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+1 pour les rieju, j'avais oublier de le citer mais elles sont vraiment pas mal

salut, pour le même tarif les beta marche mieux que derbi une fois débridé ;) car allumage leonelli, boîte à air bien concue et pot d'origine assez performant sinon j'imagine que tu la prend neuve ? donc si oui prend une xtrem, la racing ne vaut plus sont prix comparer a avant.. et elles roulent pareil, même poids aussi, sauf peut être la racing qui fera 200g de moins grace a son bras oscillant en alu

ouai lol c'est trop sa, bon espérons que la france fasse un bon résultat pour une fois..

il alors il met sont disque 10" sur la jante 12, c'est le plu simple

oui tu peux mais sur origine spirit c'est disque 180mm et sur stunt 190mm je crois, donc a confirmer

ce soir 22h, vu qu'il y a un décalage horaire ;)

terrible la vidéo, ça a l'air top comme engin, un peu le même principe que la 300freeride si je comprend bien

d'accord donc c'est bon, pense a controler les liquides avant de partir et c'est bon

hello ce soir cérémonie d'ouverture des JO 2012 a Londres, donc post spécial pour en parler et suivre les performances de nos athlètes ! calendrier : http://fr.london2012.com/fr/schedule-and-results/

Liquid Cooling, refroidissement liquide ta un radiateur, tu met du liquide de refoidissement dans ton scoot ?

salut et bienvenue oui c'est possible 100kms c'est pas énorme par contre pense à faire une pause en cour de route... tu t'arrête au milieu du trajet pendant 15-20min histoire de que le moteur refroidisse un peu.. et débride le sinon tu vas en avoir pour 3 plombes a les faires tes 100bornes^^

oh putain manouche maconnerie la :lol: 1er freinage tu te prend la brouette dans la gueule

le range cabrio sa rend bien je trouve ! mais pas avec les structures de portières^^ jb il a trouver le gros lot la :D t'as au moins 20kgs de mastic sur le capot et 50m2 de moquette sur le tableau de bord

sympa la photo nico, ta quoi comme casque ?

prévois des diabolos pour la fourche et le bras oscillant pour rien abîmer en cas de chute :D

propre tout ça je kiff ton garage en bois au fond du jardin :bave: c'est vrai que les coques ktm sa rend super mais dommage au niveau de la trappe a essence et du vide au niveau de la mono

le bloc ! sa rend sympa la plaque phare en sticker bombing

tu fait de l'enduro ? sinon enleve les proteges mains

pour moi tu attends d'avoir plus de sous pour te prendre un bon truc ;) ce genre de moto c'est bien si tu veux les retapé mais bon sa prend du temps & de l'argent, faut aussi des connaissances, a toi de voir

une chaîne a 40e sa suffit, les chaines sra elles sont justes plus épaisse donc le voleur mettra plus de temps a la couper c'est tout une alarme c'est une bonne idee avec telecommande pour l'arrêter a distance ;)

je pense pas que sa vienne de l'huile ta du faire comme moi, plateau presseur dans le mauvais sens (1 seule position possible sur les 5) donc du coup ta bielette ne peut pas bouger et sa n'embraye pas

je crains dégun :ze:

c'est a dire reste bloqué ? la bielette doit rentrée dans l'encoche, et en fait quand tu actionne au levier, la bielette tourne et tire le plateau presseur, donc soit plateau presseru dans le mauvais sens, soit bielette male mise ou alors mauvaise tenson de câble

non sa ne peut pas bleuir avec de la peinture dessus^^ et alex je roule environ 10kms et c'est bon, le temps que le pot chauffe quoi