lesuper

je t'es envoyer un nouveau message mp mais 100 euro le 19 il est en or ? :rheuuu:

déjà même sans bsr certaine assurance accepte de t assurer largement et en cas de control tu risque une amende et une immobilastion du vehicule mais sa depand de ta region et surout sur qui tu tombe

bonjour comme c'est marque dans le titre je cherche un carburateur de 19 pour ma petite rieju ;)

je vois pas pourquoi on ta dit sa le pot scr est un tres bon pot pour cylindre d'origine ou kit 50 mais il est creux donc pour pouvoir bien l'exploiter monte un carburateur 19

je suis interreser je t'es mp

Wesh bien ? la famille ? les amis ? la familles ? mdr c'est mort se soir je crois bien :P

sur dam sport il dise qu'il est superieur au 21 dell orto ... ok de toute facon il y a le powerjet et a se qui parais c'est dure a régler ...

ok ok merci donc je referais bien le réglage complet je vient de voir sur dam sport le carburateur dell orto 19 a 60 euro et pour un peu plus il y a le 19 barikit qui vaut un 21 dell orto je voulais savoir si la consommation rester celle d'un 19 ou augmenter beaucoup plus comme un 21

ok la je vais voir pour un carburateur de 19 et le pignon et déjà chez moi sinon lors de mon changement de carburateur le gicleur va changer ? je vais l'augmenter le diminuer ?

bonjour j'ai une rieju smx de 2008 j'ai dessus un kit 50 top perf en fonte, un pot scr sm, une boîte a clapet top perf et un carburateur de 16 avec un gicleur de 90 et transmi pignon de 13 et couronne de 52 ou 54 et je voulais savoir comment gagner en couple et vitesse de pointe car j'ai un ami tout a leur on a fait un petit run il a une gilera kit 50 top perf carburateur 17.5 et pot Giannelli pignon de 15 et couronne de 52 je l'es dabord battue en accélération ensuite il est passer devant jusqua la fin . donc je voudrais savoir comment gagner en vitesse couple en gros améliorer niveau moteur ma 50 cc tout en sachant que je veux pas monter de kit 70 je veux garder mon cylindre top perf

le passer en street et changer le retro puis la selle oui vaux mieux la changer parce que sa casse vraiment la couleur

pour la rabaisser je sais pas mais avec ta taille pourquoi tu cherche à avoir les deux pieds a terre ? moi perso quand je m'arrête j'ai qu'un jambe qui tient la moto

ça me parit bizarre car moi j'etais en france j'etais régler je suis aller en martinuqe il fait beaucoup plus chaud et plus humide j'ai refait aucun réglage

je dirais sûrement dans les 105 mais sa depend de la becane moi pot scr sans cornet je suis en gicleur de 90 après si tu trouve qu'il il y a vraiment pas de compression ça peut être une segmentation mais moi ma rieju je la kick a la main aussi donc voilà

c'est arriver après la pose du kit chaîne ?

la chance moi je suis en apprentissage depuis le debut de l'anne 0 jours de vacs pour le moment

ha ba dur pour toi moi je roule avec pas eu de problème les performances sont au rendez vous j'aime mon petit scr le conseil

salut on est en week c'est bon sa :love:

moi j'ai jmais toucher a ma vis de richesse pour régler donc je dirrais oui si tu augmente ton gicleur et que tu as une couleur marron brique c'est bon :)

humm arrêter votre parano avec le scr corse plus de 2 mois que je l'utilise tous les jours je croise les flics au moins 2 fois par semaines alors voilà j'ai jamais eu de problèmes ....

oui oui :cool:

Mdr j avais dit un truc mais j'ai peur de me faire ban donc j oublie

Ta gagner un like c'est déjà sa :-P