schubaka01
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Installation du variateur K1 de chez Artek, ça marche fort ! En espérant qu'au niveau solidité ce soit de l'aussi bonne came que leurs galets (qui durent longtemps) ! Je conseille ! :)
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J'ai le K2 EVO une mure merveille ,pour ma part en Peugeot ,le variateur était encore plus gros que l'origine qui est déjà en GP ... Et au niveau fiabilité je l'utilise depuis +6000km toujours intact. Le revêtement se barre pas et la pente des galets garde les même caractéristiques que neuf.
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J'ai remarqué que le K1 était aussi bien plus épais et lourd que le vieux Motoforce Racing que j'avais et dont les pentes sont toutes gondolées (à l'oeil c'est déjà flagrant et au doigts c'est un vrai terrain de cross) après quoi, 3000km :/
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Si c'est ton inquiétude ,Motoforco et Artek c'est le jour et la nuit ...
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