fabou13008 Posté(e) le 26 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 septembre 2012 (modifié) bonjour voilà je vais bientôt posé kit 70 airsal sport en alu sur mon speedfight 2 de 2003 j'aurais aimer savoir: quel gicleur me conseiller vous si je garde mon carburateur dorigine? réglage carburateur ( richesse, reprise, ralenti ) a fair? poids des galets? ( preference avoir une bonne accélération) ressort embrayage a changer ou garde origine? ressort de poussé a changer ou garde origine? rodage avec bride variateur? Bien ou pas bien? Utile ou pas? MERCI de m'aider Modifié le 26 septembre 2012 par fabou13008 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fabou13008 Posté(e) le 3 octobre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 octobre 2012 c'est pâs tres gentil de ne pas m'aider :'( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Pasternak Posté(e) le 3 octobre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 3 octobre 2012 Un 70cc sur un carburateur 12, je trouve ça assez just tout de même, même sur celui-ci. Sinon, ressort de contraste violet Malossi je dirais, ressorts d'embrayages bien dur, violet ou dans les 90 % si tu trouve. Pour les gicleurs, ça va être dur de dire, je dirais 90, m'enfin, c'est au pif. Pour les galets, 6 g serait pour moi une bonne base. Roder avec la bride variateur est une mauvaise idée vu que ton moteur gueulera dans le vide. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fabou13008 Posté(e) le 4 octobre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 octobre 2012 merci beaucoup ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 fabou13008 Posté(e) le 24 novembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 novembre 2012 j'ai fini tous les réglage en definitif kit 70 top perf galet 5.5g ressort d'embrayage malossi rouge ressort de poussé Stage6 un poil plus dur que l'origine carburateur 17.5 gicleur 105 avec cornet malossi pot conti chr v3 marche sur plat bien lancer compteur voiture citroen c4 seul 95km/h avec une bonnne accélération Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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fabou13008
bonjour
voilà je vais bientôt posé kit 70 airsal sport en alu sur mon speedfight 2 de 2003
j'aurais aimer savoir:
quel gicleur me conseiller vous si je garde mon carburateur dorigine?
réglage carburateur ( richesse, reprise, ralenti ) a fair?
poids des galets? ( preference avoir une bonne accélération)
ressort embrayage a changer ou garde origine?
ressort de poussé a changer ou garde origine?
rodage avec bride variateur? Bien ou pas bien? Utile ou pas?
MERCI de m'aider
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