SG 

Traitre.

Chinoiserie, oublie sauf si tu veux jouer au loto : 9 chances sur 10 d'enchainer les emmerdes ;)

Pour moi un booster, c'est très cher pour ce que c'est, surtout à côté d'un Zip...

Pas de coffre, version à 1500 euros avec des freins plus que moyens, attire fortement les voleurs... et cher en assurance. Le scoot parfait quoi :siffle:

Pas trop le choix en même temps :pleure:

C'était pas à toi qu'il parlait :) Toi, il aurait demandé si un 50 yiying te plaisait :D2 (edit : et le pire c'est qu'en tapant un nom de marque au hasard, je tombe sur une qui existe...)

Pas de cet E10 de merde ? Du vrai 95 ?

5000 centimes ? Réservé !!! :D

Au pire tu pousseras.

Dommage que y'ait pas la suite.

La mito, si tu as le budget (entretien surtout), fonce. Sinon, tourne toi vers un RS ou NSR, les 2 marchent bien aussi, mais tu trouve des pièces plus facilement et moins chères. Fais juste gaffe à l'assurance, je m'y connais pas trop niveau tarif en 125, mais mieux vaut prévenir que guérir (faire des devis avant achats pour pas se retrouver avec une moto inassurable au garage...).

Bah, j'ai un mini Thundercat alors si tu pars par là :D2 D'ailleurs je saisis pas. Ils dégonflent le moteur du Thundercat, mais foutent le freinage des premières R1 dessus ? Pas logiques chez Yam.

Arf, j'en veux pas de ce gros truc moi, déjà je toucherais pas par terre... pis manœuvrer 400kg quand t'en fais une 50aine... heu... :D2 Quand au GSR/avion de chasse, j'ai qu'une chose à dire : " :lol:"

En même temps, ça poutre un GSR aussi :lol: Mais au moins, avec ma bécane de vieux, j'ai pas de souci de confort :D2 Je pense d'ailleurs aux poignées chauffantes sous peu en prévision de l'hiver, peut être une bulle haute et si j'arrive à faire ce que je veux faire... la radio.

Avion de chasse ? :lol:

Il a du bol ton pote, j'avais demandé au bout de 2 ans pour un dayto aussi... Ca fait bobo aux fesses 1200 euros en vol/incendie...

Une sportive en jeune permis ? Hors 250/300 ninja, si tu arrives à trouver, compte facile 2000 euros/ans... Et encore, même pas sure que tu sois en tous risques. Je viens de faire une simulation, pour un 636 de 2002 sans antécédents, y'a que RVA qui accepte... pour 1700 euros/an... au tiers. Si ça te donne une estimation... :siffle:

Sportive ? Oublie. Si jamais tu arrives à trouver une assurance (déjà un bon défi), le tarif te refroidira. Sinon, je vends mon SV...

T'as changé la transmission d'ailleurs non ? T'es pas passé en 10x80 ? :D2

Pour la moto je sais pas, mais si tu veux consommer plus, c'est excellent ! :D2

Juste un peu moins de blanc, ou alors une paire de lunettes de soleil offerte et ce serait parfait :)

Pas forcément, c'est peut-être un véhicule de secours.

Attention, ne pas oublier que les tarifs changent énormément selon les garanties (tiers ? tous risques ?), la ville (Paris sera plus cher que petitbled/rivière) et le véhicule lui même.

Bah, pour moi ça reste une planche. Le caractère me manque. Je dis pas que c'est un moteur mou, mais beaucoup trop linéaire je trouve.

C'est bizarre, ça me rappelle quelque chose cette histoire de chicane et de pot... :rheuuu: Pour répondre sinon, ma "moto de papy", bah elle marche pas si mal que ça. C'est sur que de gueule ça a vieilli, mais ça reste un bon compromis confort/puissance. Pis c'est à carburateur, électronique au minimum, même que je peux couper les lumières quand je fais chauffer et starter manuel. Emmerdes 0. :lol: