SpanishHarlem

Toxico

tous les pot nitro ovetto Mach g monte

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Sur lbc y doit y avoir moyen d'en chopé 1

C'est pas très chère un régu non ? Et non non c'est bien sa moi sur mon Zip régulateur totalement mort je changeais les empoule sa marchais je m'étais un coup d'accélération bim sa explosais ! Les compteur grillais sa Fesais des étincelle a la batterie

Bah peut être ton régulateur de tension qui d'élire essaie en une autre

Je zappe Conjuring

Oui moi perso jdémonterais sa irais plus vite

Moi sur mon réplica y avais trois vis mais elle fermais juste la cartouche se qui la reliais au corps du pot C'etais un tube de fuite un ressort et un collier de fixation

J'ai Du mal a le croire... Tu a peut être raison ;)

Mon VDD A Une Gueule De Babouin :D

Scooter

Eyant eu les deux sur la Même configuration j'ai une légère préférence pour le trophy je trouve qu'il a une tout petit peut plus de couple

Je zappe Monster garage

Sans ouvrir le bm oui mais le haut moteur j'ai du mal a y croire moi J'vais Péter mon Join de culasse l'eau et rentre dans tout l'moteur j'ai pas mal galère

Pire ! C'est Bien Les Promos Mais Faut Mètre Les Pièce !

Ou une fissure a la pipe d'admission ou un dedoubleur qui bloque

Regarde sur Google image cylindre LC et Cylindre AC

J'vais te tapé alors ;D il on les Même moteur a quelque chose Prêt tu peux mètre les Même allumage les Même embrayage les Même variateur mais les cylindre sont Pas Les Même (Runner/Nrg/ZipSp) sont En LC Et (Typhoon/Stalker/Zip) Sont En AC

Je crois pas que sur le polini les vis cartouche le tienne au pot y m'semble que c'est un tube de fuite avec un ressort comme le pro replica

Met d'abord les plus lourd regarde s'il a un bon comportement moteur sinon met les autres moi j'aurais Mît les 5

Je crois qu'il y a un adaptateur

Bah chez un VP De Ta Région tu dois Pouvoir Trouvé

Si si c'est pareil la cuve sinon je voie pas comment le changé ;)