
nat1038
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
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Ok super -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Okok sinon t'en penses quoi de ce morceau de variateur que j'ai commandé le miens étai pas mal fini -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Elle est trop grosse ? -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Ouais ta raison mais en terme de longévité il y a t'il des meilleurs que d'autres ? -
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nat1038 a posté une question dans Variation et transmission
Bonjour alors j'aimerais récolter le maximum d'avis sur la cloche d'embrayage motoforce racing. Si il est de bonne qualité et si elle dure dans le temps. Merci a tous!! -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Ma cloche c'est une moto force -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
C tu toute de la poubelle comme ma cloche que j'ai commandé -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
T'en pense quoi -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Sinon toi t'en penses quoi des poulie ventiler il en a de meilleur ou non ? Il m'en faut une car la mienne il manque des plaquettes et elle est vielle -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
En effet il est assez spécial se Guigui lol Mais d'un autre côté il a raison de dire que par refroidissement liquide c'est mieux bref. J'aurais pris le sx86 mais il est out of stock sur le site que je commende. Je vais me prendre delta clutch avec cloche moto force merci Je me suis pris une poulie ventiler moto force en même temps la mienne avait 30000 km. Je sais pis si il en a mieux que d'autres -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Ma cloche est morte -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Donc je vais partir sur embrayage delta et cloche moto force si ça change rien en cohérence et performance. A moins que quelqu'un veut donner son avis je suis ouvert à tous -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Okok je vais prendre la malossi alors si tu dis que ça change absolument rien le poids de cloche Mais la moto force par contre est fait différent elle refroidi peut être mieux non -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Super merci donc comme cloche tu me recomenderais laquelle ? (J'ai pas le choix de la changé elle est super rouillé cabossée etc) J'avais pensé à la moto force mais si tu dis qu'il en a moins chère que ça change rien j'aimerais bien savoir merci -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Le fait qu'il en a des plus léger devrait favoriser la monter danses tour non Et aussi je veux que sa soit robuste comme embrayage et cloche. -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Okok mais c'est préférable de prendre un embrayage réglable ou non? Et pour la cloche sinon t'aurais une autre suggestion ? Comme pour la pesanteur de la cloche , si je me prends un embrayage malossi il me faut une cloche malossi -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Sinon toi t'en pense quoi que je m'achète un delta clutch avec une cloche moto force ( la orange)? Mon embrayage et ma cloche son dead Ok si tu le dis -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Merci haha non je m'attends pas à 120 mais je kifferais bien 95 100 pour prendre des route sans se faire coller au cul tout le temps -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Tu pense je gagnerait cbn de km/h a peut près avec une 15/39? Et si je me met une clavette décalé et cdi -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Admission et carburation
Ok ma te faire confiance -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Admission et carburation
Un gicleur de 40 sera il encore mieux ? -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Ok Merci de tes conseils, moi je ne suis pas d'Europe une transmission 15/41 n'est ss accessible dans les cite. Sinon il y a des 15/39, 16/41, 14/42 en transmission secondaire T'en pense quoi toi? -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Admission et carburation
Finalement c'est bien un 50 Je vais me prendre un 45 -
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nat1038 a répondu à un(e) question de nat1038 dans Variation et transmission
Ouais mais j'ai déjà acheté mon black trophy. Je l'es eu a 190 dollars canadiens. C'est 50 dollars moins chère que d'habitude donc j'ai sauté sur l'occasion. Donc je supposait que si mon pote tape 85 km/h je peux aussi puisque j'ai un booster plus léger. Et j'ai souvent vu qu'une transmission secondaire donne environ 10 km/h de plus environ donc 95 km/h.