scooter peugeot Pot Elystar carburateur

[Ely'super'star]

Salut a tous, alors voilà le Pot de mon scoot (d'orgine) commence a serieusement rouiller, c'est incroyable a quel point ca rouille vite tout ca ! Enfin la n'est pas la question, car j'aimerai changer de pot.

Selon vous, quel est le meilleur pot pour des performances relativement bonne (Le miens me fait prendre les 75-80km/h sur du plat et je trouve ca tres bon pour du débridé Origine) et si possible d'avoir un bruit qui fait pas trop casserole (Comme sur les 4t par exemple ou les bruits de Pot sont en général pas degueu car etant plus grave)

Merci a vous ;)

[Typhoon2011]

Pour Paris, la question ne se pose pas, un touring et ça sera nickel :)

[Ely'super'star]

Quel gain j'aurai en terme d'accélération ou de pointe ?

[Typhoon2011]

Pointe tu auras environ les bons 80 compteur, et tu auras normalement une meilleure accèl, tu met le touring + variateur multivar et c'est vraiment tranquille :)

[Ely'super'star]

Le variateur je trouve ca ou ?

Merci a toi en tout cas pour ces infos ;)

[Typhoon2011]

Magasin de scoot ou lbc :)

[Ely'super'star]

Niveau facture, ca se monterait a combien ?

il y a une diff importante si je prend un Sito, un SP3 ou encore un Leovince GP ?

[Typhoon2011]

Les frais de mains d'oeuvres ?

Le SP3 est plus fait pour l'accélération, prend un touring ;)

[Ely'super'star]

Mains d'oeuvre + Matos

[Typhoon2011]

Ça dépend si tu prend en neuf ou pas.

[Ely'super'star]

Il vaut mieux je pense ? ca fait une petite dif' ?

[Typhoon2011]

Disons que tu peux prendre d'occasion du moment que c'est un bon état.

[OvrdZ]

Mains d'oeuvre + Matos

Le variateur d'achete un bloque piston tu le fait toi même sa prend 10-15min Variateur tu gagne patate reprise et avec le multivar un peu de pointe :) après comme dit "Typhoon2011" un pot serait mieux :)

[Ely'super'star]

J'ai peur de faire une mauvaise manip et de niquer ma motorisation :P genre provoquer une surconsomation, casser quelque chose ou autre :P