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Question

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Mon Gilera runner totalise 10 600 km dois je changé les segments ? je ressent une perte de puissance a chaud et quand j'ai démonté mon pot j'ai observer des taches d'huile dans la jupe du piston , Merci

10 réponses à cette question

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Posté(e)

Mon Gilera runner totalise 10 600 km dois je changé les segments ? je ressent une perte de puissance a chaud et quand j'ai démonté mon pot j'ai observer des taches d'huile dans la jupe du piston , Merci

normalment non si il sont en bon etat
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Posté(e)

Comment verifié directement leurs etat ?

veifier l eur etat faut démonter la culasse et le cylindre regarder l etat en même temps tu pourra voir l etat du piston et du cylindre après vue le prix que ça coûte des segment c'est pas trop chere comme tu dois démonter change lees directement
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Posté(e)

Pour les segments, une 10 d'€ maxi, sinon c'est abusé.

Pour les joints, s'ils sont en parfait état lorsque tu démonte, pas besoin, mais si un morceau se barre je te recommande de changer celui d'embase déjà.

Ton piston peut encore rouler normalement, jette un oeil si les rayures pour permettre le bon étalement de l'huile non pas disparues, sinon change-le, un piston + segments type origine ça se trouve à 20€.

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