cedric62

Ah ah ah ma gaziniere mon grand bruleur j'ai plus de bonbonne de gaz.... Quelques photo de mon bloc refermé...

Nan c'est du Peugeot , faut pas te louper pour ça c'est très serrer pffff mais ça était quand même. Suis content de tout ca

Tu as un gicleur de combien sur ton 17.5mm? 68? si ta juste monté un pot de détente c'est entre 5 points a 8 points en plus. Réglage variation a revoir aussi.

Rapelle toi que tu es sur un forum d'entraide , si ont te dit que tu es trop riche c,est pas pour t’embêter....

Ahh ben si ca tombe il y a pas d'essence qui arrive lol..... filtre a essence a l’envers?

Bon , bloc refermé , Une seule chose sur ludix....Ne faite pas que chauffer les carter même à fond parce que après pour enfilé le vilebrequin sur les roulement en étant poli.... mon cul ouaiiii Je ferais comme avant congel vilebrequin en plus et chauffe carter.... Sinon c'est bon moulin refermé vilebrequin centrés qui tourne nickel bien libre , cylindre remonté avec tout c,est joints bonne compression de fou çà me convient!!!!

voilà c'est enfin arrivé pffff 8 jr pour avoir un coli!!!!

Ton shema est bon mais 19/20 parce que les flèche son pas droite lol...... Quand tu change de pot tu dois , oui changer de gicleur principal entre 5/8 voir gros max 10Points Ce qui automatiquement inclus des réglage carburation voir si besoin ais des réglage variation. Mais si tu es d'origine....Juste le gicleur , peu être un peu ton carburateur rien de méchant et ca dois roulé impec.

Je dirais aussi ta vis de richesse a revoir ca peu aider. Sans toucher au gicleur.

bonjour , bonjour , Bonne nouvelle Votre colis est chargé de le vehicule de livraison , Il seras dans la journée youpiiiii!!!!

Carement mais bon ont vas rectifier ca demain je vais repasser un coup de 240/400/600 et finition a la ced miroir...Enfin ont vas essayer...

nan ehhh 54 euro le kit cylindre piston faut pas rever a ce prix la!!! T'aurais vus les transfert pffff....

Pire que ca même je les dejas passer au papier de verre!!! regarde ont voit un peu sur la photos

Tu as changer quoi en durite?

Ah non le petit pete non du tout c rien ca pfff.Y restera un bon coup le piston a lisser mais bon ca vas être chaud tu verrais comment c affreux quand c neuf....

je sais pas qu'elle la pris mais bon... Ca vas déglinguer tout ça

voilà voilà...

Ehhh oui lol....attend tu vas pleuré la culasse!!!je les jamais eux comme ca

Si ca peu te rassuré...J'ai un bep Chaudronnier!!!je fais ce que je veux avec une lime lol!!!! Pour ce qui est du polissage ca c'est juste que j'aime que ca brille!!!

Oui j'ai limer pourquoi? Mais même si c'est pas assez , peu a peu avec tout ce que je lui ais fait ca vas être bien dejas non? les carter , l'échappement cylindre, nettoyage des tranfert cylindre , polissage carburateur , je vais repasser un petit coup ma culasse malossi mais je l'avais dejas faite.

Je vais continuer ca brille pas encore assez la lol....

Ah ben alors c bon je peux yaller

Ahhh tu m'a dit pas au niveau du boisseau don tu veux dire vraiment la ou le boisseau passe?

C'est bien non? JE m'ocuppe du coté pipe , je vais avoir un bon ludix. Peu pas le dire ca ruinerais certains membre du forum... a la base normal papier de verre 280 400 pis paille de fer que ta a action pour la somme exorbitante et ca tout le long de l'année a 0.42ctm les 4 eponge!!! et pour finir lustreur voiture tech9 leclerc lol Mais aussi huile de coude.

Faut bien s'ocuppé Quand rien plus d'activité sur le forum!!! En esperant que Noux prévient pas un modo pour me bannir pour polissage mal fait!!!!