boost64

mdrrr je n ai pas dit que le kit a mon frere était neuf nomplus mai bon ! c'est vorpil qui a dit qu il avais serrer et pas moi a la base sinon je te déteste pas mai ta facons de prendre de haut m enerve c'est tout! et j'ai changer son piston et sa pipes et depuis il a environs 8000 km sans retoucher au réglages donc impossible est un grand mot en mecanique bref tu a raison comme toujours bubulle !!!!!

ouai le variateur et l embrayage marchent ensemble alourdit et si sa ne marchent toujours pas remet le blanc avec 3 galet de chaque equilibrer pour voir

bas de la a ce que sa avance pas du tout je pence pas que se soit les galets mai met 3 de 4g avec 3 de 6;5g en equilibrent on c'est j amais ta courroie est bien mise et ta cloche?

et les ressort bleu c'est quoid?

ton embrayage c'est un origine ou un reglable?

ouai ta raison! je mettrai une photo du piston et il ta dit qu il a serrer alors relis mieux j'ai pas besoins de mentir et je c'est ce que je dis alors tes blabla a la fasson bubulle je ment tape ps arete de foutre la merde sur tous le post sur ceux tchuss ma bulle

nan mai c'est pas moi nomplu qui fait monter et dessendre le piston alors ouai mon frere a rouler même pas 2 km avec sa prise d air et ouai il a eu un big trou sur la tete du piston et vorpil a ecrit qu il avait serrer sinon c'est ton kiff de reprendre les gents tout le temps? ps y a ecrit AU PIRE

sinon met une transmi plus longue et je pence que tu fera un 90 km/h avec une axel pas trop mal

je c'est pas je l ai pas eu lol

ba avec transmi de nitro 100 reel voir plus

en 70 je l ai eu et il vaut sont prix il marche bien et avec le squish bien régler il est fiable mai faut passer un petit coup de papiers fin sur les arrêtes

tu devrer mettre celui la http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-motoforce-70cc-fonte-mbk-booster-mf26-16847.html ou http://www.maxiscoot.com/dr-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-dr-kt00088.html avec ton pot et ton carburateur sa marchera mieux ou pareil en forcent moins donc moins fragil

tu es tout d origine?

mon frere a eu un gros trou dans le piston de sont 80 brk a cause d une prise d air a la pipe donc au pire se sera un piston a changer

en fonte ta top perf racing polini corsa en alu pas chere il y a airsal t6 bidalot replica motoforce racing athena racing

ok sa marche met nous une vidéo quand tout est monter et régler

ouai nickel! pour le poids prend de 4g a 5.5g avec des rondel de variateur

OUAI mai fait gaff au dimenssion des galets lol

ORANGE SUR CILYNDRE ORIGINE? POUR LES GALETS PRENDS DES REGLABLE

t est bien régler et tout ? c'est PAS BOCOUP EN POINTE

appel l expert qui la juger epave et demande lui le raport d expertise

ba voilà bientôt il sera en taule par ta fote mdr

et c'est quoi le pot qui est dessus?

si il te monte les pièce autant qu il regle le scoot au passage