spitro speed Posté(e) le 11 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2012 salut a tous j'ai un scoot d'origine débrider au pot et au variateur ! je psne que j'ai une prise d'air mon scoot vibre à fond quand je depasse les 40 km/h puis je stope a 55km/h comme pointe ! je démarre du premier coup le matin ! ca vient d'ou join spy ??? car le join coté variateur coule de l'huile ???
Pasternak Posté(e) le 11 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2012 Une prise d'air ne fait pas vibrer un scooter. Ça te fait ça suite à quelque chose ?
spitro speed Posté(e) le 11 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 11 octobre 2012 quand j'accelre poigné à fond et je lâche en voulant freiner le scoot vibre a mort ! en plus je surchauffe et j'ai déjà serrer et changer le cylindre complet ! bien avant le scoot vibré à partir de 30km/h mais kan j diminuer l'air entrant au carburateur en ajoutant un coude 90° la vibration a commencé vers 40 ! donc c'est uen prise d'air qui m'enmerde la :@ !
Pasternak Posté(e) le 11 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2012 Des prises d'air peuvent être présentes aux joints spy côté allumage comme variation, ou bien niveau admission, mais on ne peut guère deviner où elle se situe si elle est présente. Tu as jeté un oeil à la couleur bougie ? Moi je dirais que tu as un problème de varia pour les tremblements. Sinon, il était comment le cylindre serré ? (combien de km, etc). Sinon, un cylindre en fonte comme vous en avez de base sur Minarelli, ça chauffe beaucoup (dans les 70-80°).
spitro speed Posté(e) le 11 octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 11 octobre 2012 (modifié) mon cylindre a serré directement après la fin du rodage d'environ 100 km ! je roulé a 60 km/h j'ai verifier l'huile tout arriver comme prevu mais le cylindre a serré Modifié le 11 octobre 2012 par spitro speed
Pasternak Posté(e) le 11 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2012 Tu as rodé quoi comme cylindre ? 100 km c'est digne d'un aluminium bien travaillé.
Florian974 Posté(e) le 12 octobre 2012 Signaler Posté(e) le 12 octobre 2012 Un serrage ce n'est pas dû qu'a une mauvaise alimentation air/essence! Les vibrations je pense plutôt à tes roulements vilebro voir ta courroie trop usé ! Pour ton serrage check ton vilebro peut être qu'il a rendu l'âme ...
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