tutorial Diagnostiquer une panne courante

[Ifunibox]

Bonjour, a tous suite à la multiplication des topics concernant des pannes j'ai décider de crée un Tutorial qui permet de diagnostiquer les pannes les plus courante.

Ayant eu 6 deux roue différents en 3 ans et demi et ayant eu un certain nombre de panne en tout genre je commence a m'y connaitre en problème divers : )

C'est mon premier tutoriel donc soyez indulgents je le mettrez a jour par la suite si j'ai oublier des choses n’hésiter pas a le préciser. N'oublier pas non plus que c'est pour diagnostiquer des pannes courantes.

Les erreurs arrivent vite si vous n’êtes pas sur de vous demander a un ami, un garagiste ou quelqu’un du furom.

Pour commencer il y a deux types de pannes majeures et le tutoriel ce décomposera en 2 parties les pannes mécaniques et les pannes électrique.

Les pannes électriques :

Mon deux roue ne démarre pas,

Vérifier si la bougie fait de l'étincelle pour cela repérer votre cylindre, sur la culasse ce trouve votre bougie et sur le dessus votre anti parasite vérifier tout d’abord si celui si n'est pas débrancher de la bougie ou abîmer, retirer votre antiparasite puis votre bougie a l'aide d'une clef de 21 verifier l'état de la bougie :

Si votre bougie est en en bonne état continuez; brancher votre bougie à votre anti parasite et placer le culot de la bougie sur la culasse / le cadre ou une autre partie métallique de votre deux roux mettre le contact et tener de démarrer, au niveau du culot de la bougie il doit ce produire des étincelles.

Si il y en à le problème est probablement mécanique, s'il n'y en a pas il faut avant de commencer a démonter, allumage, bobine...

Vérifier la masse pour cela vérifier les branchent du démarreur électrique s'il y en a un, puis prendre un fil électrique que l'on relie du bas moteur (vis de pipe d'admission,suspension etc ...) au cadre et essayer.

Si le problème persiste vérifier les câblage a l'allumage, une clavette d’allumage endommagé voir cassé peut aussi être en être la cause profiter en en pour constater l’état des bobines d’alternateur.

Si malgré tout le problèle persiste vous pouvez crée un post dans la zone http://www.scooter-s...ostic-de-panne/ les membres du forum y compris moi se feront une joie de vous aider n’oublier pas de préciser que vous avez fait avant pour ne pas perdre de temps.

Mon compteur (digital) bug, mon démarreur électrique ne marche plus, mes clignotant clignote vite ..:

​ Repérer votre batterie, remonter le fil rouge le - il me semble vous aller trouver une petite boîte en plastique dans laquelle ce trouve un fusible vérifier son état

Le fil en métal que le traverse ne doit pas être rompu, changer le si il est rompu.

Si le fusible saute immédiatement après il faut trouer ou vous avez un faut contact, pour cela prenez votre mal en patience et remonter votre faisceaux pour trouver le/les fil(s) dénudé ou qui ce touche, sur 50 a boîte les vibration font que ce problème peut survenir souvent pour éviter qu'il ce reproduise une fois les fils réenrouler de chatterton fixer la masse de fils au cadre avec des colliers rilsan.

Si malgré tout le problèle persiste vous pouez crée un post dans la zone http://www.scooter-s...ostic-de-panne/ les membres du forum y compris moi se feront une joie de vous aider n’oublier pas de préciser que vous avez fait avant pour ne pas perdre de temps.

Mes phares et/ou clignotants et/ou feu stop ne fonctionne plus :

Vérifier les ampoules, les branchements et pour le phare avant les branchement qui descendent à l'allumage.

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Mon démarreur électrique ne fonctionne plus :

Il faut vérifier, si la batterie n'est pas à plat, l'état du fusible (voir plus haut).

Vérifier les branchement du démarreur, et taper doucement sur celui ci les charbon ce sont peut être collé si vous entendez votre démarreur tourner dans le vide démonter votre variateur et verifier le montage du démarreur.

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C'est tout pour les problèmes électriques, quoi qu'il arrive bien vérifier ses branchements.

Les problèmes mécaniques :

Mon scooter ne démarre plus :

Une fois vérifier l’étincelle à la bougie, s'assurer que l'essence arrive correctement,

si vous venez de changer de carburateur ou de le démonter vérifier si vous n'avez pas inverser essence et dépression.

Démonter la cuve de votre carburateur ainsi que votre gicleur principal vérifier son état souffler dedans pour vérifier s'il n'est ps bouché.

Si le problème persiste et seulement si vous avez les connaissances nécessaire vous pouvez vous permettre de déculasser et vérifier l’état de votre haut moteur. si vous changer de haut moteur vérifier impérativement l'état de votre vilebrequin (jeu au niveau de la bielle, bielle non tordu ..) sous peine de serez votre nouveau haut moteur (ce serez bête quand même).

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Mon scooter démarre difficilement a froid :

Vérifier le fonctionnement du starter qu'il soit manuel au automatique le mieux lorsque l'on a modifier son deux roue et d’avoir un starter manuel.

Vérifier vos réglages carburation. http://www.scooter-s...ur-scooter.html

Vérifier aussi l'état de votre boîte à air / cornet il se peut qu'il y ai trop d'air qui rentre.

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Mon scooter démarre difficilement a chaud :

Vérifier un fois de plus vos réglages carburation http://www.scooter-s...ur-scooter.html

Vos segments, joints de culasse sont peut être en mauvais état, ( Mauvais rodage temps de chauffe non respecter peuvent en être les causes)

Lors de la vérification de vos joints moteur profiter en pour vérifier votre haut moteur.

