kaki33 Posté(e) le 29 octobre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2012 Bonsoir, Le cylindre d'origine du SF3 est en fonte ? ou Alu ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Acid Kromosome Posté(e) le 1 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2012 De base C'est des fonte il me semble Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 1 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2012 (modifié) De base C'est des fonte il me semble c'est bien cela Acid Kromosome ;) seuls les anciens peugeot horizontaux étaient en alu Modifié le 1 novembre 2012 par RyDeR_3.i Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Acid Kromosome Posté(e) le 5 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2012 C'est bien se qu'il me semblais :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Parpaing-dans-la-gueule Posté(e) le 5 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2012 c'est bien cela Acid Kromosome ;) seuls les anciens peugeot horizontaux étaient en alu C'était un alliage de fonte et d'aluminium, mais on peu dire que c'était plus de la fonte (80-90%) ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 RyDeR_3.i Posté(e) le 6 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2012 C'était un alliage de fonte et d'aluminium, mais on peu dire que c'était plus de la fonte (80-90%) ;) ah ouais! pourtant mon ancien blaster (le tous premier modèle) avait bien un cylindre en Alu! c'est pour sa qu'on dit aussi les anciens peugeots horizontaux roulaient plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Parpaing-dans-la-gueule Posté(e) le 6 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2012 ah ouais! pourtant mon ancien blaster (le tous premier modèle) avait bien un cylindre en Alu! c'est pour sa qu'on dit aussi les anciens peugeots horizontaux roulaient plus. C'est pas parce que ton cylindre était de couleur grise qu'il était forcément en alu ^^ ! fait le test toi-même, prend ton cylindre d'origine dans une main et un vrai cylindre alu dans une autre, tu verra que c'est très trompeur ;). La fonte de fer coutant 3 fois moins cher que l'alu, peugeot n'a donc aucun intérêt à faire des cylindre en alu ! Si ce n'est perdre de l'argent et en durée de vie du scooter ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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kaki33
Bonsoir,
Le cylindre d'origine du SF3 est en fonte ? ou Alu ?
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