SystemSR

Bonjour à tous. J'aimerais une estimation sur la vente d'un kit 172cc Malossi. Le cylindre n'a aucune trace, le piston a à peine 1 000km Il est sans joint Puis un pot Malossi 172 corps chromé, vendu avec bride et pâte, cartouche en bon état laine à changer. Merci!

j'ai du 13/50 Réctification, je marche mieux avec le starter, je peux déjà tirer jusqu'en 5ième. Donc j'ai augmenté le gicleur de 5 points + monté l'aiguille d'un cran!

Bonjour à tous. Je possède une Yamaha DT Carters prépa Vilebrequin Malossi Embrayage Stage6 Pot Yasuni R2 Allumage MVT Millénium carburateur 21 Stage6 boîte à clapet Barikit Donc voilà mon problème, quand je suis en légère pente, la moto tourne parfaitement, mais dès que je suis sur du plat, impossible de tirer la 3ième par manque de puissance.. Et pour les montées, bah faut pousser :( Je sais que c'est un problème carburateur, mais c'est quel réglage? Gicleur principal, vis de richesse, gicleur secondaire, aiguille? Je marche moins bien avec le starter. Merci pour les futures réponses!

l'assurance est déjà au nom de mon père :/

J'préfère le sud à la Suisse désolé :P Bon bah j'ai trouvé quelqu'un qui s'est proposé, mon pro :D

Donc ce que je compte faire : -Faire un acte de vente comme quoi j'ai vendu mon scooter à un ami -Envoyer l'acte de vente -Arret de l'assurance -Immatriculation par mon ami pour avoir une CG -Racheter le scooter avec CG barrée et ADV -Assurer la DT Et ce serais EPIC WIN!

prélévement auto pour les assurances... Du moins je crois

et oui acte de vente obligé.. Et je me sent pas très chaud à faire de la fraude à l'assurance, ça pourrait me coûter cher!

Bonjour à tous. voilà ma situation initiale, je possède un scooter assuré chez AMT, mon contrat se termine le 21 Janvier 2012. Je viens d'acheter une Yamaha DT que je souhaite faire assurer, mais il m'est impossible d'assurer 2 véhicules en même temps (raison financières). Donc je souhaite résilier cette assurance au plus tôt, mais comme indiqué sur la charte AMT je ne peux que résilier mon assurer seulement si je vends le scooter!! (ce que je ne comptais vraiment pas faire) Donc maintenant je cherche une solution pour garder mon scooter non assuré et pouvoir rouler avec ma DT jusqu'au permis... Surtout que mon permis sera ok en fevrier, donc pour rouler 20 jours avec une machine c'est même pas la peine de l'acheter.. J'ai l'impression d'être dans une impasse! Merci des futures réponses, et en aucun cas je ne roulerais sans assurance

Bonjour à tous! voilà je viens d'acheter une moto sauf que il y a un 24 oko sur de l'origine.. J'vous explique pas les perfs de merde!! Donc j'échange mon carburateur+la pipe d'admission prévue pour ce carburateur contre un carburateur dell'orto minimum 17,5mm avec sa pipe d'admission! voilà :)

quel gicleur pour ton 70DR? Dis toi que je suis en 70 MHR Replica sur du piapia liquide avec carburateur 21 et j'ai un gicleur 68 d'origine avec la boîte à air!

MP :)

allumage Polini toujours en vente? Le prix est non négociable?

UP

UP

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Désolé j'avais pas prit la peine de lire la totalité de la question :$

UP!

il parle des joints spy, et tu remplaces pas des joints spy par de la pate à joint :P au pire si tu veux juste enlever tes spy sans ouvrir, tu visses 2 vis à bois dedans, et tu tires ;) Mais ne fais surtout pas ça avec un tournevis! Tu peux endommager la gorge de l'emplacement du spy et par la même occasion créer des prises d'air :)

Bonjour! Je recherche un allumage PVL analogique pour Derbi, merci de m'envoyer un MP avec les photos de l'allumage et votre prix :) Merci!

salut! je peux avoir des photos?