Criss33

Je te remercie de ton com, mais perso je le trouve raté au niveau du carénage avant. J'ai rattrapé comme j'ai pu pour pas que ca fasse trop vilain. Si j'ai de quoi changé çà, je vais voir pour des carénage de stunt, et voir de rabaissé ma potence comme sur l'image que j'ai mis sur l'autre page. Comme ca j’espère pouvoir récupéré mon bloc neiman.

Pour le marche pieds je vais voir ca plus tard. La ce qui me préoccupe est au niveau du neiman et du serrage de la fourche.

Voici une photo du complet, dite ce que vous en pensez toutes critiques est constructives.

en fait j'aurais bien voulus faire comme tu me dit, mais le soucis est qu'en bas j'aurais du acheté un jeux de cale pour fourche. Sur un projet ludix, j'avais vu ca alors que moi c'est comme ca Mais bon voilà à présent c'est mort car j'ai découpé le carénage avant. Mais je me suis tellement planté lors de mes découpes, que ça va faire vilain. Je crois que je serais bon pour voir si je vais pas faire une modif au niveaux du carénage. Mais bon je vais voir pour rattrapé le coup. ^^ Espérons que ca feras pas trop moche. :/

Merci pour vos commentaires ca fait plaisir ;). je je peux pas car la potence est trop haute. je vais faire une photo pour vous faire voir. Voici la 1ére ou ont voit le bloc neiman qui est a 2 cm en dessous. Et sur celle ci ont voit que j'ai du mettre une cale pour palier a l'espace pour pouvoir serrer la fourche. De plus au montage du carénage centrale, je viens de m'apercevoir qu'il faut que je le découpe pour que la fourche passe sans forcée dessus.

C'est sur que ca change grave de look, mais voilà a contre partie, je perds le blocage du guidon vu que la fourche est plus haute de 3cm. Donc ca joue sur tous le reste.

Bon vu que je tenais pas en place chez moi, et vu qu'il y as rien a la télé ce soir. Je me suis attaqué au montage de ma fourche ^^. Voici 2 photos, a vos com. :)

Bon voilà une fin de journée bien remplis ^^. voici les dernières retouches peinture en espérant que ça va s'accorder avec celle qui as étais faite avant vu que les bombes de peinture ne sont pas les mêmes que celle que j'avais pris avant. Et voilà ma jante prête à être montée ^^. voilà pour ce soir. Demain je vais voir pour attaqué la fourche, mais bon je sais pas si je vais avoir le temps vu que j'ai un pote qui passe pour lui enlevé une visse de pot cassée dans sont cylindre. La galère ^^. Aller sur ceux à très bientôt. ^_-

Pas de soucis sur ca, je vais le faire monté par quelqu'un. Moi je n'ai pas les outils pour faire ca ;)

Aujourd'hui j'ai reçus enfin la pièces qui me manquée ^^. ainsi que les bombes de peintures. Donc voilà, je vais pouvoir me mettre au taff d'ici peu ^^. Vous inquiétez pas je ferais des photos ;).

Non j'attends toujours avec impatience les pièces :). J'espere recevoir pour ce week end mon pneu.

Merci ^^. Me tarde de recevoir le reste de mes pièces, je m'ennuis ;).

Ca je l'ai fait, mais je veux pas que ca balance un lien comme ca, et que ca envois les gens sur ce site directement. J'aurais aimé mettre directement le lien en vidéo ici. Bon c'est pas grave, je vais la mettre quand même. Le doux bruit de mon pot+cornet. J'ai bien voulus en avoir un plus petit, mais dans la taille que je voulais j'ai pas trouvé. Et puis je sais pas si cette taille existe en 13 " 130/50 - 13 ".

j'aimerais bien :), mais comme j'ai c..... la 1ére fois. A présent je serais comment mieux faire ^^. Comme ont dit souvent " Ont apprends de ses erreurs ". Par contre j'aurais voulus mettre un lien vidéo, mais je trouve pas la fonction pour le faire ^^. Peut-on me dire comment faire s'il vous plaît ? Merci.

Le mieux c'est de prendre le 125, avec lui au moins tu pourras avoir la vitesse que tu veux sans avoir tous les inconvénients cité parmi les autres postes, et surtout apprécié les longs trajets. après tu garde ton scoot pour les plaisirs perso, et entre potes. Mais moi si j'avais ton choix, sans hésité je passerais le code et prendrais le 125 :)

en fait y'auras juste a refaire la peinture des jantes car je les aient loupés. Elles devraient être fluorescente dans la nuit, mais c'est pas le cas actuellement. Je verrais ca une fois mon projet finis. Du genre comme ca, mais seulement les contours intérieurs en orange. Par contre un truc me chagrine par rapport a mon mono-bras, et la jante que je veux mettre dessus. Sur les speedfight 1 ce sont des jante de 12 avec un pneu de 120/70 - 12. Alors que la jante de Nitro est de 13 avec un pneu de 130/60 - 13. J'ai fait un test avec ma jante, et j'ai pu voir qu'as certains endroit du pneu ca frotté sur le bas du mono-bras. Je me dit que c'est peut être un défaut du pneu. Par contre quand je roule, je ressens rien. Donc avec de la chance celui que j'ai commandé seras sans défaut ;).

