Hayabuzar Posté(e) le 17 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2012 (modifié) Bonsoir tout le monde ! voilà, sur mon nitro j'ai : Pot Yasuni r Galet conti 4,5g Ressort de poussé jaune malossi Ressort d'embrayage noir ecriture rouge Stage6 (50%) Gicleur principal 80 Et bientôt un variateur malossi multivar :) Donc voilà jaimerais savoir ce que je pourais rajouter a ma configuration pour gagner en accélération sachant que je me sens pas de mettre un kit ou changer de carburateur :/ Preparer ma boîte a air ?embrayage ? Ou autres ..Etc Merci d'avance :) Modifié le 17 août 2012 par ZENUR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 izii Posté(e) le 17 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2012 Multivar + fly clutch ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 17 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2012 Tu serais prêt à changer un embrayage et pas un carburateur ? Pourquoi ? Celui qui demande de l'équipement, c'est bien l'embrayage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 arnaud Posté(e) le 17 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2012 salut avant j'avais une assez bonne configuration est je rouler plutot pas mal j'avais : pot Stage6 pro replica carburateur 12 (origine) variateur multivare embrayage malossi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Hayabuzar Posté(e) le 17 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2012 Tu serais prêt à changer un embrayage et pas un carburateur ? Pourquoi ? Celui qui demande de l'équipement, c'est bien l'embrayage. Bin audela du prix déjà du carburateur... Parce que si je dois mettre un carburateur c dell orto 17.5 ou rien , ce sont tous les réglages et branchements qui me font peur , et puis la consomation etc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 17 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2012 Nan mais un carburateur ça influe quasi rien niveau consommation, c'est pas avec un 17.5 sur cylindre d'origine que tu vas consommer, et un 17.5 Dell'Orto ça se règle bien, donc différence de consommation de 5km, tu t'en rendra même pas compte bien réglé. Un carburateur coûtant moins cher qu'un embrayage, je ne comprends pas trop l'argument du prix. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 dayk Posté(e) le 24 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2012 Met un carburateur 17.5 Dell'Orto variateur malossi rajoute un filtre a aire malossi ou met mousse malossi dans filtre origine ( perso j'aurai mis un pot bidalot s3r ) et avec sa tu sera heureux ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Hayabuzar
Bonsoir tout le monde !
voilà, sur mon nitro j'ai :
Pot Yasuni r
Galet conti 4,5g
Ressort de poussé jaune malossi
Ressort d'embrayage noir ecriture rouge Stage6 (50%)
Gicleur principal 80
Et bientôt un variateur malossi multivar :)
Donc voilà jaimerais savoir ce que je pourais rajouter a ma configuration pour gagner en accélération sachant que je me sens pas de mettre un kit ou changer de carburateur :/
Preparer ma boîte a air ?embrayage ? Ou autres ..Etc
Merci d'avance :)
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