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Question

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Salut,

vous en pensez quoi moteur top trophy 50cm3 horizontal avec configuration origine sur Yamaha BWS ?

est-ce que je vais avoir un peu plus de performance que avec le moteur origine ?

J'ai un carburateur 14mm (origine)

Merci :)

Modifié par Frank

14 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Salut booster c verticAl pas horizontale

oui je sais :P mais moi c'est le model amerique du nord et la base est hori semblable a celle du nitro sauf elle est en AC

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Posté(e)

Ouais c'est sur pas très utile si tu veux gagner en Perf je pense que en kit 50 c'est alu après si tu veux de la Perf prend directement 70 en fonte voire même alu , mais les kit alu sont plus fragile que les kit fonte .

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Posté(e) (modifié)

J'aimerais avoir de la performance et de la fiabilité pour des longues distance et dans le 50cc le plus possible car je veux rester dans l'homologation j'ai penser au MHR 50cc ou polini sport fonte

mhr 50cc avec tout dorigine bon ou pas ?

Modifié par Frank
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Posté(e)

Met un 70 trophy sa ira mieux et ce kit est increvable lol

J'ai commander un dr evo 70 identique au TPT 70 quel carburateur 19mm ou 17,5 et quel pot

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Posté(e)

Salut, donc sur ton bw's tu as un moteur de ovétto... donc un top noir 50cc ne servira pas a grand chose, par contre un top noir 70 sa t'apportera énormément d'accélération, le dr evo, je ne le connais pas mais si il est semblable au tpr 70 ( TPR pas tpt sa n'existe pas ) sa sera super puissant avec sa il te faudra minimum carburateur 19mm voire 21mm, un vilebrequin bien renforcé et un pot comme un Stage6 sport pro voire un yasuni C16 tu n'a pas pris un petit kit la

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Posté(e)

Salut, donc sur ton bw's tu as un moteur de ovétto... donc un top noir 50cc ne servira pas a grand chose, par contre un top noir 70 sa t'apportera énormément d'accélération, le dr evo, je ne le connais pas mais si il est semblable au tpr 70 ( TPR pas tpt sa n'existe pas ) sa sera super puissant avec sa il te faudra minimum carburateur 19mm voire 21mm, un vilebrequin bien renforcé et un pot comme un Stage6 sport pro voire un yasuni C16 tu n'a pas pris un petit kit la

le dr evolution 70 est identique au Top perf trophy et si je laisse un carburateur 14mm ? origine

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Posté(e)

le dr evolution 70 est identique au Top perf trophy et si je laisse un carburateur 14mm ? origine

Ah tu m'a mis un doute quand tu as dis tpt j'avais pas compris que tu disais top performance trophy ^^ donc je te déconseile le carburateur 14mm prends plutôt un 19mm avec sa un pot comme yasuni R ou même l'origine si tu le souhaite au moins tu passe inconito mais tu n'exploitera pas toutes les performances

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Ah tu m'a mis un doute quand tu as dis tpt j'avais pas compris que tu disais top performance trophy ^^ donc je te déconseile le carburateur 14mm prends plutôt un 19mm avec sa un pot comme yasuni R ou même l'origine si tu le souhaite au moins tu passe inconito mais tu n'exploitera pas toutes les performances

d'accord et pour un carburateur 19mm j'ai regarder sur scooter attack j'ai pas trouver pour starter automatique lequel prendre ?

https://www.scooter-...ellorto-BE.html ou https://www.scooter-attack.com/shop/#!/en/Yamaha/Neo-s-50-until-07-2007/Carburettors/Replacement-Sport/AMFRCARB175-Carburettor-Motoforce-RACING-17-5mm.html

Modifié par Frank
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un pot leovinci touring sur ce kit c'est bon même si c'est un presque comme de lorigine ?

Modifié par Frank
Invité
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