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scooter mbk - yamaha Reprise Booster 2004 All Days

Question

Salut a tous !

Je voudrais savoir ce que vous penser de la configuration et ce que vous changerais dedans merci

- Kit 70 Motoforce Racing

- carburateur 21 dell'ortho

- Pot Yasuni C16

- Pack overange

- Embrayage Torque Control Stage6

- Allumage MVT premium ( passer en digital )

- CDI Digital MVT

- Vilebrequin Motoforce Masse Pleine

- Cloche Stage6

Quel filtre à air mettre ? Est niveau galet un indice le plus proche a mettre .

Et niveau gicleur aussi merci

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9 réponses à cette question

Messages recommandés

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peut être une meilleur vilebrequin ? sinon c'est plutôt good. Coté cornet perso je prend malossi/polini/st6. En galet tu verra bien, il y a la technique du trait sur le variateur pour être réglé "mixte", sa tourne entre 4.5 et 5.5. En gicleur prend un boîte 98-110 si mes souvenirs sont bon.

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Oui le filtre à air je pensee le malossi E13 vilebrequin peut être changer pour un doppler

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Je pense laisser mon vilebrequin motoforce tout de même il a même pas 20 000 KM et ces un masse pleine avec roulement c4 donc je pense que cela va le faire ! merci :)

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ton vilebrequin suffira ,remet ta boîte à air , givleur 90ou 95 ,galet 5.5 voir 6g , sinon configuration homogene.

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J'aimerais remettre ma boîte à air mais sur du carburateur 21 ces impossible !!!

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