TZR6

coucou, par dessus j'ai mis deux couche de vernis. donc je pense oui que ça va tenir jusqu'a que j'aile enfin une vrais VTS :love:

suite suite suite de la SaX' donners vos avis :|

voilà c'est fini :) , sa rend plutot bien , qui veut voir?

je fais un stickers boobing demain de mes deux ailes arrière , au debut je voulais pas touché a l'extérieure , mais j'ai fait une boulette ^^ en installant mon pare choc de VTS j'ai fait du boulo de roumains aux racordement des ailes , donc pour caché hop :rheuuu: je posteré des photos.

réalésée le cylindre pour en faire une béte de compéte ! je l'ai déjà fait (h) up pour toi !

75 euros

en plus j'ai la voiture :) , si il y a besoin de personnels je pose mon cv sans souci.

ba oui net , je pense en plus avoir toute les capasités pour :)

les secrétaires :ouf: j'arrive ! :P2 jolie boutique , sa ce voit que c'est neuf , comment j'aimeré trop travailler dans ce genre d'endroit , je pose ou ma candidature? :)

la différence , a gaz c'est de l'air , et hydraulique c'est de l'huile , comme les verrin industrielle , voili voulou.

bonjour les demotosaures :ninja:

:welcome: a vous.

et moi? :oops:

salut :| bon pas cool tout sa... franchement si j'était toi pas de pitié , je pause des piège partout , genre piège a loups , un truc bien batard quoi , histoire qu'ils comprenne bien , moi a ta place je leus tenderé un piège , quite a resté toute la nuit caché dans la cave , mais a ta place j'aurait la soif de vengence , qui chez moi ce mange relativement tres chaude. ps : tu débranche l'allumage , tu branche le 220v du secteur au cadre de ton scooter en disimulant le fil , et ninja ! :ninja: pas de pitié ! oui je suis comme sa moi ^^

oui ^^

oui envois un email , race and style son une tres bonne boutique !

pas tous les cdi , le mien n'était pas un moric , mais un autre et bien d'origine , d'origine sans bride. n'allumage n'est pas bridé , le cdi moric oui , le compteur de vitesse aussi mais sa sa n'influence pas la vitesse réel , il ce bloque juste qu'a 99kmh au lieu de 199kmh , sinon ta aussi la bride du pot , la bride du gicleur trop petit , et c'est tout.

55w c'est la puissance d'une de mes longues portée de ma voiture , c'est pas un poils trop puissant pour ton allumage?

la tzr , un bon choix :soeur:

a ton service (h)

de jour ta le droit et de nuit tu n'a pas le droit

pourquoi démonté? , tu met de l'essence dedant , tu secout fort , tu retourne , et hop ça fait des chocapiques :D2

salut, moi le 1er truc qui me vien c'est : - une prise d'air. - une trop grosse entrée d'air au carburateur.

ah... ton moteur est donc bloqué , donc c'est surment un serage du haut moteur.