Momo Nitro

ah ouai ah ouai mais vasi rigole si ta rien a dire d'interresant

donc je n'ai qua l'acheter l'installer et ça roule ma poule ?? pas besoin d'acheter autre choses ?

dsl je voulait dire garder mon éclairage et pour cette histoire de limitateur de couple cet a dire ? il est brider quelque part ?

donc en gros si je comprend bien cette allumage doppler ci : https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-1063-allumage-doppler-a-rotor-interne.html est comme une amélioration de l'allumage MVT : https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-683-allumage-mvt-premium-rotor-interne.html et d'après le texte il parait très très bien, je pourrait donc garder mon allumage ?

salut et merci de te rapidité ;) quand il disent avec éclairage sa veut dire que je garde mon feux avant vrais ?

Le budget nécéssaire, si il faut prendre un allumage a 300e je préfére le prendre plutot qun allumage moitié pris qui fonctionnera pas du tout. Pour le fonctionnement bah oui dans ma tête je voit qu'elle role il a dans le moteur mais la nuance rotor interne ou externe m'échappe un peu si quelqun pouvait m'éxpliquer ? et pour l'installation un pros pourra me l'installer

salut les scootistes ;) je voulait savoir quel allumage irait sur un kit 70cc polini corsa ? ou bien un boîtier CDI mais je me perd avec ce qui appele les scoot Catalysé et les non cathalisé merci de vos réponses

ok se ne sera ps fait tout de suite vu quelle est dans le garage depuis 1ans et demi mais jvout tient au courant

Ah ouai quand même j'ai chervher sur internet et je n'ai pas obtenu d'info la dessus il faudrait que scooter-system fasse une enquête

C clair :D

sinon ta une méthode un peu folle qui vient de me traverser l'ésprit que je ne pense pas très raisonnble :rheuuu: : souder ton écrou rond a un autre écrou de même diamètre mais bien héxagonale et si sa tient bah tu dévise

HI LES GENS :) alors voilà étant adepte des mag de scoot tunnig j'aimerais savoir ou je pourrai trouver les magasines scoot look j'ai beau chercher je n'en n'ai trouver aucun et sur internet j'ai limpression que les derniers nuéros remonte a 2011 ???? ce mag a t-il arrêter de produire ? si quelqun a un tuyaux merci ;)

Quelqun voudrait bien m'expliquait ce que le SP 95E10 A DE SI diffrent avec du 95 narmol ? je me rappelle faire le plein avec se type de 95 et jamais eu de problèmes

Salut :) déja est-tu sur que ton pot et ton variateur sont débrider ? ensuite un gicleur de 95 me parait un peu excessif pour un cylindre d'origine le moteur tourne bien quand tu es à fond ?

salut pour commencer je ne sais ps si j'ai mis se message dans la bonne catégorie mais j'ai pris celle-ci. alors voilà mon frère roulait sur une Derbi quand il était jeune il en avait fait une bonne 'tite bête mais voilà le problème c'est que la machine ne " supportait " pas ni la 5ème ni la 6ème c'est comme si elle n'arrivat pas a monter dans les tours. je ne réussit pas a bien représenter le problèmes :oops: mais c'est tout ce que je peux dire. Faites des propositions se serait vraiment sympas si quelqun avait la solution ;) la configuration c'est : kit 80 MHR team pot malossi mhr team carburateur dell orto 21mm manuel allumage MVT c'est bête quand même elle allait jusqu'a 115 voiture en 4ème c'est frustrant de ne pas pouvoir l'utiliser au max de ces capacitées.

très bien et pour si qui est des différence niveaux carter y-a-t-il des précautions particulière ? c'est bien le démarreur éléctique dans la partie inférieur gauche du carter ?

Salut les scootistes :) voilà le week-end prochain un collègue veut que je lui débride son variateur sur son piaggio Zip étant donnée que je suis habitué a une variation de nitro je voudrait savoir si c'est a peu près la même chose que d'ébrider un variateur sur nitro ? est-ce toujours un plaque qui empêche l'ouverture des galets fautil la dévisser et y a t-il des précautions à prendre ? Merci de vos réponses ;)

le for race 3 est adapter yu pense il n'est pas trop puissant sachant quil prédisent le for race3 pour des gros kit alu

j'ai passer la commande il y a quelque jour c'est kit polini corsa vilebrequin malossi rhq et carburateur 19mm arrèche

Et donc il serait rès performant sur n kit polini corsa ? il est plus fait pour la pointe ou l'accélération ?

Bonjour je voudrait savoir quel est la différence entre ces pot : polini for race 2 et 3 ? est-ce une histoire de brides ou de rééls performances ? merci de vos réponses

Ils le prédisent pour les configues plutôt d'origines

Cite des exemple de cylindre dont tu parle car d'après scooter systeme c'est le polini corsa et le top perf due plus les meilleurs fonte

Giannelli shotV2 ? est-t'il aussi perforamant ? quelles sont ses performances ? reprises pointe accélération ?

Salut les scootistes :) Je voudrait connaître les avis et impression sur le pot X-run et savoir si il s'adapterait a un polini corsa et ou se trouve les brides merci