Je voulais savoir si sur un booster spirit, le vilebrequin d'origine supportait tout a fait une prépa kit cylindre/piston 50cm3, carburateur plus gros, pot de détente ?
à partir de quel niveau de configuration vaut il mieux remplacer son vilebrequin par un vilebrequin renforcé ???
Pareil en ce qui concerne le bas moteur (c'est deux demi carter comme sur les brélons d'avant ?)
Question
rascar capac
Bonjour,
Je voulais savoir si sur un booster spirit, le vilebrequin d'origine supportait tout a fait une prépa kit cylindre/piston 50cm3, carburateur plus gros, pot de détente ?
à partir de quel niveau de configuration vaut il mieux remplacer son vilebrequin par un vilebrequin renforcé ???
Pareil en ce qui concerne le bas moteur (c'est deux demi carter comme sur les brélons d'avant ?)
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