flo2a

Elle a bien avancée la magnum depuis que je ne suis plus passer, super look y a pas a dire tout en gardant l'aspect d'origine ;) Ce serait dommage de devoir bouger la carburation comme tu dis ça suit bien les lignes

Il est clean, il a rouler 200 bornes et je l'avais entièrement nettoyer après le serrage, mais je me pose une question ; est ce que le diamètre des puits d'aiguilles sont différents entre un 19 et un 21? Il se pourrait que je les ai inverser ( je pense pas mais on sait jamais, si ça peut jouer )

Elle avance bien la petite mob', vite les photos :D

Yo les gars, hier petit aprèm nettoyage/réglage, alors le scoot est propre mais le carburateur impossible a régler malgré que j'ai suivis tous les tutos trouver.. J'ai donc le 21 d'o sur le 70 polini sport, j'ai commencer avec un gicleur de 90 trop gros, tout cran d'aiguille tester ( bougie mouillée noire au ralentie, broute et n'avance pas a vide ) ça crache par le pot 85 tout cran tester ça fait du 15kmh sur plat, bougie noire mouillée , ça crache par le pot 80 y a du mieux mais broute toujours et bougie pareil, ça crache aussi La je suis en 72 et ça crache toujours, bougie toujours noire trempée mais le scoot roule pas trop mal, il broute a bas régime et ensuite prend bien ses tours mais ça m'arrange pas qu'il fasse ça vu que je suis en rodage.. Le ralentie est réglée comme sur la vidéo page précédente, richesse 1 tour et demi.. Help! Déjà que 72 me paraît vachement petit ^^ Je rappelle la configuration si ça peut aider : 70 polini sport Yasuni r variateur et embrayage Stage6 carburateur 21 d'o Bac origine lamelles polini carbone Clavette d'allumage décalée

Si la trappe est toujours dispo et que nitroxevo est pas preneur contact moi en mp ça m'intéresse ;)

Ouais Seb j'espère en tirer quelque chose aussi, histoire de pas me prendre une voiture trop pourrie :p quelques bricoles à faire pour le vendre en top état, changer le marche pied gauche ( casser pendant la chute ), ponçage et peinture du tapis ( pareil limer pendant la chute mais pas profond ), une plaque

Jaune poussin avec du bleu et des traces de pattes :)

Cool tout ça, vidéo des que ça tourne :p tu vas déjà faire un autre projet ?

Nickel ça rend super bien ;) maintenant faudra des photos montées :p

Je pense le mettre a 1600, ça les vaut quand même ^^ surtout que les stunts ça se vend vite par chez moi, ça devrait le faire ;)

Mdr il a pas l'air trop stresser le pilote ( peut être du au petit carton vert a côté ? :D ) Joli boulot pour les cales pieds et le radia ;)

Il déchire tout ! Super boulot

Pour me payer ma tutute :p après le temps de me trouver un taf j'ai dans l'idée de me faire un spitro all days en partant d'un simple cadre nue

Oui photos!

Ah l'battard, cheateur ! ( mdr tu vas t'habituer a ce surnom maintenant :p )

Grave :p je vais le peaufiné pour la vente tout de même

Oui c'est vrai, l'atelier ne fait pas le mécano :p Oui projet fini pour ma part

Ouais grave il avait prit cher ce jour la mdr j'allais en cours le jour de la rentrée en plus, a 7h30 je me mange, a 9h j'étais en cours ( si ça c'est pas être sérieux :D2 ) Je le règle mercredi, pour moi non plus rien a rajouté tout ce que je voulais faire est fait, il restera comme ça jusqu'a sa vente cet été!

Les caches clignotants en noir +1, ça le ferait ;) Belle resto

Superbe tout ça, après avoir lu toutes les pages du topic t'as fait du bon taf ( bon t'as un bon atelier aussi cheateur :D2 )

Un indice pour la couleur ?

Salut à tous! J'avais pas trop le temps de passé sur le forum mais je vous donne des nouvelles, donc j'ai pas été remboursé pour le polini hs, j'ai donc racheté et remonté un 70 polini sport neuf cette fois ci, voilà une petite vidéo du 2ème démarrage, reglé beaucoup trop riche il crache noir et fait du sur place ^^ C'est donc plus ou moins la fin du projet, le reste ce sera un peu de peinture et quelques bricoles ^^ Voilà un petit recap' du stunt de son achat en 2012 jusqu'a maintenant ! Pas de photo a l'achat, le voilà un mois après avec ses carénages bcd Un peu plus tard : Montage yasuni, variateur Stage6 et embrayage Stage6 Passage de roue bcd, pads rouges, pas de grilles : Pads noires, sans grilles, étrier rouge : Grilles rouges : Peinture marches pieds, cache batterie et découpe logo bcd, clignotants teintés noirs Disque Stage6 260 ( pas le matos pour faire une patte de déport convenable donc revendu ^^ ) Sabot bcd : Potence bcd rx Disque doppler 250 : Accident ( roulement d'abre de transmi qui donnait du jeu a la roue, bim l'arbre mais rien de plié, face avant, pads, passage de roue avant, coques arrières, rétro, tablier a changé ) Remontage en bcd toujours, jantes de nitro peinte, disque 250 Et la fin, grilles rouges, optique noir, yasuni r cartouche carbone, 70 polini, vilebrequin doppler endurance, carburateur 21 d'o

Très joli tout ça, le bloc est superbe, hâte de voir les carénages peins :)

Oim :)

UP ! Tout ceci est toujours dispo ainsi que la potence bcd, urgent ! voilà les photos de l'optique, photos du carburateur sans doute mercredi ;) Si il y aussi des intéresser pour de la petit pièce d'origine, j'ai un vilebrequin 10000 bornes avec roulements polini neuf, embrayage et correcteur origine 800km, variateur origine 800km, le tout a 50€ fdpc !