Low kick

Regardes sur leboncoin : ovetto de chez mbk ou bien neos de chez yamaha ce sont les mêmes. -Roues en 12 pouces bonne tenue de route -Coffre assez grand pour mettre un casque intégral -compteur digital avec essence, huile, km/h, km total, km au choix, heure, clignotants, plein phare -grosse selle bien plus confortable que les autres scooters je te l'assure pour avoir conduis des tas de modèles. Le second passager est à son aise grâce à la place et à de bonne poignées (On peut loger à 3 facilement ^^) -plancher plat avec porte sac de quoi pouvoir mettre un sac de course bien rempli ou autre chose -pas hyper léger mais très maniable -bonnes performances -consommation plus que raisonnable d'origine -Finitions excellentes à toi de voir si il te plait Enfin bref, avec tout ce que j'ai cité c'est le meilleur rapport qualité prix que tu peux trouver sur leboncoin. On en trouve de 2008 à 900€ avec peu de km . Après il y a d'autres scooters qui sont pas mals mais j'ai une grosse préférence pour celui là et pas parce que je roule tous les jours avec.

Non merci désolé mais trop puissant.

Pas mal le petit remix de la musique de death note. Et ouai ils ont pas besoin de casque eux XD.

Moi j'ai ce kit aussi avec 17.5 G85 et b9hs. avec 7l 90km: C'est hardcore. Sinon,ça marche très bien. J'ai mangé du polini fonte 70 avec carburateur 19 et reste de configuration similaire, et une gpr racing avec chr V2 et 21DO. Le polini j'en parle même pas ^^ et pour la gpr elle me met 5 m pendant 4-5 sec et puis je lui met 20 mètres jusqu'à ce qu'on arrive à la même pointe exactement côte à côte la poignée à fond et ce sur une longue ligne droite. Donc je fais 100km/h pile compteur grp sachant que ma courroie est morte et effilochée de partout.

personne ?

Bonjour J'ai un ami qui cherche un cylindre 70 ou 80 à mettre avec un cage à aiguille renforcée sur sa gpr racing de 2009 donc euro 3. Complet et en bon état.

Désolé mais je cherche à refroidissement par air.

Personne n'a rien ?

Ça m'est arrivé 3 fois avec des B9HS neuves.

Non moi avec une bougie morte, je le nettoie à l'essence je la remet, ça démarre, ça roule 20 M et puis ça s'arrête. Un bougie morte est une bougie morte.

Bonjour Si vous avez un kit 70 fonte du style malossi sport, polini sport, dr 70, trophy 70, motoforce, street race ... pour ovetto à vendre faites le moi savoir car j'en recherche un à un prix peu élevé. Même s'il à 5000 bornes du moment qu'il est complet et sans rayures, en bon état je prends.

Hohohohohohohoho..... Déjà changes ton pot pour un yasuni R et ça te suffira pour un moment.

He bien essaie les 3 et tu donnes ton avis. Mais moi je pense que tu préfèreras l'ovetto.

C'est le plus bel arrière de tous les scooters avec les clignotants intégrés et les poignées il est magnifique. Il ne manque plus qu'un lexus (qui soit bien étudié).

oHe bien le new viva est un bon scooter. Mais je suis sûr, bien que je ne le connaisse pas, qu'ils ont quelques petites différences. Après moi j'ai proposé, comme à tout le monde l'ovetto car je le connais et il n'a jamais déçu personne. Il fallait proposer ce choix.

Putain personne ne lui propose un OVETTO de chez mbk. hahaha avec vos vespas et boosters d'occasion. Ovetto : - compteur digital avec heure - selle ultra confortable solo ou binôme ( meilleure que les autres pour ceux qui me diraient mais le *** aussi c'est pareil )avec de grosses poignées passagers ( fait pour le duo ) - jantes 12 pouces - coffre pour un casque intégral - 7 litres de réservoir - assez puissant pour se mouvoir facilement, en ville, en binôme - plancher plat de quoi mettre pas mal de choses ( j'ai déjà mis une mini moto, sac de course, ampli ... ) - il est vraiment pas mal niveau esthétique ( mais chacun ses goûts )belles finitions Le plaisir au quotidien Référence de la catégorie des scooters 50cc urbains, le MBK OVETTO a été complètement relooké pour encore mieux répondre aux exigences de qualité de la clientèle urbaine. Tout d’abord, c’est l’ensemble des éléments de carrosserie qui ont été redessinés pour donner l’OVETTO une touche résolument moderne. Un soin tout particulier à la qualité d’assemblage et de finition a été apporté pour faire de cet OVETTO une référence qualité sur le marché 50cc. Un tout nouveau tableau de bord 100% digital avec le compteur, jauge à essence, totalisateur partiel et montre, le tout illuminé d’un superbe éclairage orange. La motorisation 2 temps répond aux normes antipollution EURO 2 et assure à l’OVETTO d’excellentes performances dynamiques. Le nouvel OVETTO a été spécialement développé pour allier la performance, confort sécurité, le tout avec des critères de qualité élevée. En plus d'occasion un amis en a eu un de 2008 avec 1200 km pour 950€ il suffit de trouver. Et les prix d'occasion pour le nouveau modèle avoisinent les 1000€.

He bien débride le déjà. Et à partir de là tu n'es plus homologué. Donc rajoutes pot carburateur et variateur pour avoir des performances décentes, tant qu'à faire.

Galets trop légers. Et il faut, oui, une courroie plus large faite pour une variation grande plage pour pouvoir exploiter la plage plus grande de tes pièces.

La bonne question est " Qu'est-ce qu'il a comme qualités le booster ? ".

Un ami en ovetto 2008 tout d'origine sauf pot leovince zx-r et carburateur Do 17.5 gicleur de 75, il fait +160 km avec 7 litres.

Bonjour Je souhaiterai savoir si je roulais une semaine seul uniquement, je consommerais beaucoup moins qu'une semaine tout le temps à 2 sur le scooter. Car je trimbale ma copine non stop et je fais 100 km / 7 litres en 70 fonte.

Bah fais faire ça en garage comme ça ils ne te font payer q'un gicleur et ils ne claques pas de bougies.

Moi j'ai mis mon kit le 14/02/12 et il reste des finitions à faire au niveau carburation.

c'est violent les perf.

Si il y a trop d'essence, ça va juste rajouter de l'air au mélange pour l'homogénéiser et rendre ton accélération linéaire.