nat1038

Non j'ai tt essayé pour les galets. Donc ça doit être la courroie

Je dis sa car ma courroie ne monte pas jusqu'en haut. Je pourrais aller chercher quelques km/h Avec une plus longue je pourrais aller chercher les derniers Espace nn

Pour la courroie faut il qu'elle sorte un peu du correcteur de couple comme j'ai déjà vue? En acheté une plus longue pour plus de performance

Bah jpense pas non Peut être bien la bougie

Car celle qui est plus blanche j'ai roulé avec seulement 15 20 km c'est elle que tu parle?

Avec la photo d'en haut ou d'en bas

Ok pg Ok pg bonjour fac la bah j'ai changé mon gicleur d'un 95 a un 92 regardé le changement de couleur de bougie je ne comprends pas comment est ce possible un tel changement avec juste de réglage. Alors avoir trop d'huile peu il impacté le blanchâtre de la bougie ? Car il y a quand même une bonne différence la.

Sinon les Gears nouvelles c'est tu normal que sa seal tout le temps en roulant? Metton un son que sa faisait pas avant

J'aimerais aller chercher le top de les performances avec ma confirmation avec cette transmission longue. Si je baisse un peu mon gicleur car ma bougie n'es pas brique et que je change pour un ressort rouge, blanc vous en pensez quoi les mecs?

Sinon un ressort de poussée blanc irais il mieux avec une transmission longue ? Je sais que Simon a fait une vidéo avec transmission longue et en a mis un. Je suis en jaune et pour mes galets 5.2g reste le meilleur Car un petit vent dans le dos je top 100 km/h et un petit vent dans la face 90kmh environ donc un blanc serait mieux ?

Comment sa j'ai des dépôts comme sa

Je vais avoir+ de vitesse ? J'exploite au max mon accélération en plus mon scooter ne lève plus toute seule. Dois je mettre ressort d'embrayage ou gros ressort rouge aussi ?

Non j'enlève la clavette aujourd'hui beurk haha. Je ne suis mis une transmission 13/43 et j'ai gagné 5 km/h de plus aveca clavette décalé sans réglage variation. Si je remets ma clavette normal qui me fait reprendre plus de tour et de virement vais allé plus vite et faut il jallege mes galets ?

En pensé quoi de ma bougie

Je n'arrive toujours pas a savoir pour quel raison j'ai perdu 3 km/h avec la clavette décalé. Pourtant j'ai beau regarder les vidéo de Simon il a des gains de puissance supplémentaires. ça peut tu jouer car je serais un poil trop riche? Galet programmable usé ? Vis de richesse mal ajusté et autres réglages compris ? Je l'ai poser de cette position la clavette

Avec un CDI a avance variable+ clavette décalé je vais avoir un changement ? + De vitesse+ d'accélération ? Car seulement la clavette peu importe les réglages j'ai perdu 3 km/h. Une personne peu me vendre un CDI top perf rouge pas très chère donc quand pensé vous ?

Ouais ok sinon je devrais m'acheter un mvt dd ou bien clavette décalé+ CDI rouge top perf??

La 13/42 est quasiment identique à quelques chose prêt. Je les commander

Sinon clavette décalé+ CDI top perf rouge je verrais des différence la?? J'veu pas acheter sa pour rien ça vaut la peine

Mais jcomprend pas pourquoi tu pense seulement a cette transmission la ? Tu pense vrm que 13/43 ferait pas? Une 14/43 c'est sur un 50 cc d'origine j'ai un kit 70 fonte qui gueule une fois a sa vitesse max Avec une 14/41 ou ben 13/43 j'irais tu exploiter+ d'accélération et + de vitesse ?

Mais je t'es déjà dit que j'en est pas de nitro ça se trouve pas aussi facilement que sa. Par contre j'hésite entre 13/43 qui est déjà près pressé en primaire et 14/41 en secondaire La 13/43 il y a 0.16 de différence avec la 14/43 d'un nitro donc jpense pas ça change grand chose la je pense partir sur celle la

Ok je vais l'enlever. Est sque tu pourrais répondre à ma question sur les transmission Fred stp ? J'hésite encore avec laquelle acheter

Up

Je cherche la quel des transmissions déjà monté prendre entre primaire 13/43, 14/42 ou secondaire 14/41 , 15/39 16/39. 70 trophy Vilebrequin Doppler endurance Yasuni c16 carburateur 21 boîte a air préparé Variateur multivar full jaune ressort tendu au max Malossi boîte a clapet vl10 lamelles 0.30 Malossi delta clutch

Up s'il vous plaît