Merci :)

Salut. Sur mon ludix j'ai un moyeu gyro monté sur moyeu speedfight 1 accompagné d'une jante nitro. Je sens pas de mauvaise tenue de route. Peut être aussi cela viens du fait que j'ai pas encore monté mon mono-bras, et que je suis tjr en fourche et jante d'origine a l'Av. Je le sentirais après qui sait. Tu as vérifié qu'entre ton moyeu, et ton adaptateur. Y'as pas une vise qui tiens le disque dépasse, et fait en sorte que tu ai un écart minime ? Moi j'ai du raccourcir ces vises pour ne pas avoir de soucis lors du montage de moyeu gyro.

Ton projet St, je serais ravis de voir ca ^^. ca devrait le faire genre " Pimp My Old Scoot "

Merci ^^. Je trouve aussi, mais avec le bruit du pot plus celui du cornet. Y'as pas mal de gens qui se retourne :) et j'adore ca. :P J'ai vu sur un projet ludix une petite modif qui serait pas mal avec une veille face avant de ludix pour faire une protection par temps de pluie.

Merci pour ton post. en fait le lien viens de ce site ^^ => https://www.scooter-system.fr/forums/f34/154601-monter-jantes-nitro-peugeot.html

Bonjour à tous. Je vous présente mon projet de transformation de mon ludix one. Comme vous allez le voir par les images, mon projet est très bien avancé. Mon Ludix dans les premiers mois ou je l'ai eu ^^ Ma première transformation. Et la y as une semaine lors de la réception du pot. Ma transformation consiste de passé en jante de 13 " nitro Ar " Av/Ar ainsi qu'une fourche mono-bras " speedfiht 1 ", et d'un système de freinage a disque Av/Ar. Pour acquérir certaines pièces , j'ai galéré 3 semaines ;), j'ai fait quelques commandes de pièces tels que : - carburateur 17.5 Phva de chez TnT - Pot Bidalot S1r verni cartouche bleu - variateur Replay black edition - Filtre à air Victoria Bull Rouge - Potence droite alu / matt STR8 Peugeot Speedfight - Poignée de gaz avec commutateur gauche gris acier Stage6 - Réhausse d'amortisseur "CNC" look carbone STR8 Peugeot Ludix - Béquille latérale Buzzetti Peugeot Ludix - Moyeu adaptateur Gyronetics Peugeot Speedfight 2 - Disque Ar - Moyeu Av/Ar Speedfight - Kit de freinage Av/Ar " étrier + durite + Mc " - Fourche Mono-bras Speedfight 1 - Jante Nitro Ar x2 En 1er temps, décapage/peinture des jantes, et de la fourche. Après réception des adaptateurs, et du disque Ar. Le montage sur les jantes. Là ont peut apercevoir une des 2 jantes ;). Une fois tous ca finis, je me suis attaqué a la transformation du freinage arrière. D’après un tutoriel trouvé sur l'ancien forum de ce site. Voici le résultat. Il m'en as fallût de l'huile de coude pour faire en sorte que cela passe sans aucun soucis. Et maintenant avec la jante. Faite pas attention au fouillis en arrière plan, et oui j'ai fait cela dans mon salon. Faute de garage, et de l'heure ou j'ai fait ça. Ont se débrouille comme ont peu ;). Dessus il me reste encore a recevoir quelques pièces pour que mon projet prenne fin. Liste des pièces : - Plaquettes Av - Pneu Av - Façade Av double optique TnT noir Actuellement j'ai commencé la peinture des carénages, mais à cause d'un manque de peinture cela n'est pas finis. Et voici une photo de la fourche mono-bras qui va pas tardé à être montée lors de la réception des pièces :). Et là, la nouvelle couleur. " Oui je roule comme ca, tlm me regarde ca fait stylé ;) " A présent a vos com ;).

après ca dépend ce que tu veux mettre comme système de freinage " à disque " sur ton ludix. Je te link un petit tutoriel pour faire passé ton one à tambour pour un freinage à disque speedfight. http://www.scooter-s...ro-peugeot.html Si tu fait comme ce tutoriel ca donne ca Une fois le montage. Et avec une jante de nitro ca donne ceci. Après voilà ca vient de mon petit projet ludix en mode jante nitro, et freinage speedfight. Il est possible d'adapté les jantes, et le système de freinage de ludix blaster, mais il te faudra faire la modif comme sur le tutoriel pour adapté l'étrier de frein arrière ainsi que la fourche.

Pas de réponses, mais beaucoup de visites Oo :(

Bonsoir. voilà, je voudrais savoir que faut-il faire pour rectifié cette écart au niveau de la fourche monobras sur ludix ? Comme vous pouvez le voir sur la 1ére photo, dans le cadre rouge la partie qui me dérange actuellement. En bas du support de fourche je suis correctement dans l'endroit ou se se met le roulement. Cfg la 2émé photo. Pouvez vous me dire quelle solution je peux faire pour ne plus avoir cette écart en haut affin de pouvoir visser les écrous ? Merci de votre aide.