Prems-nitro

un embrayage Stage6 k2 ou bien un malossi delta cloche d'embrayage malossi belle ou la Stage6 une courroie ouai sbien jouer +1 =) un pot aussi un pot yaz R ou bien c6 ou c20 ou le Stage6 r1200 ou r1400 mai ssa je pense que c'est pour les plus gross configuration =) ;)

je dirais full rouge malossi ressort d'embrayage et ressort de poussée car tu seras quand même en 70cc polini corsa , galet ouais entre 4.5 et 5.5gr et je te conseillerais de changer de vilebrequin et de mettre un vilebrequin renforcer en stage hpc ou bien un doppler endurance carburateur si tu a le budget passe en 21 voir 19 sa seras déjà mieux et gicleur ouais entre 70 80 celon la réaction de ton scooter et de la couleur de ta bougie =)

alors ici je t'explique c'est mon sujet et que bah si tu veux d'avantage de conseil et de renseignement tu créer ton propre sujet dans la bonne partie sur le forum merci

je pense que je vais tourner au alentour avec des galet entre 4gr et 5.5gr non ? en full rouge malossi car après je sais pas ce que vaut les Stage6 ou polini et gicleur de 75 non ?

j'ai déjà ressort jaune et rouge de pousser malossie et j'ai des galet de 5.5 encore utilisable mais je vais en racheter gicleur j eprend sa chez un pro car c'est le même prix je pense et puis après en galet et tout sa je sais pas trop vers quel gr je vais me tourner et après en jeux de petite ressort je pense être rouge a moins quil faut mettre moins après tout depend de la réaction de mon scooter

Cylindre culasse Top Performances 70cc "Trophy" fonte Piaggio Typhoon / Stalker Pot d'échappement Yasuni "R” Black Piaggio NRG / Typhoon Cage à aiguilles Polini 12x17x13mm Kit roulements et joints spy Stage6 C4 cage en téflon Piaggio NRG / Gilera Stalker Vilebrequin Stage6 HPC Piaggio NRG / Gilera Stalker

ok mais avec un carburateur 17.5 bien régler jaurais du couple poignée et il se leve directment car jaime bien stunter =) car je suis avec des pote on fait des concours entre nous donc voilà ;) merci a toi et je vais y reflechir au 21 voir l'achter plus tard car j'en et déjà pour 475€ de pièce =/

merci de ton avis :) d'autre avis et d'autre proposition ?

oui c'est vrai mais faux aussi d'un coté car sur il na pas de jeux sur la bielle du vilebrequin bas pas besoin de le changer juste roulement et cage à aiguilles maintenant il et préférable de le changer =) car si tu garde d'origine et que sa pète c'est ton cylindre qui peut prendre donc moi je dit autant le changer car si tu met ton street race et que ta ton vilebrequin et ton roulement qui remonte ou la cage à aiguilles qui pète tu peux serrer d'un coup et t'aura niquer un kit bêtement

donc je me dit est ce que le 21 et vraiment nécessaire ? et oui a la pompe sa risque de faire mal comme même car la je fais comme même 100 120 klm avec mon pleins

si je prend par la suite un embrayage Stage6 vaux mieux prendre cloche Stage6 ?

ok pas de souci donc je prendrais bien le vilebrequin Stage6 hpc :)

ok pas de souci et vilebrequin obligatoire c'est mieux non mon scoot a 10.000klm

ok merci a toi =)

je ne sais pa du tout ce que sa vos motorforce mais ça a l'air pas mal du tout , et pourquoi pas passer en Stage6 complet ou polini car la tu es en full malossi pratiquement sa serrais dommage de paser en motorforce quoi =/

tu a la doppler endurance ou bien le Stage6 HPC le motorforce je connais pas trop tu a presque la même configuration que moi je vais faire aussi sur mon zip sauf que j'aurais cage à aiguilles polini renforcer 12x17x13

zip de 2012 ça va faire un an que je les bientôt 2

c'est vrai j'avoue mais bon après c'est au niveau de la bielle si ta un jeux ou non si ta pas de jeux ton vilebrequin et toujours bon si il a un jeux bah il commence a fatiguer donc faudra par la suite le changer

tu a combien de kilometre ? moi je vais le changer pourtant j'ai que 10.000klm après voilà c'est mieux de le changer si tu passe en street race =)

300€ C'est rien mdr si tu voyais moi j'en et pour combien tu te dirais que toi a coter c'est pas grand chose ;)

avec un kit 70 je dirais full rouge malossi et il et bien comme embrayage ?

tu a quoi comme embrayage ?

j'ai un pote sur une derbi kit 88 malossi alu avec un pot scr j'ai envi de te dire que il en prennais pas mal de la pointe et que il était déjà un z750 au démarrage et que le z750 il doit passer en 2eme pour depasser la derbi de mon pote elle se levais jusqu'en 3eme au coup de gaz =)

zip de 2012 ça va faire un an que je les bientôt 2

je partirais plus sur un embrayage Stage6 avec une cloche Stage6 avec un variateur grande plage avec une bonne courroie renforcer =) , mais déjà change ton vilebrequin si tu te met en street race avec un petit vilebrequin Stage6 HPC c'est ce que je vais mettre sur mon zip =)