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je sais pas comment c'est foutu un runner mais un pot sa ce monte 10min chrono, donc pose + réglage le mec peut te le faire pour 30€ si il est sympa! et croit pas mais les bleus sont pas con ils connaissent les touring ;) juste qu'ils tolèrent plus qu'un pot de détente

faudra nous faire une petite caméra embarquée voir si beubeu arrive a suivre :D

il n'y a pas de sens pour monter une durite ;) sinon peut être qu'un autre membre te dira ou les brancher je me rappel plus bien comment c'est organisé sur aerox un riselan :

oui je sais mais bon perso ça me ferait mal au cul de lâcher 150€ pour un touring^^ après il peut le monter lui même ou demander a un membre du forum c'est assez simple à faire

pour serrer la durite tu veux dire ? utilise des riselans mais si tu parle d'un fil électrique la je pourrais pas t'aider

yop donc j'ai monté mon thermomètre sur la moto mais problème ! :D si la moto est éteinte le thermomètre marche bien, mais si je la démarre il s'éteint et ne marche plus... il est indépendant, pas brancher sur la batterie, il fonctionne a pile et avec un capteur a fil je me suis dit que cela pouvait être une interférence avec l'allumage mais vu que sa fonctionne avec un fil au cun rapport... au feu rouge j'ai couper le contact et le thermo a marcher nickel, puis je redémare il s'éteint :o sinon il marche très bien avec température intérieure / extérieure mais si tôt que je démarre il ne s'allume plus j'attent vos lumières :D

+1 pasque si sa ce trouve sa fonctionnera moins bien que l'origine, autant tout monté en même temps, pour les ressorts et galets demande a flo69 il a le même scoot que toi avec un yas r il te dira les réglages a éffectuer ;)

150€ pour un touring oui je trouve sa très cher, pour ce prix la tu peux avoir un vrai pot de détente type st6 ou Giannelli

le bras c'est pour rigidifier l'ensemble et éviter que le bm se déforme pour l'arsouille et le run ça doit être un vrai plus!

casque fox v1 ;) pas mal tous les outils, avec sa il y a de quoi faire :cool:

tu peux aussi changer de pot, le TT est coupleux mais la pointe c'est pas sont fort... tu le revends 80fdpc et tu prend un Giannelli qui coute - de 130€

le magasine VV parait minuscule a coté :lol:

ce matin montage du thermomètre, la sonde je vais pas pouvoir la mettre dans une durite vu qu'elle est trop grosse... donc elle sera coller sur le cylindre, même si ça sert a rien^^ en plus galère de trouver une place sur le poste de pilotage :lol:

palais de justice d'aix en provence :

tu veux que je regarde mes numéros et je te dit ? bien sympa la commande ;)

bien tout ca, le piston a 30 000kms ta jamais refait la segmentation ?

un peu poubelle celle la, je te conseille d'economiser plus et d'en trouver une mieux! sinon oui tu peux adapter des carénages de r6 ou r1 mais va falloir adapter creer des pattes recouper etc

ah beh je suis en bt 45 a l'arrière, le pneu a + de 10 000bornes et il est comme neuf et l'avant bt39 a 2-3000kms et sa bouge pas trop... bon faut dire avec ma bécane suréquipée on joue pas dans la même cour :ze:

ouai il est sympa ! juste les clignotants goutte d'eau et le masque d'optique pas terrible sinon c'est un très bon début ;)

sympa le pied sur la 1ere photo :D2 c'est un bt39 le nouveau ? au pire tu met un coup de papier de verre dessus si tu veux pas le roder

good alors, je passerais !

si ta des galets trop lourd le moteur ne tourne pas assez vite donc en allégeant le poids sa devrais monter plus vite et + haut en régime et +1 durcit tes ressorts

si tu peux demande a quelqu'un de faire une vidéo !

sympa la nouvelle configuration :)

de la bonne nouvelle sa :cool2: sa manque un peu de photos c'est pour ça, les gens passent mais ne laisse pas de com ;)