Prems-nitro

J'ai pas trop compris ce que ta dit lapin pour les jouin d'embasse et tout sa Et j'ai dit que j'avais vue la différence entre les deux courroie :/ c'est peut être minime :)

Tom je ne voie pas trop la différence ça doit être minime mais bon je te fait confiance vue que j'ai connais pas bien , mise a par que a chaque fois je prend des truc pour nitro et non autre pour le squich sa dépend des scoot ou faut qu'il soir a 1mm a chaque fois ?

Ok les amis pas de problème je pense prendre une polini si c'est la même que la Stage6 mais ça change quoi a une courroie de nitro ? Ok pour la boîte a air je vais voir si j'en est une car actuellement je suis sens mdr :) hiihii Ouais je vais faire sa regarder sur les site mais sur maxi par exemple je prend le kit je paye quand même les frai de transport et pas sur scoot fast :/ je vais regarder tout sa merci de vos conseil c'est gentil :) Je vous tiendrai au courant de toute façon voir même je poserais encore des question la j'attend de regarder et une fois que j'ai tout vue j vais mettre la configuration et vous me dirai si c'est bien tout se qu'il faut haahaa après a mois une beau nitro Ah oui petit ps: pour se qui s'agi de l'entretiens comme tu ma dit plus haut c'est a dire ? Je sais déjà que je vais rouler au mélange mais mettre combien en %100 ? Je penser rouler en 3% ? Et puis niveau rodage ? Ou les segment pour les changer ou le piston ? Et acheter une nouvel bougie non ?

Donc quel courroie vous me conseiller pour mettre sur mon nitro ? Et quand vous dite boîte a air préparer je la prépare comment ? Après je vais regarder je vais comparer entre scoot fast et maxi pour voire et les mieux est de tout prendre chez l'un ou l'autre ou séparément ?

Pourquoi une courroie de ludix ? Comment sa moi malgré les diagrammes un peu plus bas ? Et le squich ça se règle comment au cas ou car j'ai jamais toucher a sa et puis ouais je cherche de la fiabilité que le kit dure longtemps :) Et je pense prendre le kit sur maxiscoot car j'ai déjà commander chez eux et jamais sur scoot fast :/ et il est peut un peu plus chère mais je pense que tous les pièce seront la et comme dit tom avc le jouin de 1mm il serra peut être déjà régler ;)

Ok donc ça fait une configuration comme sa Kit 70 mhr replica ( pour du tous les jours donc normalement solide :) ) vilebrequin Doppler endurance axe de 10 Roulement de vilebrequin Stage6 SKF c4 Téflon avec ses join spy En cage a aiguile je pense que c'est donner avec le vilebrequin et que c'est une renforcer carburateur de 21 del'orto variateur Malossi multivar Courroie Malossi x-kevlar renforcer Embrayage Malossi delta clutch Transmi top perf 16/41 c'est sa ? Et en boîte a aire ou Cornet je met quoi ? Pot polini for race 4 ou un autre qui marche bien si il y a :) Et les réglage faut que je parte a peut prêt sur quoi Gicleur 90 Galet de 4,7 Et ressort full rouge ? Et avec sa je tape 110 ? Et c'est du solide sur ?

Son pour du tous les jours pour taper du 110 il faut que je prenne Kit 70 mhr replica en alu avec pot polini for race 4 ? Avc tous les réglage carburateur de 21 tout sa ?

Donc le mieux seriai un piston bi segment , donc le Malossi mhr replica pour l'utiliser tous les jour en axe de 10mm avec un pot yazR ou yazC21 c'est bien sa ? Pour avoir de la patate faire des roue et ne pls trop avoir de problème :)

Ouais vilebrequin je pense prendre Doppler Durance il est bien et solide après roulement coline cage à aiguilles neuf avec galet neuf courroie neuf et ressort de poussée plus ressort embrayage neuf avec carburateur neuf et cornet ou boîte a air neuf :) avec le pot neuf quoi ;) mais d'abord je veux réparer la partie moteur avant l'esthétique. quand même sa serrai mieux qu'il roule qu'il soit jolie et les deux combien encore mieux :)

