Tout ce qui a été posté par SG
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SG a répondu à un(e) sujet de Bart01 dans Bazar Room
Batterie dans le placard suite à une rechute de neige ce matin :'( -
Oui, c'est mal cadré, je sais. Mais étant donné qu'il s'est un peu griffé depuis, j'aime mieux cette photo :)
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Avec les gants c'est moins évident :lol: -
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sûrement 8-) Fin bon, c'est pas lui qui est emmerdé en ce moment... -
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Parce que l'ancien proprio, sûrement de flemme ou de je sais pas quoi, au lieu de mettre un simple collier de serrage a soudé comme un porc 8-) -
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ZF, je t'invite à venir la péter cette soudure à la con si t'es si fort que ça... Après tu pourras dire ou non que je ne suis pas douée. -
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La scie à métaux... nuance, la lame de scie à métaux. J'ai pas la place de passer le "support"... -
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Si, à droite il y a bien un collier. Mais qui ne me séparerais que la partie avant... Et qui serait toujours attaché de manière quasi-inaccessible sur le cylindre arrière. La disqueuse je la sens pas du tout, la perceuse non plus, j'irais à l'huile de coude... pas trop le choix. -
L'anecdote sans les insultes à la fin, ce serait pas plus mal...
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Je verrais ça quand il fera meilleur. La hier avec 3 pantalons 2 pulls une veste et des gros gants je me les caillait... aujourd'hui fait encore plus froid, ça attendra. -
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C'est "juste" les 2 espèces de points à l'intérieur du cercle. http://www.casimages.com/img.php?i=120203103903906509.jpg -
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La lime je pense pas connaitre quelqu'un qui aurait ça... En revanche la lime manuelle, j'ai pas essayé. Mais bon, à moins de foutre la moto en pièces, je ne peux pas démonter la ligne. Je retenterais quand il fera plus chaud (-14° ce matin, ça caille). -
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Le cylindre avant, ça irait. L'arrière, c'est autre chose. La vis de la demi-ligne est collée à côté du haut de l'amortisseur et est mal tournée, voir photo où on aperçoit tout ça (enfin faudrait je pense virer le passage de roue). Si j'arrive à l'enlever, je sais pas si j'arriverais à la remettre. -
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Tu crois que j'ai fait quoi pendant 1h30 ? :D il y a pas d'accroche dessus, elles sont assez plates pour que le tournevis glisse. J'ai réussi à faire une sorte d'encoche a la scie à métaux, mais même, ça accroche pas. -
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Ca je me doute que personne ira se geler à ma place :lol: Non mais ça m'agace cette histoire, tout ça à cause de 2 minuscules soudures... difficiles d'accès et qui tiennent bien :( -
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Les photos attendront demain, la, j'ai la flemme. Mais non, je voulais bien dire bourrin, pas burin. :lol: -
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Ouais, bah le silencieux c'est pas pour tout de suite. L'ancien proprio, en remontant celui d'origine a soudé ça comme un porc, et sans disqueuse, ça va pas être évident... J'ai essayé pendant 1h30 tout ce que j'ai pu (scie à métaux, marteau bourrin...), rien. Ca veut pas bouger. -
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1-il fait nuit 2-il fait froid 3-j'ai froid 4-j'ai la flemme 5-même si j'y vais, j'y verrais rien 6-si j'y vais, à parier que j'oublie les clés de la moto à l'intérieur -
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Une Ural en side, j'en connais un qui a ça pour toute l'année :) -
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Sympa les gants :) -
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Oui, mais la j'ai pas d'éclairage dehors :lol: Demain j'ai dit, ou après demain/samedi maxi si j'ai vraiment la flemme. Et oui, c'est une injection (2003) -
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Bart, j'peux v'nir bricoler chez toi ? :lol: -
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ZF, si ma bécane se mettait à faire un bruit de 4 pattes, ça m'inquièterais avant tout :lol: -
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Vu que fait -8 chez moi avec de la neige, j'ai pas vraiment eu la motivation :D2 On verra ça demain ou plus tard, parce que bon, la moto dort juste à l'abri (voir mon avatar), mais dehors quand même. -
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Gagné.