Radiium
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scooter piaggio - gilera Besoin d'aide Réglage Kit Trophy + Giannelli Shot V2
Radiium a répondu à un(e) sujet de Radiium dans Diagnostic de panne
Oui et je t'ai répondus si tu prenait la peine de lire mon message en entier... je l'ai déjà fait une fois sa et ma transmi ce barre avec les vibrations !!! et j'ai personne pour grimper sur le scoot à part moi... je veux bien essayer mais a chaque fois la transmi se barre et vient taper contre ma poulie, j'ai pas envie de broyer mes pignons non plus ... Je vient de penser pour l'embrayage j'ai encore des ressort Noir / blanc / jaune malossi si ça peut aider a la place de mettre des ressort motorforce... -
Je commence a être a bout besoin d'un serieux coup de main s'il vous plaît => https://www.scooter-system.fr/forum/topic/18584-besoin-daide-réglage-kit-trophy-giannelli-shot-v2/#entry402905
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scooter piaggio - gilera Besoin d'aide Réglage Kit Trophy + Giannelli Shot V2
Radiium a répondu à un(e) sujet de Radiium dans Diagnostic de panne
Le problème carter ouvert c'est que ma Transmi part avec les vibration (enfin il me semble que c'est la transmi) Je vient d'essayer avec des galets de 7.2gr a plein régime la roue tourne !!! mais on dirait qu'il a du mal a l'entrainée... Et quand je monte dessus il veut partir mais c'est comme si la puissance n’atteignait pas la roue... on sent que sa veut avancer mais rien à faire... Donc la je vient de monté les 8gr je vais voir le resultat... après sa sera changement de ressort de poussée pour mon Polini medium 23kgs et je vais tendre mes ressort au max... sinon j'ai des ressort d'embrayage rouge je sait pas leur force il n'y a même pas de notice -_- Résultats des 8gr => La roue tourne plus tôt et quand je suit dessus il veut encore plus y aller mais le moteur force il baisse en régime une fois l'embrayage coller... je commence a désespéré :@ -
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Radiium a répondu à un(e) sujet de Radiium dans Diagnostic de panne
Ben la je vient de faire un essai avec une variation quasi nul (galets 3.5gr / Poussé blanc / ressort d'embrayage détendus à fond) et le résultat est qu'on entend le moteur bien prendre c'est tours mais on sent que la variation est ultra légère donc pour mes réglages je pense être bon (j'ai régler le ralentit ça va déjà mieux avec un quart de tour sur la richesse ^^). Du coup je suit remonter en 5gr pour les galets et je vous ai fait un vidéo c'est en train d'upload... mais bon le résultat est le même le scoot vibre tellement qu'il se déplace a haut régime mais pourtant la roue ne tourne pas... donc galets encore trop léger je pense... je vais remettre mon variateur d'origine (bien que c'est un bouffe galets enfin je trouve) et voir les résultat car avec le MHR sur cylindre d'origine je suit passer de 5.5gr à 8gr donc normalement la si je monte mon origine avec les 5.5 je devrait avoir une meilleur réaction et au pire des cas je peux alourdir (6.1 / 7.2 /7.5 /8) J'y retourne je réédit mon msg une fois la vidéo Up ^^ ===> la voici : http://youtu.be/9CLK2Z-x_zA -
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Radiium a répondu à un(e) sujet de Radiium dans Diagnostic de panne
Nan mais tu sait je balance les idées comme sa... je cherche la solution à mon problème... ensuite je voulait alléger la variation pour voir si le moteur prenait ces tours... Et si un ressort de poussée si il est trop dur peut jouer sur la prise de tour mais encore eu fallut que le scoot puisse rouler (j'avoue la j'ai dit une connerie :P) Le ressort de poussé rouge correspond à quoi ??? Car j'ai un Medium polini (23kgs) ou le violet que j'ai eu avec mon variateur... Oui je suit d'accord on s'en fou de la couleur de la bougie mais je tient quand même à faire un bon rodage et je veux pas tourné "pas assez riche" pour le rodage... L'aiguille joue a l'ouverture des gaz et la il prends pas c'est tours et j'ai cru lire sur un tutoriel (oui je lis les tutoriel ;) ) qu'une aiguille mal reglée peut te faire brouter -
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Radiium a posté un sujet dans Diagnostic de panne
bonjour a tous !!! je créé ce post pour arrêter de flood les status :P Je vous explique Hier j'ai monter mon kit 70 Trophy ET mon pot Giannelli Shot V2 en même temps donc la j'ai la masse de réglages à faire, mais c'est la mon problème... En effet, il tient le ralentit mais la vis de ralentit serré à fond (je devrait peut être retoucher mon aiguille...), et quand j’accélère à fond il ne prends pas ces tours, donc la j'ai changer mon Ressort de poussé pour un largement plus léger voir si sa joue un peu... Pour le moment la variation est configuré comme ceci : variateur MHR Team galets 7.2 gr Embrayage Réglage Racing-Pro Motorforce Ressort de poussé Blanc Malossi Correcteur de couple et courroie d'origine. A oui et puisque je suit en rodage j'ai voulue remettre ma BBA... est ce que je devrait laisser ma BAA préparé ?? je dit sa surtout pour le ralentit qui galère et peut être que je pourrait avoir mes tours avec une plus grosse arrivé d'air mais j'ai peur d’être pauvre pour un rodage... (gicleur de85 et bougie noir comme le trouffion d'un babouin xD) Merci a vous :) -
scooter piaggio - gilera Marre du All-Day bonjour les perfs !
