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Thomas83

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Tout ce qui a été posté par Thomas83

  1. oui c'est sur ;) avec un bon gros disque 280 mm :bave:
  2. tqt il y a pas que le cylindre qui a envie de rouler il il y a le proprio :D VROUM VROUM
  3. bien les jantes ta fait une très bonne affaire ;) puis le rx change toute la gueule du scoot ;)
  4. mdr oui pauvre petit cylindre :P
  5. oui je suis super content mais je peux pas eteindre le scoot a causse de l'allumage je vais m'acheter un coupe circuit ;)
  6. réglage et je demanderais a michou de mettre une vidéo ;) !!! pour l'instant sa marcher pas trop et la je suis trop pauvre mais sa watt quand même !!!
  7. Mdr !!! il sait pas ou il est !!
    1. alex33190

      alex33190

      trop bon sa mait rigole lol

    2. Thomas83
    3. alex33190

      alex33190

      oui trop sa essyer plutot dans un champ sans trop se faire mal mdrrrrrrrrrrrr

  8. Sa tourne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :ouf: :cool2: :cool: :bave:
  9. non au neiman j'ai un marron , un rouge , un gris
  10. alors ta fait ce que je tes dit ?
  11. déjà mettre la béquille c'était une merde avec la jantes arrière aussi et le vilebrequin :D
  12. Bonjour j'ai un problème avec mon allumage mvt premium sur mon booster 2002 mais avec un faisceau 2004 De mon allumage les fil sortant son : fil jaune/vert fil rouge/noir un blanc un jaune et du cdi mvt : bleu : bride je branche pas un jane/vert + masse un blanc/noir un orange Alors le branchement que j'ai effectuer et jaune/vert de l'allumage avec le jaune/vert du cdi plus la masse sous la vis de la bobine rouge/noir avec rouge/noir cdi le orange du cdi sur la bobine le blanc de l'allumage sur le blanc de la lumiere faisceau origine ( qui était dans une causse a 4 fils qui allais sur l'allumage origine) le jaune de l'allumage sur le jaune/rouge du faisceau origine (qui était aussi dans la causse a 4 fils ) et le blanc noir du cdi sur le marron (fils du neiman) qui va dans le cdi origine Mais le problème c'est que quand je met ce fil blanc noir sur le marron j'ai pas d’étincelle quand le neiman et sur off et on mais des que je l'enleve du marron j'ai de l'intecelle même quand le neiman et fermée sur off donc ca veux dire que je peux démarrer le scoot sans les cefs >< aidez moi c'est assez urgent
  13. hier j'ai monter le moteur :D avec le frein a disque et la roue mais le problème c'est que je me fait chier a brancher l'allumage !!
  14. ca devrai watter pour du all day's :D
  15. Merci :) ça va rendre bien avec la boîte à air de kart doppler Résumé moteur -KIT 70cc stage6 racing aligner bas moteur -allumage mvt premium -big valve polini -pack overange + embrayage delta cluch + cloche malossi wing bell -carburateur 21 DO -baa de kart doppler -yasuni R ==> mxs ou r1400 ( plus tard) - transmi origine ==> carter top perf + origine nitro (plus tard)
  16. photo au " jour " sa rend mieux
  17. un vilebrequin doppler s1r petit accros sous la bielle mais aucun jeux et un carenzi masse plein super etat !
  18. J'ai jamais eu aussi peur de ma vie :o lampe a chauffer en mains , je fais chauffer un bout d'etain et bouumm une putain de chaleur dans la gueule j'ai crus que j'était bruler au visage et sans surcil mais non ouff juste les poil de nez , j'ai jeter la lampe mais en fait un goutte d'etain a sauter sur le briquer et bam dans ma gueule .... Ouf

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    2. madrid6

      madrid6

      tu fesait de la soudure plomberie?

    3. Thomas83

      Thomas83

      mdr non jevoulais reboucher un petit trou dans mon carter de kick ^^

    4. madrid6
  19. Salut tu cherche a echanger contre quoi ?
  20. j'ai un dopller s1r etat moyen mais pas de jeux , et un carenzi renforcé nickel aucun jeux , et en kit un 50 mhr replica segment a changer mais rien de grave ;)
  21. Merci ça fait plaisirs je fais pas une passoire comme beaucoup le font ^^ ..
  22. aujourd'hui j'ai poli mon carter sa rend trop bien en vraie mais pas trop sur la photo il faisait sombre j'en prendrais demain ;) voilà un petit aperçu
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