scooter mbk - yamaha vilebrequin sur Stage6 street race 70

[Sika54]

Bonjour, j'ai un nitro avec :

Kit 50 mhr replica,

carburateur 19

Embrayage motoforce reglable neuf

variateur malossi multivar

boîte à clapet VL12

Pot Stage6 sport pro

Je compte acheter le 70 street race de Stage6, j'ai un vilebrequin motoforce renforcé est ce que sa ira ou faut changé et prendre un vilebrequin tres renforcé ??? Sachant que c'est du fonte

[vincentnini2011]

regarde si il a du jeu et met des roulements neufs.

[Rotor]

C'est un peu dommage tout de même de passer d'un 50 mhr replica a un 70 street race, tu vas gagner en couple mais pas tellement sur le reste, avec ta configuration tu peux poser le 70 mhr replica.

Pas de problème pour le vilebrequin même un origine qui n'a pas trop de km passe sans soucis.

[Sika54]

C'est un peu dommage tout de même de passer d'un 50 mhr replica a un 70 street race, tu vas gagner en couple mais pas tellement sur le reste, avec ta configuration tu peux poser le 70 mhr replica.

Pas de problème pour le vilebrequin même un origine qui n'a pas trop de km passe sans soucis.

J'ai pensé a celui la car je peux l'avoir à 80euro NEUF avec joint neuf segment neuf, et cylindre piston neuf et je viens de récuperé un pot Stage6 sport pro, j'avais pensé au mhr replica 70 mais bon 200e face à 80

[U_niik]

Je serais toi je garderais le 50 MHR .

après pour le 70 Streetrace si tu veux le monter,regarde le jeu a la bielle et roulement mais je le repete tu investis 80e pour pas grand chose

[Lou-Pierre]

Ouais avec le Street Race ça serait pas improbable que tu perdes en Vmax. Après ça dépend ce que tu recherches. En ville ça peut être bien par contre.

[Sika54]

Bah je suis en pleine ville ( Naancy) je veux une bonne accélération, bonne pointe pour les longue route et une tres bonne reprise donc jprend quoi , du big evo , ^^' en 70 qui s'accorderai avec mon Stage6 sport pro il y a quoi

[Lou-Pierre]

Stage6 Pro Sport / Athena 70, plus proche des perf d'un 70 fonte que d'un bon 70 alu, mais il est costeaux et tourne pas trop mal.

T'as du choix sur Nitro.

[Sika54]

en fait je change d'avis, je veux un kit 70 vraiment puissant en alu axe 10 que je pourrais utilisé de temp en temp pour la ville mais que j'utiliserai pour run et endurance

[vincentnini2011]

Si tu veux faire du run et endurence il te faudra un kit assez puissant, donc passage en 12 s'impose

[Sika54]

Si tu veux faire du run et endurence il te faudra un kit assez puissant, donc passage en 12 s'impose

Oué je m'en doute :/

[Lou-Pierre]

En effet tu demandes un peu beaucoup. Enfin c'est surtout côté budget que ça pique vite. Pour une bonne configuration puissante tu peux changer l'intégralité de tes pièces et sortir pas loin d'un millier d'euro de pièces.

Modifié le 7 juin 2012 par Lou-Pierre

[Sika54]

Je rechercherai kit 70 mini 11ch, et si necessaire vilebrequin, (j'ai dja un motoforce renforcé) et c'est tout mon pot est neuf embrayge aussi boîte a clapet aussi donc juste le kit 70 et vilebrequin pour on va dire 350e je peux acheter de l'occasion si bon état

[vincentnini2011]

achete un pot d'occasion mais un cylindre perso je prefere prendre du neuf tu as le polini evo 3 qui existe en axe de 10, mais le vilebrequin motoforce si il n'est pas au moins masse pleine ne tiendra pas le choc

[Sika54]

voilà mon vilebrequin

[vincentnini2011]

sur du evo 3 j'pense pas que ça va le faire