scooter mbk - yamaha Souci Carburation

[stunt&boost06]

Bonsoir / Bonjour , voilà j'ai monté mon 70 trophy sur mon booster et j'ai gardé mon carburateur origine en attendant le 17.5 et aujourd'hui j'ai monté le gicleur 97 et le scooter a beaucoup de troue alors que avec le gicleur de 70 il partie facilement en leve et j'aurais voulut savoir si je devait remettre le 70 ou garder le 97 et si je remet le 70 si j'ai des chance de serret ou pas merci d'avance

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Déja sur le Boost :

Kit 70 Top Trophy

Corné Tun'R

Pot Sito Plus

A venir :

Pot Bidalot S3

Carburateur 17.5 Black Edition

Mousse Stage6

Embréyage Malossie

Variateur Malossie

[Pasternak]

Attends, tu l'as changé le carburateur ou pas ?

[stunt&boost06]

Attends, tu l'as changé le carburateur ou pas ?

Non pas encore je vais bientôt recevoir le 17.5 normalement donc pour l'instant j'ai garder l'origine avec un gicleur de 97 mais qui me fait avoir énormement de troue alors que avec le gicleur de 70 que j'avait avant de changer et mettre le 97 le scooter tournée parfaitement il partez en leve et on ma conseillé de mettre un plus gros gicleur pour ne pas serer

[Pasternak]

En même temps, + 27, c'est juste énorme, si le scoot se comporte bien, +5 ça suffit.

[stunt&boost06]

En même temps, + 27, c'est juste énorme, si le scoot se comporte bien, +5 ça suffit.

Ok et tu me conseille de remettre le 70 ou mettre un 71/72/73/74/75 environ ?

[Pasternak]

Si le comportement est sain, et qu'après un test coloration bougie (au Sp 98 !) la couleur est à peine claire, te suffit de faire +5 points, donc 75.

[stunt&boost06]

Si le comportement est sain, et qu'après un test coloration bougie (au Sp 98 !) la couleur est à peine claire, te suffit de faire +5 points, donc 75.

Ok bah je verifie sa c'est demain ! je te remercie beaucoup je pense j'actualiserai le post demain aprem ! Merci beaucoup

[stunt&boost06]

Et je sais comment quand le gicleur et bon ? la bougie doit être de quelle couleur ?

[Pasternak]

Elle doit être aux alentours de chocolat/rouge.

[stunt&boost06]

ok je te remercie !!!

[alex du 59]

si tu es en carburateur de 12 je te déconseille un gicleur de 75 mes plutot un de 100 voir jusque 110

sur un 17.5 j'ai déjà vue un de 110 sur un kit 70 alu bien sur

Modifié le 23 août 2012 par alex du 59

[stunt&boost06]

Mias j'ai déjà un 97 dessus et le scooter a des troue impresionnant avec le 97 alors qu'avec le 70 le scooter tournée parfaitement juste je viens demander si avec un 70------75 il était possible que je serre marlgré que le scoot tourner hyper bien avec le 70 ...

[alex du 59]

ha ok ben si il tourne bien qu il as un bon comportement ca devrait allez alors regarde ta bougie après une petite pointe

[stunt&boost06]

Ok bah se matin j'ai remis le gicleur principale 70 et le scooter lever tout seul en pointe il prené bien les tour il avance super bien mais j'ai juste peut qu'il serre a cause du 70 c'est possible vus que c'est quand même le gicleur que j'avais sur le cilyndre origine ?

[alex du 59]

augmente le si c'est celui d origine mes un de 100 fait une pointe est voit la couleur :cool2:

[Rotor]

Merci de poster dans la bonne section.

[stunt&boost06]

Désoler je ne savait pas ou le posté et j'ai monté mon gicleur de 27 le scooter avec des énorme troue j'ai mis un 97 et le scoot n'avancé plus du il avait des gros troue au démarrage la j'ai remis le 70 il part en leve et les pointe il prend super bien les tours

[iZi]

75 ou 80 pour être sur de ne pas serrer !

[stunt&boost06]

Ok merci !