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Pancho

scooter mbk - yamaha
meilleur carburateur pour bws ?

Question

hola...

je viens de poster un autre message dans la partie echappement (je suis sur le point d investir dans un bon pot ...), par la suite j'aimerais juste gagner en accéleration ainsi qu'en reprise ...donc l etape après l echappement reste un bon carburateur...

j aimerais savoir si un carburateur de 17.5 dell orto ou autre reste le bon coté polyvalent ? sachant que je ne compte plus rien toucher par la suite, mon mécano me fera les réglages. j espere prendre 85km max débridé avec le pot ainsi que le carburateur. a vous de me dire si un 17.5 serais suffisant ? quel marque pour un bws de 2010 ?

pour finir j aimerais savoir si cela poserais un problème au niveau de l allumage a froid le matin si j ajoute un carburateur de 17 ? car sur mon ancien scooter peugeot Speedfight 2 , le faite d avoir mis un carburateur 17.5 automatique avais fais que le démarrage etais tres difficile a froid... mon mecano m avais dit que c etais plus ou moins normale ? car si c'est pour que ça devienne une galère de le démarrer a froid non merci !

merci de vos réponse...

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13 réponses à cette question

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17,5 mm DO parfait et amplement suffisant sur origine ..

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dell orto ok , mais quel modele ,? automatique ou manuel quel est le meilleur ,?

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Automatique , c'est préférable modele y'en a plusieurs PHBN ou PHBG .

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justement ji connais rien après a ce niveaux la ... ta recommandation sur la becannrie par exemple ? si tu aurais un lien direct ...merci

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Mec... Pour juste un pot, reste en carburateur d'origine en réglant juste le carburateur, t'as pas besoin de le changer, tu consommeras beaucoup moins, et tu seras moins riche.

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Sur un carburateur d'origine une fois ton pot changé , t'augmente ton gicleur et tu met du 80 à peut pres ...

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A ok... je pensais qu un carburateur plus gros apporterais ces avantages coté reprise et accéleration...?! Du coup avec un simple gicleur plus gros (genre 80) j aurais les avantages d un plus gros carburateur sans la consomation?

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?

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bonjour oui .

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Pas besoin de le changer va il y a mieux à faire

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Sur un carburateur d'origine une fois ton pot changé , t'augmente ton gicleur et tu met du 80 à peut pres ...

Pas forcé dés qu'il a monter le pot et régler la variation la il voit si le carburateur a besoin de réglage personnellement je ne l'ai pas fait quand j'ai mis mon conti ou que je suis repasser au Sito. ;)

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ok je verrais une fois le pot monté,débridé et le gicleur de changer si il faut retoucher encore ou pas ... j espere que non !

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Si tu veux faire un truc, prépare ta boîte à air .. ça coûte pas grand chose emplus

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