Radiium a répondu à un(e) question de Radiium dans Configuration
ok pas de soucis j'y penserais !!! ;) -
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Radiium a répondu à un(e) question de Radiium dans Configuration
Ouaip !!! pas de soucis mais il faut déja que j'arrive a trouver pourquoi il ne roule pas une fois au sol et qu'il ne prend pas c'est tours je verrais bien avec plusieurs réglage de galets et ressort de poussé Je pense partir sur des galets de 3.8gr avec ressort de poussé malossi blanc histoire d’être le plus léger possible et voir si il part ^^ -
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Radiium a répondu à un(e) question de Radiium dans Configuration
Kit et pot montés !!! sa donne un bon bruit mais par contre il y a des réglages à faire =) -
Un scooter qui commence à partir mais s'engouffre après les 1er metres sa viendrait de quoi ?? l'aiguille ?
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sa fume beaucoup? tu es trop riche il tombe dans les tours pour le faire maintenir au ralentit tu vis ton ralentit à fond? descend un peu en gp touche aps l'aiguille mais la au plus bas cran et touche d'abord un peu au gp ;) s'il est bien troo gros ;)
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Oui mais je suit en rodage sur mon cylindre en ce moment donc gicleur de 85 ^^ je vais faire un essai voir si c'est pas ma variation aussi car j'ai changer de pot ^^
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Bon kit 70 trophy monté laisser tourner 30 minutes en roue libre ralentit mais par contre quand je monte dessus et que j'accélère il prend ses tour mais ne part pas ... embrayage trop raide ???
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avec les 8gr il veut partir mais s'engouffre vite a la limite de calée...
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trop lourd si il prend plus de tour, écoute quand sa mouline c'est trop léger, quand ça a du mal à partir sans prendre de régime c'est trop lourd, quand sa par bien for tout en ayant une bonne monter de régime c'est bien régler
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Ben pour le moment c'est je ne prends pas mes tours et je veux pas partir xD !!! j'ai fait de multiple essaie mais j'ai changer mon ressort de poussé et ça va un peu mieux demain matin essaie avec des galets de 3gr voir si c'est bien la variation qui est en cause ou mon carburateur... affaire a suivre :)
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Quel poids de galets pour un Ginnelli Shot V2 sur un kit 70cc Trophy ??? 3.5 / 3.7 / 4.7 ou 5 gr ??? (galets que j'ai a ma dispositions)
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ha ouais dans ce cas la oriente toi plus vers les 5g ...
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ok ben go pour 5gr je tient au courant =)
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commences par 5 grammes pour le rodage ;)
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Pas besoin de réglage du squish au montage de mon kit 70 trophy ???
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+1 mardid6 même si j'ai pas tout tout compris vu comment c'est écris :p mais normalement tu monte le cylindre normalement sans faire de squich
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Ben écouter moi j'ai lu le tutoriel et on me dit que le squish doit être régler uniquement si le constructeur le demande la non... Donc la le montage du kit est terminer et il a déjà pris c'est 1er tours sans incidents... donc sa devrait être bon ^^ maintenant réglage de la variation...
