Max13Sportcity Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Salut, voilà, j'aimerai savoir tous les réglages à faire afin d'améiorer la tenue de route de mon scooter (pression pneus, amortisseurs, poids, ...) Merci a vous ! ^^
0 Max13Sportcity Posté(e) le 20 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Des pneus Michelin ;) Merci mais je parle de réglages pas de pièces (apars si trés peu couteuses)
0 BlueJetForce Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Tant que t'aura pas de bons pneus de toute façon... :/
0 Runner94 Posté(e) le 20 juin 2012 Signaler Posté(e) le 20 juin 2012 Malheuresement il n'y à pas de réglage pour avoir une meilleure tenue de route à part la bonne pression dans tes pneus
0 Pasternak Posté(e) le 21 juin 2012 Signaler Posté(e) le 21 juin 2012 Il y en a des choses, mais c'est changement amortisseur/fourche, pneus, bref, faut changer des pièces.
0 SBR22 Posté(e) le 21 juin 2012 Signaler Posté(e) le 21 juin 2012 Tu peux joué sur la pression de tes pneus. Pour gagner un peu en tenue de route tu peux mettre en pression 1.3 à l'avant et 1.40 à l'arrière. C'est une pression assez basse mais sa marche par contre tu risque de perdre un peu en vitesse vu que tes pneus ont plus de surface en contact avec le sol
0 Max13Sportcity Posté(e) le 21 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 juin 2012 Daccord merci et niveau amortisseur (arrière surtout comme il réglable) Plus souple ou plus dur ?
0 -z- Posté(e) le 21 juin 2012 Signaler Posté(e) le 21 juin 2012 sa dépend mais vaut mieux assez rigide pour pas trop perdre l'appui en virage tu peux aussi préparer ta fourche bien que sa soit pas trop utile sur origine changer tes disques plaquettes et bien sur de bons pneu
0 SBR22 Posté(e) le 21 juin 2012 Signaler Posté(e) le 21 juin 2012 Tout dépendra du terrain que tu pratique. Si c’est une route assez bosselé l’amortisseur devra être un peu plus soft tandis que sur route assez plate, l’amortisseur devra être un peu plus hard.
0 Etix92 Posté(e) le 21 juin 2012 Signaler Posté(e) le 21 juin 2012 Pourquoi chercher plus? Ton Aprilia tiens la route a la base, tu vas pas mettre des angles de malades quand même :D Des pneus bien gonflé et en bonne état. Après sur un 50cc d'origine il y a pas 10 000 réglages à faire ^^
0 colorsman Posté(e) le 21 juin 2012 Signaler Posté(e) le 21 juin 2012 si tu te plein sur un aprillia sport city qu'est ce que je devrais dire sur zip ^^
0 Max13Sportcity Posté(e) le 21 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 juin 2012 Je sais que mon aprilia devrais avoir une meilleure tenue de route que la pluspard des scooter grâce a ses jante 14pouces mais il m'est déja arrivé que ma roue arrière décroche sur un rond point a 20 km/h et que je me retrouve par terre ... <_<
0 BlueJetForce Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 (modifié) Dégonfle pas tes pneus comme dit plus haut, au contraire, tu vas consommer plus encore.. Les pneus ça se gonfle à une certaines pression et c'est tout. Je sais que mon aprilia devrais avoir une meilleure tenue de route que la pluspard des scooter grâce a ses jante 14pouces mais il m'est déja arrivé que ma roue arrière décroche sur un rond point a 20 km/h et que je me retrouve par terre ... <_< Et bien, change de pneus ;) Modifié le 22 juin 2012 par BlueJetForce
0 Etix92 Posté(e) le 22 juin 2012 Signaler Posté(e) le 22 juin 2012 Je sais que mon aprilia devrais avoir une meilleure tenue de route que la pluspard des scooter grâce a ses jante 14pouces mais il m'est déja arrivé que ma roue arrière décroche sur un rond point a 20 km/h et que je me retrouve par terre ... <_< Tu sais que t'as des roues de moto ou de zip, si il y avais de l'huile ou autre tout le monde glissera ;) Comme dit BlueJet gonfle tes pneus à la pression indiqué voir un peu plus. Et prend pas les rond point trop à la corde là où toute les saletés s’accumulent :D
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Max13Sportcity
Salut, voilà, j'aimerai savoir tous les réglages à faire afin d'améiorer la tenue de route de mon scooter (pression pneus, amortisseurs, poids, ...)
Merci a vous ! ^^
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