nicorsdu62 Posté(e) le 1 décembre 2012 Signaler Posté(e) le 1 décembre 2012 Salut a tous je vais avoir ma derbi drd x-treme 50 SM pour Noël je pense et j'ai un petit projet : -Kit 50 top perf -pot bidalot MXR Je compte déjà mette sa pour commencé d'après vous sa devrais bien marcher ? je compte mettre aussi un pignon de 13, changer le carburateur et mettre un 19 et peut être un filtre a aire. Je compte sur vous pour me guidé merci a tous et merci a scooter system ! (h)
0 nicorsdu62 Posté(e) le 25 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 25 janvier 2013 dans ce cas je vais résté sur un kit 50 ^^ genre bidalot ou Malossi replica :) le bidalot coûte bonbon.. :/
0 Flo07200 Posté(e) le 25 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2013 Tu as aussi le kit Conti chr evo 50 qui marche super bien avec le pot Conti, c'est ce que j'avais quand j'ai acheté ma Derbi. 1
0 nicorsdu62 Posté(e) le 25 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 25 janvier 2013 je vais voir sa de suite :P
0 Bubulle Posté(e) le 25 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2013 Le bidalot vaut cher mais il vaut vachement le détour franchement ;) le malossi c'est pas de la daube non plus ^^
0 nicorsdu62 Posté(e) le 26 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 26 janvier 2013 Dite tout le monde ces pour savoir j'étais dans les kit 70 pour euro 3 et il mon donnais sa les minareli am6 peuvent aller sur les euro 3 ! :o http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/catalog/product/view/id/23341/s/top-perf-kit-cylindre-sport-fonte-70cc/category/1886/
0 nicorsdu62 Posté(e) le 27 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 27 janvier 2013 le kit 70 arsenal est pas mal ^^ mais vu que ces de l'alu ça me refroidi un peu :/.. en tout cas pas trop chère comme sa avec un carburateur de 21 avec et un pot v7 sa devrais aller mais l'alu.. aie :/ vous en pensait quoi ? :)
0 nicorsdu62 Posté(e) le 3 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 février 2013 le kit attendra :) pour le moment je vais juste mettre : Pot conti v7 ( en full ) pignon de 13 et un bon réglage carburateur suffira ou un carburateur de 17.5 ? 1
0 GrosBriderDeOuf Posté(e) le 5 février 2013 Signaler Posté(e) le 5 février 2013 j'ai envie de resté dans la légalité aussi ^^ La legaliter mes couilles xD. Tu change n'importe quoi sur ta brele qui n'est pas du contructeur à part les parties esthetiques et taura le droit a une amende par nos amis xD!! après voilà, il y a toute une technique autour de ne pas se faire choper.. si tu comprend ou j'essaie d'en venir ;) . Mais sinon sa pourrai bien bombarder la ta brele avec le descriptif que tu nous as donner :)
0 nicorsdu62 Posté(e) le 5 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 5 février 2013 pour une 50 sa sera déjà pas mal :) ^^
0 GrosBriderDeOuf Posté(e) le 6 février 2013 Signaler Posté(e) le 6 février 2013 pour une 50 sa sera déjà pas mal :) ^^ c'est sur :D 1
0 nicorsdu62 Posté(e) le 6 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2013 50 Alu Pour te répondre j'aime pas trop l'alu ^^.. Serte sa marche ! comparé au fonte.. Je préfère tout de même le fonte pour la durabilité et le petit plus coté perf que sa apporte a la moto :) LE pot en full et le top perf fonte qui sera la par la suite ira très bien :) ^^ 1
0 GrosBriderDeOuf Posté(e) le 7 février 2013 Signaler Posté(e) le 7 février 2013 Pour te répondre j'aime pas trop l'alu ^^.. Serte sa marche ! comparé au fonte.. Je préfère tout de même le fonte pour la durabilité et le petit plus coté perf que sa apporte a la moto :) LE pot en full et le top perf fonte qui sera la par la suite ira très bien :) ^^ Tein, ça va être du lourd ta becane quand tout sera monter ^^ !! 1
0 GrosBriderDeOuf Posté(e) le 28 février 2013 Signaler Posté(e) le 28 février 2013 Pour te répondre j'aime pas trop l'alu ^^.. Serte sa marche ! comparé au fonte.. Je préfère tout de même le fonte pour la durabilité et le petit plus coté perf que sa apporte a la moto :) LE pot en full et le top perf fonte qui sera la par la suite ira très bien :) ^^ Alors ce projet sa avance? ^^ 1
0 Xrace-70 Posté(e) le 28 février 2013 Signaler Posté(e) le 28 février 2013 (modifié) tu veux pas de l'alu, mais tu sais que le cylindre derbi origine c'est de l'alu ..., tu vas mettre le 50 top perf fonte tu vas rien sentir quasi .. Le hm d'origine y'a moyen de bien le faire tourner si autour on a ce qu'il faut et que c'est bien réglé, je parle en connaissance de cause ;) Je serais toi je prendrais un bon 50 alu, tu vas juste avoir un entretien un peu plus fréquent et encore, ou alors pourquoi pas te tourner sur du 70 airsal alu, qui est très fiable, et assez performant. Modifié le 28 février 2013 par Xrace-70
Question
nicorsdu62
Salut a tous je vais avoir ma derbi drd x-treme 50 SM pour Noël je pense et j'ai un petit projet :
-Kit 50 top perf
-pot bidalot MXR
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iZi
Laisse le cylindre d'origine, pourquoi tu veux mettre un kit directement ? un 50 en plus qui ne sert à rien, 70 mini, Un cornet ne sert aussi à rien, boîte à air d'origine le top et le carburateur 19
Rider24
Honnetement, J'ai le 50 Top perf et le pot Bidalot MXR .. Garde ton origine si tu veux passer sur du 50 fonte .. ça m'a rien apporter .. Je l'ai juste changer pour cause de serrage .. mais tu gagnes r
MecaPowa
oui de quoi s'amuser avec le bidalot mais si tu veux vraiment t'amuser prend le malossi team 50 :love: c'est une tuerie et le top fonte 50cc c'est pour changer pour cause de serrage et que tu veux re
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