut telecharger un album complet gratuit?
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Force download
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https://www.scooter-system.fr/forum/topic/15478-monte-mal-les-tours/page__fromsearch__1 venez donné vos avis s'il vous plaît