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sympa les news ;) et oui enleve les clignotants goutte d'eau !!

en général oui j'essai au maximum de connaitre la population, en tunisie par exemple je connais plusieurs personnes donc j'ai dormis chez eux, manger comme eux ( pas avec les doigts pas contre ) bref j'était un tunisien pendant 1mois :D2 au canada pareil une amie de ma mère avait de la famille donc elle nous a fait découvrir les choses interessantes avec des ancdotes etc... après c'est sur que tu peux pas tout connaitre, c'est pas en visitant des musée et la boutique touristique de l'hotel que tu vas apprendre des choses

oui voilà entre le roulement et la fourche ;)

je pense que ça vient de l'étrier ou alors une entretoise / joint mal placé pasqu'un roulement abîmer n'empeche pas la roue de tourner, juste qu'elle aura un jeu latéral

échange possible contre une veste de l'om ? :lol:

ah oui dans le sud, surtout a marseille c'est tous des pilotes, 1er arriver dans le carrefour 1er qui passe...

sur crazy rien a voir, il y a beaucoup plus de monde en partie mécaboîte, il y a qu'a voir le nombe de projets tuning.. par contre partie scoot c'est un peu mort

de plus belles photos cette aprèm ;) la j'ai eu un soucis en voulant remettre les piston de l'étrier y'en a un qui c'est barer donc bulle d'air et levier de frein tout mou... donc lundi achat de liquide de frein, d'une seringue et go faire une purge.. j'ai même pas eu le temps de coller l'autoc wp

sympa le capot même si c'est un détail^^

voilier ou cata ? bon vent :D2

pourquoi tu ne prépare pas ton airsal ? avec un carburateur 21 et de bons réglages sa marche aussi fort qu'un 70cc ;)

normelement non, enfin moi j'ai pas eu besoin...

jolie ce nouveau pot :) sinon c'est quand que tu attaque la nouvelle déco sur les carénages ?

si c'est comme sur moto : tu démonte la roue tu met une tige filetée dans l'axe et avec un marteau ta tape ( dans tous les coins pour pas bloquer le roulement ) idem pour l'autre coté pour le mettre tu pose le roulement a plat, une planche au dessus et tu tape pour qu'il rentre bien droit ;) je sais pas si tu ma bien compris :D2

garde tes jantes bleues c'est plus jolie ;) ou alors tu les repeint en rouge...

le nitro jantes gyro est vraiment beau ! par contre le sr pas fan du tout ça fait trop bling bling

oui sa rend pil poil comme je le souhaitais :) il y a quelques pliures mais bon vu que la surface n'est pas plane c'est chaud... photos demain la c'est juste histoire de donner un avant gout ;)

photos de mauvaises qualitées mais y'en aura des mieux d'ici demain !

normalement il y a une entretoise entre le roulement gauche et le bas de la fourche pour maintenir un bon écart avec l'étrier ;) et pour le logo fox regarde bien il y en a plusieurs, un noir (le même que sur mon kit déco ) et un bleu et blanc

ne le verni pas, le mieux serait d'acheter un disque de polissage et chaque fois que ton pot va rouiller ( eviron tous les 1000kms ) tu le le repoli, sans prend 20min chrono a la machine et tu le protege avec du belgom miror de l'huile bref ce que tu veux

+1 pour la bavette enduro ;) j'ai la plaque dans le passage de roue et je me fais souvent arrêter...

ah ok on doit pas avoir les mêmes vase alors pasque le miens est vachement plus droit (euro3) bref tant que ça roule :cool:

carbone posée sur la fourche, sa claaaaque !!! reste plus que l'autoc wp a mettre demain et la durite rouge qui va bien

nickel tous sa tu peux pas la mettre dans le coffre la derbi plutot que de prendre un transporteur ? ou au pire paname -> la bretagne c'est pas bien loin en moto :D2