Oui j'avoue qu'il sont bien surtout le 2ème et bien il a l'aire de développer pas mal et d'envoyé mais je veux avoir un kit pour du tous les jour sens avoi de problème déjà hier mon pot que j'avais mît ses dessouder j'ai changer la j'ai changer j'ai un ressort d'embrayage qui a péter a chaque fois je remet un truc neuf un truc plus ancien casse ça me saoul je veux le refaire a neuf niveau moteur mais quapres je sais tranquille sens à avoir racheter pleins de truc souvent si vous voyez ce que je veux dire :) Après passer sur un c16 ou c21 je cherche de la fiabilité pour ne pas avoir de problème :) sa serrai cool car j'ai la poisse je croit bien avec tous mes scoot même acheter neuf j'ai des merde :/ pas très cool tout sa Bref sur se merci et si vous avez des conseil pour régler les squich et me baset sur des réglage après je t'avoue un kit Malossi serrai le top que développé comme le top rose car j'ai variateur embrayage et je vais avoir courroie Malossi :) Merci a vous les amis +1 pour vous et si je peux vous aidez vous aussi je suis toujours la :)

Je sais que ce que tu dit est vrai vis a vis de l'alu mais le problème c'est que je vais tous les jours au taff avec et le weekend je fais a peut prêt 50kilomettre pour aller voir ma copine donc pas trop envi que le kit lâche vite tu comprend après aussi je ne sais pas régler des squich :/ mais bon si tu a des conseil je suis preneur voilà pourquoi j'ai choisie le top rose :)

Alors Tom je voulais te dire que c'est pour du tous les jours donc c'est pour cela que je me suis tourner vers le top rose de chez top perf solide et puissance a la foie :) après je sais pas quel kit pourrais bien marcher avec le c16 pour du tous les jour en carburateur de 21 et prendre 110 :) donc si tu sais ou si tu a la configuration et que sa ne casse pas et que je n'est pas de problème par la suite je suis ok pou que tu poste ta configuration merci a toi Tom +1

ok merci après pour se qui est de roulement vilebrequin vaut mieux prendre du c3 teflon ou c4 teflon ? vue le top rose envoie comme mee pas mal

il se produit encore mais il coute chere 141 € le bas de caisse

bonjour a tous je cherche un pot yasuni c16 en bonne etat voir tres bonne etat ou neuf =) pour mon nitro si vous avez cette pièce je suis preneur merci a vous

bonjour a tous je cherche un bas de caisse pour nitro de type DMP blanc s'il vous plaît en bonne etat si quelqu'un a ce produit et qui le vend je suis preneur merci

bonjour j'ai actuellement un kit 70 sport fonte malossi avec vilebrequin je ne sais pas je pense malossi ou en tout cas il est reforcer après variateur malossi multivar courroie d'origine embrayage malossi delta clutch carburateur yz 125 pot actuelle bidalot s3r il me semble configuration 1 : configuration 2 : je veux passer sur peut être quelque changement mais pas trop kit 70 top rose kit 70 malossi sport fonte pot yasuni c16 pot yasuni c16 vilebrequin doppler endurance vilebrequin doppler endurance ou garder le miens variateur malossi multivar variateur malossi multivar courroie malossi x-kevlar renforcer courroie malossi x-kevlar renforcer embrayage malossi delta clutch embrayage malossi delta clutch carburateur 21 del'orto carburateur 21 del'orto besoin d'aide pour me baser sur des réglage par rapport au pot vue que je passe en carburateur 21 avec un pot yas c16 sur un des deux kit je sais pas si je change ou non j'attend des avis pour savoir sur quoi rester ou sur quoi passer merci a vous et de votre aide =) ce que j'ai déjà vert - ce que je compte changer rouge

ça fait beau mais pour mettre de lessence pas pratique mdr =) après bas de caisse bcd pas fan du tout =) prefere le DMP mdr après je vais voir tout sa =)

alors le scoot je les acheter comme sa mdr =) je sais pas trop se quil lui a pris a mon pote mais avec mon pot de zip mhr monter sur nitro plus le carburateur de 125 yz mdr j'ai pris 105 mais lui avant prenais 120 mdr mais bon je vais faire un autre topic car plus personne me repond car je vais passer normalement en top rose et pot c16 carburateur 21 sa devrai marcher =)

