RedSkinS

ok sa marche merci

non celle si est une kart et elle marche super bien

boîte à air kart conti chr

oui c'est l’embrayage réglable que j'ai. Niveau gicleur tu me conseille quoi en sachant que j'ai n'est pas mal (de 68 a 100)

la transmission je ne pourrait pas la prendre maintenant mais déjà avec le trophy et la clavette il vas faloir que je chance les galets ? je suis actuellement en 3.8g il me semble

Salut a tous, ayant serrer mon kit 50 polini sport fonte, je voudrait passer au 70cc mais je ne c'est pas lequel prendre entre le Polini sport fonte, malossi sport fonte ou bien la top pref. En sachant que sur mon booster j'ai un pots Polini team 3 débrider, une courroie polini kevlar, variateur Malossi multivar, BAA conti CHR, BAC motorforce avec clapet carbonne Malossi, carburateur 17.5 DO et embrayage Polini for race 3G avec ressort embraye et pousser jaune voilà j’espère avoir des réponses asser vite. Merci d'avance

et tu remet ta bride au variateur et c'est bon

si le pots est homologuer sur route c'est bon tu prend la facture avec toi il doit y avoir écrit comme quoi c'est homologuer (même si c'est pas vraiment homologuer ^^)

salut ton gicleur doit être trop gros ensuite baisse ta vis de ralentit a font si sa continu regarde ton aiguille ta peut être mal monter le boisseau et il est bloquer.

ah c'est cool tout sa des gas de l’Oise ça fait plaisir

moi partant mon scoot est refait a neuf

super projet, je suis !!

dans l’Oise le mieux pour mois restera bp racing a Clermont franchement il sont super sympas et les mécano savent de quoi et parle et se qui font

d'accord merci de faut réponses en tous cas c'est sympas je vais tester tout sa est je vous tien au courant dans le courant de la semaine prochaine

en galets je suis en 3.5 gramme, ressort de poussée blanc malossi et ressort de d’embrayage vert, le problème c'est que je sans que le scooter peut développer plus mais n'y arrive pas, le départ est nickel mais plein gaz je reste a une vitesse stable entre 50 et 55 mais n'arrive pas à aller plus haut

Salut tous le monde, Donc voilà je voudrait savoir quel ressort de poussée et d'embrayage me faudrait t-il pour un booster de 2008 équiper d'un kit 50 polini sport fonte, un pots polini team 3, un variateur polini super speed control, un embrayage polini 3G, une courroie renforcer polini, un carburateur 17.5 DO et une boîte à air kart doppler ? Et esse que une transmission secondaire serait utile dans cette configuration ? si oui la quel ? Merci de faut réponses.

Tes ressort doive être trop dur je verrais plus des jaunes voir des rouge

le WD 40 la chose indispensable à tout mécanicien :cool: non sérieux prend une bombe de vernis comme a dit Nico normalement sa ne bougeras plus

d'accord avec guillaume mais tes galets peuvent aussi y jouer il doive être trop lourd

peut être un fil de masse qu'elle que part c'est possible, mais si c'est ton allumage aie pour toi

prend un 17.5 DO tu aura pas de problème et simple a régler avec de la patience sinon regarde l'étincelle de ta bougie comme dit hellman ça se trouve c'est elle qui est HS

un gicleur de 95 sur ta configuration c'est énorme j'ai un kit 50 polini, pots polini team 3, variateur super speed control, embrayage polini for race 3g, carburateur 17.5 DO j'ai que un gicleur de 75 baisse le et je pense que sa marchera mieux

Oui galet peut être HS ou trop léger