seb160398

mes une photo pour voir

re merci

merci lol

on vois pas quoi?

:D2 je sais c le bordel mais j'ai la fleme même si j'ai perdu plein de vis pk je range pas lol sinon t'en pense quoi ? de la peindre en blanc?

bon des new:j'ai installer le starter a câble,et j'ai bien netoyer ma moto. sinon j'ai aussi installer un petit boîtier regarder la vidéo pour voire: http://www.youtube.com/watch?v=xja8U0-dQ8k&feature=youtu.be

ton démarreur il tourne? peutetre qui deviens tro faible pour entrainné asser vite ton vilebrequin.

pour ta gpr ou ton rs? ba sinon si c pour la rs rien ne t'empeche d'acheter c fameu kit de débridage tu gagnera en perf mais le mieux serait de changer le pot d'origine en plus du kit de débridage

slt nan ton moteur c un euro 2 car sur les euro 3 le liquide de refroidisement passe par les carter et la pompe à eau est en dessous de la pompe a huile or toi ton moteur ba c un euro 2 car il i a une durite sur le coté du cylindre et la pompe à eau est en haut. ton moteur démarre et marche bien? ta tout en electricité?

mdr enchere a 2.50 euro ta mi combien en réserve?

slt déjà ta gpr c pas une 2009 sauf si ta changer le moteur pk s un moteur euro 2 donc 2007 max. sinon tes fils il vienne de ou? prend moi ds photo de leur base il te reste pas des truc pas branché? sinon je regarde demain sur la mienne voir si j'ai les même et oi ils vont

en gros avec le gicleur de 95 en 6 eme elle se nois? tu la monte a cmbien de tr/min max ? ppour ton eguille essais de la descendre d'un clip pour voir.

merci lol sinon le prob electrique ses le regulateur/truc des clignotant qui est hs le 1er qui me passe un lien d'une regulateur ducati sur mxs +1

ba: kit embrayage kit chaîne 2 jeux de plaquette de frein huile de boîte liquide de refoidisement liquide de frein 2 retro et ses a peu pres tout mais beacoup d 'argent en sachan qye va i en avoir pour au moins 300 euro pour le moteur....

merci et ouais je suis tro presser mai sa risque de coincer au niveau du bugjet....

bon des new: j'ai remonter les carénage et on a tester tout le faisceau elec. on a chercher pour le prob de clignotant et la je viens juste de voir comme c'était brancher a l'origine donc demain je test et si sa marche pas ba ses que mon regulateur est HS et j'ai aussi passer mon pot a l'electrolyse et je suis plutot content du resulat demain je vais bien le poncer et se sera bon. voilà des photo: la moto actuelement: le pot actuelement(manque la cartouche polie) et la plaque ou il y a le feu stop et les clignotant arrière demain si tou marche je fais une vidéo et on va sûrement récuper mon moteur donc yaurau peut être une vidéo du 1er démarrage de la moto ^^ si on récuper le moteur et monte le tout. me faut aussi de la durite pour le carburateur,de l'huile de boîte,liquide de refroidisement et tout etc...

les gars sa repart en hs moto la passer voir min sujet il y a eu beacoup de nouvauté sur la moto: voilà ^^ sinon salut a toi jeremy-72 :cool2:

a oui et la 1er sarthoise qui vien sur le sujet je lui paye kebab lol et si un gars nous ramene une meuf qui a une 50 je paye kebab au 2 ^^ sinon faudrai voir pour participer a sa:

:D2 je suis présent et moi ma becane sera sûrement prete sûrement dans le mois la on va aller récuperer mon moteur chez mon pro et il restera 2-3 truc à faire dessus comme clignotant,retro et tout . je resuis le sujet cr je l'avait pas vue avant et sinon ouais sa sera cool un ptit rasso genre pendant un week ok je stop le hs moto la mais on devrait faire un sujet genre ou on parle de nos becane mais genre les becane des sarthois ^^

il y a aussi sa.

arf il passe pas sur ma moto moi elle est de 2001....

tjs d'actuliter? ta quoi en pièce pk je peux te passer l'adresse d'un fournisseur qui fait des renvoi d'angle style dentiste si tes ok par mp .

MTK quoi? sinon le scr sm est plutot fait pour le couple comme c un passage haut ta moto fau la poussé a 12 0000 pour avoir utiliser tout le jus du moteur

filtre à air peut être mouiller ou encrassé

petetre ça se peut bien c pa toi qui a ete a mob loisir hier?