bonjour j'ai un en ma possession un nitro naked =) je vais donc faire des changement de carénage avec deux couleur particuliere pour le rendre plus feroce et plus jolie aussi =) je vais donc commencer par acheter le pack habille pour nitro tun'r celui ci en blanc : http://www.scootpassion.com/carrosserie-tun-r-kit-adapt-nitro-aerox-blanc-peint-8-pieces.html double optique noir toxik : http://www.maxiscoot.com/double-optique-toxik-eyelight-noir-mbk-nitro-aerox-txc503002.html pour le feu arrière je pense que je vais laisser d'origine voir après changer le cache et le mettre soit fumer noir ou blanc avec se pack de carénage je vais donc acheter aussi un garde boue avant de rocket et le mettre sur mon nitro en blanc celui ci : http://www.scootpassion.com/garde-boue-victoria-bull-avant-universel-scooter-blanc.html?origin=product-search&gclid=CLiBzPrlxL0CFUTMtAodAykAPA je vais aussi acheter un bas de caisse blanc de marque one : http://www.maxiscoot.com/one-bas-de-caisse-cm77366797a.html sinon si je peux trouver un bas de caisse DMP blanc sa serrai pas mal du tout car il est vraiment kiffant passage de roue BCD blanc : http://www.maxiscoot.com/bcd-passage-de-roue-arrière-extrême-l-bcd234.html avec des grille orange en dessous je vais aussi mettre une selle blanche : http://www.scootpassion.com/selle-adapt-nitro-blanche.html je vais aussi mettre je pense marche pied blanc de marque one : http://www.maxiscoot.com/one-marche-pieds-cm77366795a.html avec tablier intérieur blanc de marque one aussi http://www.maxiscoot.com/one-tablier-interieur-cm77366794a.html la trape au niveau de la batterie je penser la faire en orange ensuite j'aurais les poignée bcd orange et blanche : http://www.ebay.fr/itm/poignées-BCD-Orange-Deco-Blanche-KTM-guidon-Scooter-Scoot-Moto-Blanc-orange-/260932204175 je voulais mettre potence orange : http://www.maxiscoot.com/str8-potence-droite-long-str-005-01-or.html guidon blanc : http://www.maxiscoot.com/toxic-guidon-street-bike-blanc-txc353500a.html levier de frein bcd alu mat : http://www.maxiscoot.com/bcd-leviers-de-frein-engineering-cnc-l-bcd1101.html retro bcd blanc : http://www.maxiscoot.com/retroviseur-bcd-pro-series-gauche-blanc-l-bcd990l.html ou le Stage6 blanc : http://www.maxiscoot.com/retroviseur-gauche-stage6-blanc-f1-s6-ssp630-2l-wh.html je vais mettre aussi des jante blanche de nitro avec lesiret orange tout autour de la jante peut être un leche roue blanc : http://www.maxiscoot.com/motorkit-garde-boue-arrière-l-mtkt102.html ( mais pas sur ) a chaque trou il y auras deriere des grille peinte en orange voilà jespere avoir rien oublier =) si vous avez dautre idée niveau couleur sachant que je cherche a combiner le orange et le blanc pas dautre couleur merci =) quand je recoit je metrais des photos

re bonjour après reflexion je vais refaire petit a petit mon scoot niveau moteur pour du tous les jours voici la configuration que je pense faire dite moi si sa ne va pas et si il manque quelque chose pour que sa tienne mieux la route et que j'ai pas de merde kit 70 top perf ( top rose ) : http://www.maxiscoot.com/kit-cylindre-topperf-70cc-due-plus-t9912800.html pot yasuni c16 : http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-c16-black-yas906b.html vilebrequin doppler : endurance http://www.maxiscoot.com/doppler-vilebrequin-endurance-cgn441280.html niveau cage à aiguilles et roulement de vilebrequin je ne sais pas quoi mettre ( donc besoin de conseil ) carburateur del ' orto 21mm : http://www.maxiscoot.com/carburateur-dell-orto-phbg-ds.html avec comme filtre à air je ne sais pas trop quoi mettre non plus ( donc besoin de conseil s'il vous plaît ) après en variateur j'ai un malossi multivar je vais acheter une courroie malossi x-kevlar renforcer : http://www.maxiscoot.com/malossi-courroie-x-kelvar-renforcee-m6112729.html en embrayage j'ai un malossi delta clutch après je sais pas si mettre clavette decaler serve a quelque chose ? : http://www.maxiscoot.com/clavette-d-allumage-decalee-top-performances-mbk-booster-nitro-ovetto-t9909180.html après je vais aussi faire de l’esthétique sur le nitro niveau carénage tout sa mais sa rentre pas dans se sujet la =) après j'oublie peut être des chose mais je ne pense pas =) voilà merci de vos reponce et conseil

comme ta dit tom il faut que t'es ressort d'embrayage tu les change aussi en mettant des jaune sinon sa ne marchera pas un ressort de poussée si tu na pas de kit ou grosse configuration sa serre pas vraiment a grand chose de le changer mais bon bref change tes ressort d'embrayage et tu verras sa ira beaucoup mieux je pense

up s'il vous plaît car y'a le c16 de Yasuni sinon le mhr malossi =) up s'il vous plaît pour des réglage pour me baser dessus

ok bah je sais pas faut voir javoue que moi je suis en kit 70

salut le pot malossi toujours dispo ? il passe bien sur nitro ? et c'est le mhr de pot qui passe sur le kit 70 mhr sur nitro ou non ?