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Mon scooter ne fonctionne pas correctement :

Vérifier vos réglages carburation. http://www.scooter-s...ur-scooter.html

Vérifier vos réglages variations. http://www.scooter-s...lembrayage.html

Vérifier l'état de votre haut moteur.

Vous possédez peut être des pièces non adaptés a votre configuration.

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Fuites en tous genres :

Vérifier l'état de vos joints, bouchon ...

Si malgré tout le problème persiste vous pouvez crée un post dans la zone http://www.scooter-s...ostic-de-panne/ les membres du forum y compris moi se feront une joie de vous aider n’oublier pas de préciser que vous avez fait avant pour ne pas perdre de temps.

Pour éviter un maximum de problème, un bon entretien de son deux roue et primordial.

N'oublier pas que chaque deux roues est unique, ce tutoriel n'a que pour but de vous aider dans la recherche et la réparation de votre panne cependant je ne garantie pas que les symptômes citer mèneront forcement a un diagnostics exact.

J'espère que ce tutoriel aidera, ça m'a pris du temps de le réaliser j'espère que ça réduira le nombre de topics, comme dit plus haut n’hésiter pas a me dire ce qui ne va pas je sait recevoir les critiques.

Ifunibox

Modifié le 4 juin 2012 par Ifunibox

[Pasternak]

C'est pas mal, j'avais songé à le faire d'ailleurs. ;)

[Joachim84]

Bon tutoriel !

[Bubulle]

nickel bravo :cool: juste un truc qui me dérange c'est les textes de couleur 8-)

[Joachim84]

Moi non ça me derange pas au contraire ;)

[MisterSky]

bravo :)

ça vas aider beaucoup de monde :)

[Ifunibox]

merci a vous pour la couleur c’était pour ne pas que le texte soit trop uniforme étant donner que je n'ai pas mis beaucoup de photo zt aussi pour fait la délimitation entre mécanique et électrique :)

Modifié le 3 juin 2012 par Ifunibox

[bastien84 ktmforlife]

Bon tutoriel :cool2:

[iZi]

bon tutoriel ça peut aidé !

[Bab's]

Énorme travail sur le tutoriel BRAVO :D

[OlivierNitro]

tres bon tutoriel qui va m'aider a reparé le trekker d'un pote ;) thanks ;) même si il y a quelques etourderies de frappes ^^ Comme je site " c'est le premier tu tutoriel " Mais bon comme tu dit c'est ton premier tutoriel ;) En tout cas Un Tres grand merci a toi

[Ifunibox]

Bon tutoriel :cool2:

bon tutoriel ça peut aidé !

Énorme travail sur le tutoriel BRAVO :D

Merci :)

tres bon tutoriel qui va m'aider a reparé le trekker d'un pote ;) thanks ;) même si il y a quelques etourderies de frappes ^^ Comme je site " c'est le premier tu tutoriel " Mais bon comme tu dit c'est ton premier tutoriel ;) En tout cas Un Tres grand merci a toi

Merci des compliments pour les erreurs de frappes j'essaie de les corriger petit à petit mais il y a beaucoup de texte donc c'est pas évident merci de me l'avoir fait remarque pour le " tu tutoriel" ;)

[OlivierNitro]

Pas de problème ;)

[Havana]

tres bon tutoriel qui va m'aider a reparé le trekker d'un pote

Enfin la conjugaison n'est pas bonne non plus dans cette phrase ^^ Donc très bon tutoriel, lisible, et c'est un très gros travail :D

Bien joué !

[Ifunibox]

merci havana et les autres ça fait plaisir de voir que le tutoriel plait et ça motive pour le prochain ;)

[cedric88]

bonjour voilà juste pour dire con ne voie pas tres bien ce qui et ecrit en dessou des bougies merci

!!!

[Bubulle]

bonjour voilà juste pour dire con ne voie pas tres bien ce qui et ecrit en dessou des bougies merci

!!!

 

Changes de lunettes ou d'ordi moi j'y vois  :D2

 

Sinon tu as d'autres exemples: http://fr.wikipedia.org/wiki/Bougie_d'allumage

[Mrk71]

Bonjour moi mon scoot démarre mais quand jacceler il broute du coup je ses pas d'où la panne vien merci 

 

[Tangron]

Le 01/01/2019 à 23:10, Mrk71 a dit :

Bonjour moi mon scoot démarre mais quand jacceler il broute du coup je ses pas d'où la panne vien merci 

 

salut , si il y a un topic diagnostique de panne c'est pas pour rien

[Futur Chomeur]

bonjour j'ai lu votre tutoriel et je n'est pas de réponse a mon problème j'ai un pgo big max 50cc et je n'arrive pas a le démarrer je roulais tranquille pour allez au taf et d'un coup c'est mort

( je l'emmenais chez le mecano quand j'avais un problème et il changeais ce qui il y'avais a changer cylindre roulement etc...mais la je ne peux plus Covid19 mon mécano est fermer )

 j'ai essayé de faire la mecanique dessus de moi même sa démarre mais tout de suite après sa meurt  donc je souhaiterais savoir quel est le problème de ma bête s'il vous plaît ou si quelqu’un a déjà eu le même problème que moi 

voici la fiche technique de ma moto https://www.motoservices.com/guide-50/scooter/PGO/Big-Max-50.htm

Modifié le 28 avril 2020 par Futur Chomeur

[nicolambesc]

bonsoir,je possède un quart 3 roue 350 et j'ai un souci électrique batterie neuve,fusible bon je déconnecte  la batterie la remet et le compteur s'éclaire fait un reset et s'éteint plus rien s'affiche plus de courant.pouvez vous m'aider ?

merci