Prems-nitro

combien le moteur d'origine ?

combien les jante de nitro réponse en pv stp merci

elle son sal les jante mais est ce que possible de les ravoir ? et est ce que tu les as toujours ?

slt il te reste quoi stp ?

bonjour a tous je cherche un bloc moteur de nitro kit 70cc max donc j’achète un bloc moteur - avec vilebrequin complet (cage à aiguilles , roulement ext...) - cylindre kit 70cc - variateur courroie embrayage : régler si possible - un pot ou non car je veux mettre un polini for race 4 pour se qui est du kit je recherche un kit 70 polini corsa en fonte ,un top rose en fonte ,ou bien un malossi en fonte pas d'alu merci ,pour se qui est de variateur courroie et d'embrayage pareille que du malossi polini ou Stage6 si possible ,et si il y a un carburateur merci de me le dire ou si il y a des frai a prévoir sur le bloc moteur et me dire le prix a combien vous le vendez merci c'est urgent

Mdr pourquoi tu dit sa Tom ?

Petit up s'il vous plaît

Bonjour je cherche actuellement un pot polini for race 4 pour mon nitro si vous connais et des gens ou si vous l'avez e le vendez je suis preneur merci

Ok je vais lui dire sa mais lui je croit il veut rester dans le fonte je sais pas on verra je vais lui demander moi pour le moment je peux rien commander pas reçu ma paye et puis pas de carte bleu elle est bloqué car je suis en - moins :( blaser

Petit up ? Car si c'est du solide solide je vais faire la même on serra deux à avoir la même compo lui il a juste a acheté comme moi le carburateur et la boîte a air le pot lui la déjà et le vilebrequin aussi manque plus que le kit :/

Ok donc si il veut partir sur du bi segment prendre le corsa pour du tous les jour avc le fore race 4

J'ai un pote qui veut faire la même configuration que moi sur nitro du tous les jours en restant sur du fonte en 70 il veut la même chose que moi mais niveau kit il lui faudrai quoi pour le polini for race 4 ? Le polini corsa c'est le mieux en fonte ?

Tu aurais du garder ton nitro mais c'est pas grave chaque un son choix car si tu veux faire des mère en runner accroche toi mon pote alors qu'avec un nitro piouf c'est facile enfin je parle pour moi même runner je les leve j'ai lever celui de mon pote mais bon plus galère qu'un nitro :)

On sais pas :/ surtout que le mec qui a poster sa est pas très actif sur son sujet donc on va pas trop l'aider en fait :)

Aucun problème pour sa alors :) , la en attendant j'ai réparer mon zip car sur le nitro un ressort d'embrayage a sauter donc pour rouler j'ai réparer le zip et après je vais commander une fois ma paye reçu pour réparer le nitro et le remettre a neuf :)

Moi je vais passer en 21 19 trop petit pour la configuration que je veux mettre

Ok pas de souci merci Bah vas pour le black alors pas grave pour les 30€ :) hiihii

Sa dépend ce que tu appel tuning pour toi ? tu peux mettre guidon street si tu es en guidon normal avec poignée tout sa potence , Ensuite tu peux acheter passage de roue bcd noir avec des grille noir si tu veux qu'il soit full noir ou tu les prend blanche et tu les peint , Après tu peux changer la face avant mettre un tun'r avec optique toxik noir , Feu arrière bcd noir , rétro bcd noir , levier de frein bcd noir , Tes jante en noir si elle le sont pas , disque de frein Stage6 le plus gros ça fait styler Et pui après bas de caisse bcd noir Et puis après je pense que c'est tout si tu vue le faire full noir si tu veux pas mettre de couleur j'espère avoir bien répondu a ta question

Ok pas de souci et c'est pareil pour le black édition vue que plus haut ont ma dit de prendre le black édition la Stage6 il donne la tulipe avec elle est déjà dessus et pareil je met ma BAA dessus quoi comme tu viens de me dire ? Et entre le black édition et celui que tu viens de montrer y'a une grande différence ou pas car si je peux gagner 30€ ça me ferai palisir :)

Ouais je sais :) donc a dit Tom faut que e change la tulipe pour que sa soit adapter au carburateur 21 c'est bien sa Tom ? Comme sa tu me dit quoi acheter comme sa quand je la revoir avec le carburateur je met directement la tulipe avec ma BAA je la prepare et puis je monte sa sur le carburateur et après j'ai juste a régler sur le kit que j'ai déjà en attendant le reste avant de recevor le kit et le vilebrequin :)

Bah j'ai mît plis haut tous ce que je devais acheter pour ma configuration et j'ai mît carburateur 21 car actuellement j'ai un carburateur de yz125 mdr donc voilà et dans mes pièce que j'ai chez moi je doit avoir un BAA enfin j'espère sinon je doit la racheter et ensuite la préparer pour le carburateur 21

Regarde sur des sujet de service sur le forum et renseigne toi combien il prenne car les mec on vraiment du vrai matoce pour faire des truc comme en garage regarde par rapport ou tu habite et puis voilà même quitte a te déplacer un peu de chez toi au final tu a un bon truc de fait Sinon tout seul je te conseil de faire sa sur un carénage similaire pour rentraîner que tu sache comment bien maîtriser le truc avant de passer sur ton scoot

Je n'est pas de BAA :/ enfin je croit pas sa eut dire que je vais devoir en acheter une je vais acheter un BAA d'origine blanche sur maxi ou autre et la préparer mais vue que je vais passer en 21 et que la BAA est fait a la base pour un carburateur de 12 c'est plus tôt tendus quoi. Donc voilà voilà je la prend en blanc car je vais refaire tout le carénage il serra tout blanc avec des détail orange j'ai fait un sujet pour demander a d'autre personne se qu'il en penser, et pour savoir si il avait des truc a modifier ou rajouter en restant dans les couleur blanc et orange :)

Ouais mais la préparer pour la passer sur un 21 c'est chaud car c'est plus gros qu'un carburateur de 12 ou même qu'un 17.5

Pour ma galerer a agrandir la boîte a air d'origine pour quel passe sur mon carburateur 21 c'est pas mieux de mettre sa directement ? http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/boîte-a-air-poumon/boîte-a-air-doppler-air-box-minarelli-piaggio-blanc.html Ou sa http://www.maxiscoot.com/motoforce-boîte-a-air-de-kart-mf18-00220.html Ou soit mettre une pipe d'admission a moins si sa serre a rien ?