JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 31 décembre 2012 Signaler Posté(e) le 31 décembre 2012 tu tourne simplement dans le sens qui apporte des améliorations, sur Dell'Orto 17,5 faut serrer dans ton cas. mais compte le nombre de tours que tu tournes au cas ou faut remettre comme c'était.
mr.aerox Posté(e) le 31 décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 31 décembre 2012 alors ce matin j'ai fait un test j'ai augemeter le gicleur mais je suis trop riche . estceque vos penser que ça peut être le ressort de poussée ? j'ai actuellement un blanc mallosi (15%) et j'ai déjà essayer un de 50 % mais il est trop dure.
mr.aerox Posté(e) le 31 décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 31 décembre 2012 alors voilà j'ai fait une vidéo du problème (bon j'etais sur un petit parking donc j'ai pas beaucoup accélerer mais au moins jusqu'a que le problème disparait =) ). ps: donc ça a froid sa ne me le fait pas .
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 31 décembre 2012 Signaler Posté(e) le 31 décembre 2012 ou est la vidéo ?
mr.aerox Posté(e) le 31 décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 31 décembre 2012 (modifié) mais quelle con j'ai pas mi le lien mdr =) http://imageshack.us...sucfkrdman.mp4/ Modifié le 31 décembre 2012 par mr.aerox
mr.aerox Posté(e) le 1 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 janvier 2013 sinon personne d'autre na d'ipothèse =) ?
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 1 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 1 janvier 2013 marche pas, met la sur youtub
ezippo Posté(e) le 1 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 1 janvier 2013 J'ai eu un souci du genre avec le même pot, suite au Scooter qui etais tomber par terre, j'ai etais voire le mécano pis il m'a dit que c'etais sûrement le filtre à air qui avait dû recevoir de l'huile j'ai changé et ça a tout de suite etais mieux. Après de là à dire que tu as le même souci je ne sais pas ^^
utilisateur_zanononyme Posté(e) le 1 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 1 janvier 2013 (modifié) A supprimer Modifié le 3 novembre 2019 par utilisateur_zanononyme
mr.aerox Posté(e) le 2 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 janvier 2013 http://www.youtube.com/watch?v=nG-HwjkYKz0
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 2 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 2 janvier 2013 (modifié) il faut simplemnt ducir les ressorts pour que l'embrayage accroche plus tard. le ressort de pousse aussi, met full jaune si c'est pas déjà fait. en fait depuis le debut tu n'as jamais changé les 3 petits ressorts d'embrayage? Modifié le 2 janvier 2013 par tom67
mr.aerox Posté(e) le 2 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 janvier 2013 ok . si j'ai des 30% en embrayge mais quand je les durcie ou ramolie sa ne change pas trop le problème,parqu'ontre j'ai un ressort de pousser blanc mallosi et j'ai déjà essayer un 50% mais il était trop dure donc cet peutre sa le problème
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 3 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 3 janvier 2013 (modifié) le plus gros problème dans ton cas c'est d'abord que l'embrayage accroche trop tôt (on parle uniquement des 3 petits ressorts) il faut que ton moteur monte dans les tours avant même d'avancer pour avoir un bon démarrage. Moi j'avais ce problème un jour, même avec les ressorts d'embrayage rouge malossi l'embrayage accrochai encore trop tôt c'était un problème d'embrayage et cloche pas de même année etc.., j'ai acheté un embrayage stage6 tork mk2 et une cloche malossi 107mm a 20 euros et c'était nickel.. Modifié le 3 janvier 2013 par tom67
mr.aerox Posté(e) le 3 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 janvier 2013 ouai mais mois cet embrayage et cloche d'origine donc il y a pas de problème de concordence
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 3 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 3 janvier 2013 (modifié) ben oui donc si tu met 3 ressorts jaune malossi sa devrai le faire, ou rouge au pire. Tout ce qu'il faut c'est que ton embrayage embraye plus tard. Modifié le 3 janvier 2013 par tom67
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 3 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 3 janvier 2013 j'ai trouvé une vidéo, ton moteur doit monter un peu dans les tours avant d'avancer comme sur cette vidéo pour avoir un bon démarrage, donc je répète, ce sont les 3 petits ressorts d'embrayage qu'il faut durcir. =
mr.aerox Posté(e) le 3 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 janvier 2013 ok mais j'ai déjà essyare des 15%/30%/50% avec les galet de 4.5/5/5.5gr et sa na jamais changer le problème ( ça me parait beaucoup des rouge mallsie avec juste un pot )
mr.aerox Posté(e) le 3 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 janvier 2013 genre sa pourait pas être le ressrt de poussée qui est trop mou donc le correcteur de couple souvre trop donc le scoot gallere au démarrage ?
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 3 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 3 janvier 2013 (modifié) oui mais on n'en est pas encore là, le correcteur/ressort de poussé entre en jeu des que tu dépasse 10 km pas avant, il faut mettre un poussé jaune 30% sur ta configuration. La il faut tout d'abord régler le problème de démarrage, le régime moteur avant d'avancer... si ton embrayage embraye alors que ton moteur n'est qu'a 2/3000 tours/min, c'est ton cas, le démarrage est lent, le moteur doit être a 7000 tours au minimum avant que l'embrayage accroche. Modifié le 3 janvier 2013 par tom67
mr.aerox Posté(e) le 3 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 janvier 2013 genre la je suis en galet 5 gr et 30% en embrayge si je met 4.5 gr en galet et 50% en embrayage tu pense se sera mieux ?
mr.aerox Posté(e) le 5 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 5 janvier 2013 alors j'ai vite fai u le temps de tester des ressort dembrayage de 50% et cest pas tres concluent le scoot met un peu plus de temps a accélèrer correctement et le comportement du scoot après les 15-20 km/h est moins bien que avec les 30%.
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 5 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2013 (modifié) c'est vraiment un problème carburateur alors avant tout tu as déjà testé le réglage de la richesse? Modifié le 5 janvier 2013 par tom67
mr.aerox Posté(e) le 5 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 5 janvier 2013 Nn j'ai pas encore essayer parceque en se moment j'ai pas trop le temps detre sur le.scoot et vu quil faut tou démonter pour acceder au carburateur faut que je me prenn le temp la semaine prochaine mais tais sur que cet la richesse parceque quand jaccelaire dans le vide le moteur reagie tous de suite
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 5 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2013 pour en être sur, (c'est de cette façon que je règle la richesse), à la ré-accélération, c'est à dire = tu lève la roue arrière, tu gaz à fond pendant 5 secondes, tu lâche d'un coup sec le gaz, 1 seconde, et tu remet d'un coup sec le gaz à fond, si il ne réagit pas direct, genre il prends une demi-seconde à réagir, ben il faut régler la richesse, jusqu'à ce que la réaction soit instantanée.
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