monovetto

sa je m'en doute bien, j'ai les allumages qui correspondent a chaque faisceau mais celui d'après 2003 ne veux pas marcher alors que tous les élements sont bon. la seul hypothese qu'il me reste c'est que le faisceau est mort

J'ai la partie variation et l'embrayage. Contact en MP

ça fait plaisir :) au moins il y a plus d'intérêt que sur mxs ... photos du scoot pret pour la carte grise la semaine prochaine Démontage, nettoyage, et prépa du bloc for fun qui arrive ;)

J'ai recu les pièce pour remettre sur la route le scooter. Montage des pièces et démontage du bloc for fun quelques photos de mon ancien

Enfin je pense qu'il manque un allumage pour en profiter mieux. (mais pas les sous) Je m'inquiète du ressort de poussé, il est pas trop mou ?

tu en as 2 différents en fonction de l'année du scooter : celui là est pour les ovetto d'avant 2003 et le cdi n'est pas bridé sur celui là celui là est pour les scooter après 2003 et à un courbe merdique et il est bridé à un certain régime moteur. Pour voir celui que tu as, tu peux vérifier sous le carénage arrière gauche

impec :cool: manque plus qu'une photo de nuit pour voir la phosphorescence !

je pense que tu as ton cdi qui est bridé aussi !

bonjour, @+! J'ai bientôt l'ensemble des pièces pour ma configuration for fun de mon ovetto et comme il me manque le carburateur, j'aimerais bien voir quoi modifier pour faire une seule commande. configuration : vilebrequin mhr rhq axe de 12 embrayage polini evo 2 kit Stage6 sport pro mk2 AC pack overange boîte à clapet malossi mhr pot yasuni c20 cornet malossi red filter E5 carburateur de 21 Il y a un ressort de poussé violet stage Pour les galets je n'ai pas encore fait s'essaie mais si vous avez une idée je suis preneur Si j'ai oublié quelque chose merci de me prévenir :D2

oui je les ai bien vu sur les site mes bon sa tourne entre 20 et 30€ chacun :pascool:

tu ne peux pas mettre la cale endessous, coté fourche ? Attention je ne critique pas ;) mais sa m'intéresse et je trouve le résultat super. Sa serais con de ce le faire piquer car tu peux pas bloquer le fourche

oui un variateur c'est une bonne idée ! Ton pot est débridé ?

tu peux pas refaire un trou au niveau du blocage ? Super ce ludix, je changerais bien de scoot pour le coup :bave:

Vu que c'est bientôt mon annif j'en ai profiter pour prendre un vilebrequin. Il devrait arriver la semaine prochaine et en même temps je dois m'occuper de ma voiture car je vais bientôt récuperer mes parechocs. Pour le vilebrequin c'est un malossi mhr rhq en axe de 12

bonjour je cherche un optique de rocket de ce type peut importe la couleur et une béquille latérale pour ovetto

L'histoire du faisceau c'est qu'on m'a donné ce scoot parcequ'il ne marchais pas. Il n'y avais pas de batterie et c'est un faisceau avec allumage après 2004 (12 bobines) donc il faut absolument une batterie pour démarer. J'ai acheté un autre ovetto pour pièce qui avait un faisceau d'avant 2003 (6 bobines), avec celui là scoot démarre très bien. Je voulais garder le faisceau d'apès 2003 pour le compteur. Je connais bien celui d'avant 2003 car c'était celui que j'avais avec mon ovetto à l'époque de mes 14 ans. Si j'ai bien compris en suivant les autres poste, pour les perfs vaut mieux avoir un faisceau avant 2003 car il est pas bridé au cdi. Après tout je vais bien réussir à monter un compteur naked. La face avant je l'ai acheté comme sa, j'en avais déjà fait une il y 6-7 ans, mais là elle était vraiment pas chère (moins chère que la fibre et la résine pour la faire :o ) Petite photo de mon arrache volant magnétique :ouf: J'attend les roulements de fourche pour faire des photos, normalement ce weekend je récupère tout et lundi photos :siffle: Pour le kit il va falloir attendre 2-3 mois que je finissent de réunir toutes les pièces moteur.

faut déjà savoir si il a enlever tout le système ou juste le moteur. Le moteur du démareur sort du bloc et il est près de la roue arriére. Il y a tout un système de dents sur le vilebrequin derrière le variateur. Après biensure il faut une battérie en état, le bouton et vérifier le relais près de la batterie

non ce n'est pas prevu comme je n'ai qu'un cadre et que je ne sais pas encore comment mon frère va s'en occuper

Salut à tous Je reviens sur les forum de scoot 10 ans après pour m'occuper de celui de mon petit frère J'ai 2 blocs moteur dont 1 qui sera origine débridé et l'autre un peu prépa. Esthetique : face avant de nitro moulé guidon et potence vtt peinture vert et noir optique rocket garde boue rocket ou nitro disque ssp 260 mm + patte de déport maison Le moteur prépa: kit Stage6 sport pro mk2 AC pack overange carburateur de 21 boîte à clapet mhr pot yasuni c20 vilebrequin malossi mhr RHQ une idée du resultat J'ai un petit souci au niveau de l'allumage, avec un faisceau et allumage complet d'avant 2003 j'arrive à faire démarer le scoot. Mais avec un faisceau et allumage d'après 2003 il y a pas d'étincelle. Je pense que c'est la batterie car c'est celle de ma moto (600 diversion) sachant que cdi, bobine, antiparasite, bougie sont neuf et que j'ai 2 allumages dont un que j'ai vu fonctionner. Je voudrais garder le faisceau d'après 2003 pour le compteur, cela peut il venir de la batterie ? A vous de me faire part de vos impressions

je vais suivre ça aussi !