wouaou57

cool... :cool2:

Incroyable mais toujours dispo.... ++++

je dirais commence par vert si pas assez de reprise prend le rouge... Sinon regarde ma signature....... +++

Salut... tu changes pas tes roulements de vilebrequin pour ton 70CC??? c chaud....

Toujours dispo....

Eh oui tu vas bien sentir la diff entre origine et une variation dite "sport" ou high end....

oui ressort de poussée vert malossi par contre pour l' embrayage si tu as lu le tutoriel tu sais à quoi t'en tenir mais je pense que les vert malossi devrait être pas mal... voir un cran + dur donc rouge après les galet tu règles en fonction de ton embrayage donc... Sinon c'est clair qu' avec un variation digne de se nom sa devrais vraiment le faire avec ton kit 70 genre sa : Pour le prix impossible de trouver mieux et il y a tout se qu'il faut pour régler.... Pour rappel en malossi : ressort d'embrayage : Jaune : +50% - Vert : +60% - Rouge : +75% - Violet : 82% - Bleu : +106% Ressort de poussée : couleur : blanc ____dureté : +15% couleur : jaune ____dureté : +30% couleur : vert ____dureté : +60% couleur : rouge ____dureté : +70% couleur : violet ____ dureté :+82% couleur : bleu ____ dureté : +106% ++++++

Avec ton kit 70cc le ressort de poussé vert malossi est le mieux .... et tu parais surpris que se soit ta variation le prob?? pourtant c'est comme une boîte de vitesse si tu passe trop tôt la 2 èm beinh sa broute lol. Si tu change ton ressort de poussé faudra certainement revoir les galets. Un petit lien pour t' aider : http://www.crazymoto...howtopic=158618 AUssi t'as encore ton variateur et correcteur d' origine?? bon beinh y a mieux a mettre aussi (voir ma signature :D ) La courroie pour lever faut qu'elle soit dans un état irréprochable.... Puis aussi essaie de faire sa plutôt vers le 15km/h... ++++

Tu aurais pas une photo?? mais normalement tu tire dessus et il doit venir, sinon il est peut-être grippé met du dégrippant laisse agir une nuit et essaie a nouveau.. ++++

En même temps oui pour gicleur 70 puis tu vérifie la couleur de ta bougie après une bonne pointe de 200M avec arrêt du moteur au bout..(attention c'est chaud...), elle doit être marron/marron clair..... Pour les galet c'est dur de dire prend un jeu de 4.5 et 5.5 comme sa tu pourra en mixant faire aussi du 5g..... Ton pot c'est + prévu pour une configuration avec un bon kit...... Sinon oui aussi d' accord pour full jaune malossi à l' embrayage.... en tout cas c'est une base.... sinon durcir le ressort de poussé si t'as pas assez de reprise.... ++++

Salut, C'est du 12V et 4A ou 4Ah c'est largement suffisant.... +++++

Sur aprillia sr je suis pas sur mais sur Stalker c'est en dessous du carénage coté gauche pres de la culasse. boîtier en plastic couleur rouge ou noir ou le fil de l' antiparasite est branché dessus... voilà le tient normalement, c'est tout le boîtier rouge.... : +++

Annonce modifiée avec rajout ressort + galets.

Alors y marche bien ton scoot??

Alors?? sa marche??

Alors?? sa marche??

Je t'ai envoyé 1 MP.....

Met toi une vraie variation Polini Evo, sa marche aussi bien sur l' origine que Kit.... D' ailleurs j'en ai une à vendre.... ;) +++

Le correcteur de couple Polini EVo vas aussi très bien avec d' ailleurs j'en ai un à vendre si tu veux on peux en discuter.... Bons runs ++++

Modification d' annonce...

Tu peux demander le remboursement de ton embrayage..... et aussi je te fais mon Polini 2G EVO comme neuf pour 50 eur fdp inclus.. En plus chez mxs dans descriptif ils marquent : nombres de patins : 3 :lol: :lol: sont fort en vente , non?? Je peux te faire toute la variation complète Polini EVO pour..... je te MP.. +++

Encore dispo??

le multivar 2005 oui .....le 2000 non

OK on attend ton retour...

Belle liste des variateur GP, bravo... mais faut savoir qu'ils n'ont pas tous les mêmes perfs s'est normal...