T'nb

T'as deux autocollants 46? Rossi ou deux autocollants MBK souligné en rouge

Justement, je suis à 1 tour et c'est parfait. Je croyais que plus on vissait, plus il y avait d'essence. Tu m'enleves un énorme problème de tete, merci. Bah je t'assures que j'ai que le ralenti et la richesse.

Ouais mdrr, j'ai remarqué une surconso, mais bon j'ai attaqué aujourd'hui pour tester le pot. J'ai pas de vis de dépression, vis de richesse donc si je visse, j'ai plus d'essence qui arrive? Merci à toi :)

:)

Bah je l'ai monté bridé, et demain je vais chez un pote, on le fera au dremel..

Reglé.

Orh la merde... J'ai prit du Airsal en D40 chez Labecanerie. ça passera? Justement, j'me suis dit que motoforce et TNT c'était pourri. Autre question, vous pensez que la vidange de l'huile de transmi est vraiment nécessaire? J'ai pas faite celle des 1000 kms, mais j'ai commandé la seringue de chez iPone. + joint d'embase, de culasse, d'échappement, + filtre à air +plaquettes. J'comptais faire une révision après le Bac mais le scoot n'a pas tenu 2 semaines mdrr. Ouf que je touche un minimum en méca parce que les pros m'auraient assassiné

Vous me conseillez quels segments? J'ai démonté culasse cylindre, j'ai des traces en dessous des segments donc à changer. Pas de serrage à priori :) Lesquels me conseillez vous? 35E la paire chez Yam! :o

Bah je vais les changer ;)

Tu penses qu'un piston comme celui là fera l'affaire? http://item.mobileweb.ebay.fr/viewitem?itemId=350405312035&index=5&nav=SEARCH&nid=99120422528 sachant que mon cylindre est en fonte.

Ah bon? On m'avait dit tous les 9-10000.. de toute facon demain je deculasse et j'enleve le cylindre

Peut être, mais ça n'a rien bouffé du tout, peut être l'interieur mais ça à la limite ça m'arrange. De toute facon je l'ai diluée à 50%. J'me tate à aller chercher de l'essence.

Bonjour, je cherche un pot touring pour Ovetto (donc minarelli horizontal) car mon pot d'origine s'est bouché. Bridé ou débridé peu importe vu qu'il va être débridé. merci

J'ai mit de l'acide chlorydrique. J'ai mit des supports en métal en dessous, j'ai su que ça chaufferai fort.

Je viens de trouver de l'acide chlorydrique chez moi, ça fonctionne?

Et ça se trouve partout ça? Et je le vide 2 jours après mais je le rince à l'eau?

Prend ta durite de dépression, aspire (durite d'essence branché au carburateur !) aspire à fond genre 4-5 secondes, et mets quelques coups de kick. Si sa démarre, dépression defectueuse. => Si defectueuse, tu peux essayer de la remettre en route : Prend une pompe à vélo, met l'embout dans la durite de dépression et pompe! des fois il y a une lame ou autre qui reste bloqué dans le robinet de dépression.

Vaut mieux de l'essence non? Ji'ai pas m'aventurer à mettre de l'acide dedans :D

Vis de richesse joue que sur bas régime non?

Bah j'attends de terminer les cours, et je m'y attaque. Je démonterai le tout, voir la gueule du piston cylindre et segments, et j'acheterai tout. En démontant tout, je prendrai le pot et le nettoierai à l'essence. Pot d'origine catalysé n'est pas débouchable? Culasse jamais démontée, ressorts d'embrayages jamais modifiés ou quoi. ça peut venir de là?

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Bonne compression.

Reglé. :) ;)

Combien le sito?

Ca sera silencieux hein, c'est pas parce que c'est un 2temps que ça va faire le bruit d'une motocross.