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dsl j'etais sur mon tel sa bug ^^
les tutoriel sont bidon le squish est le distance entre le piston et la culasse grossierement que se soit de l'alu ou de la fonte c'est pareil ;) simplement chez top perf ou autre marque leur ajustement sont assez bon le joint qu'il fournis avec le cylindre met un bon squish voir même un peu trop grand par precaution ;) si tu veuc le max de perf alors verifie ton squish ;) si le fabriquant a fait une erreur ou alors ton carter a éta...
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Radiium a répondu à un(e) question de Radiium dans Configuration
Quelque photo du kit origine qui est en piteuse état et qui a eu quelque coup de chaud !!! -
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Radiium a répondu à un(e) question de Radiium dans Configuration
Il me semble qu'il les bride juste pour la france non ? Car en italie il ne sont pas restreint il me semble en tout cas je disait qu'il était moche mais en fait il s’accorde au couleur de mon typhoon =D -
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Radiium a répondu à un(e) question de Radiium dans Configuration
Bon Pot débrider mais par conte il n'y avait qu'une bride coté cylindre et rien dans la cartouche ni coter cartouche... normal ??? Se soir en rentrant du taf, démontage des carénages plastiques et autre autours du moteur et demain matin à la fraiche, démontage et nettoyage haut moteur, vérification bas moteur pour accueillir le Trophy :) et si possible montage dans l’après-midi du kit du pot et réglage ^^. Les testes se feront dimanche moins de circulation sa sera impec pour faire les 5 a 10 1er kms :) -
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Radiium a répondu à un(e) question de Radiium dans Configuration
Pot arriver !!! :D ce week end montage du kit et du pot ^^ -
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Radiium a répondu à un(e) question de Radiium dans Configuration
Bof... c'est quand même beaucoup plus performant que ma configuration actuelle après j'ai pas la bourse a rochilde pour me payer un kit 70 alu a 300 euros xD !!!! -
Comment est ce que je peux avoir un éclairage a la fois plus fort et qui aille plus loin ??? j'aimerais aussi avoir mes 2 feux qui fonctionne et pas 1 sur 2 :)
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C'est vrai que en ville la nuit on voit bien même sans les feux.. alors que en campagne x)
Après il sont prévu pour rouler à 45km/h max donc :p
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salut en grande surface il vend des ampoule et il y a un esperce de loupe achete sa et même avec qu'une ampoule tu peux que voir la route ;)
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Oui mais avec 2 ampoules c'est encore mieux et c'est plus jolie =P ben en ville c'est clair que tu voit bien mais la mois je passe dans 2km de bois sans éclairage donc c'est un peu limite ^^
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Radiium a répondu à un(e) question de Radiium dans Configuration
Sa sera toujours mieux que mon origine et je ne cherche pas à pousser ma configuration a l’extrême non plus ;) -
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Radiium a répondu à un(e) question de Radiium dans Configuration
Kit reçue aujourd'hui !!! :D avec un Embrayage Sport Pro Motorforce et un gicleur de 85 pour roder mon nouveau jouet ^^ manque plus que le pot qui partait de Rome ce matin à10h donc reception d'ici 2 ou 3 jours je pense :) (Quelque photo du Kit demain car les finitions sur les "trous" du piston laisse a désirée et je veux savoir si je peux arranger ça a la dremel) -
scooter piaggio - gilera New Typhoon ◘ 2011-2012 ◘
Radiium a répondu à un(e) sujet de Etix92 dans Projets Tuning
A ce point la ??? le miens le pot me semble bien calaminer parce j'ai vachement perdu de patate, mais bon la nouvelle configuration est en chemin ^^ 3500 kms le cylindre d'origine et je pense qu'il a déjà vue pas mal de pays xD ! -
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Radiium a répondu à un(e) question de Radiium dans Configuration
Trop tard !!! Gilera Shot V2 commander :) arriver fin de semaine prochaine ^^ enfin si tous se passe bien !!! coût total 138€ donc objectif atteint :D j'espère juste pouvoir roder mon kit avant qu'il neige mdr -
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Radiium a répondu à un(e) question de Radiium dans Configuration
Les objets que vous avez commandés ne sont pas disponible pour le moment :vener: -
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Radiium a répondu à un(e) question de Radiium dans Configuration
Ok aller hop go Ebay =D j’espère pas le recevoir trop tard car je reçoit mon kit lundi loool
