max69440 Posté(e) le 30 décembre 2012 Signaler Posté(e) le 30 décembre 2012 Bonsoir, J'ai un budget de grand maximum 300 euro.Et je voudrais rendre mon Aerox le plus puissant possible ( accélération et pointe ) Quel pièces et configuration pouvais vous me conseillé ? Cordialement
0 max69440 Posté(e) le 13 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 une clavette décalé c'est dur a monté ? C'est risqué avec mon vilebrequin d'origine ?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 13 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 aucun risque, facile a monter mais il faut enlever la volan d'allumage, il faut un arrache volan. tu gagne pas mal de pêche
0 max69440 Posté(e) le 13 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 d'accord ouais mais comme je ne suis pas très doué mdr j'ai peur de tous niqué
0 max69440 Posté(e) le 13 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 j'avais cru voir un tutoriel sur le montage de la clavette mais je n'en trouve pas tu aurais un lien ?
0 DYDYDU945 Posté(e) le 13 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 Oui, tu gagnes pas mal de pêche ;) Le plus chiant c'est de retirer la clavette d'origine. Et désolé je n'ai pas de tutoriel moi :/ Le seul truc que je peux te dire, c'est que tu retires le volant magnétique avec un arrache volant (ne pas oublier de retirer l'écrou de 17 :lol:) et ensuite tu essayes de retirer ta clavette d'origine et tu mets la décalée. Et elle doit être décalée vers la droite si je me souviens bien
0 max69440 Posté(e) le 13 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 d'accord c'est bien dérrière le boîtier de la pompe à eau ?
0 DYDYDU945 Posté(e) le 13 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 d'accord c'est bien dérrière le boîtier de la pompe à eau ? Oui
0 max69440 Posté(e) le 13 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 D'accord comme galets avec le variateur sport pro je pars sur quel poids ? 5gr?
0 DYDYDU945 Posté(e) le 13 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 D'accord comme galets avec le variateur sport pro je pars sur quel poids ? 5gr? Tout à fait. De toute façon, tu vas recevoir le variateur avec des 5gr normalement (c'est ce que j'ai eu)
0 max69440 Posté(e) le 13 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 d'accord tu fait bien de me le dire j'allais en rajouté dans mon panier sinon avec tous les ressort d'origine et variateur et embrayage d'origine je me met un peu en arrière et sa lève tous seul
0 DYDYDU945 Posté(e) le 13 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 d'accord tu fait bien de me le dire j'allais en rajouté dans mon panier sinon avec tous les ressort d'origine et variateur et embrayage d'origine je me met un peu en arrière et sa lève tous seul C'est une question ? lol
0 max69440 Posté(e) le 13 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 non une affirmation donc quand j'aurais tous réglé nickel il devrais levé tous seul enfin j'èspére. C'est vraiment chiant le rodage j'ai tous le temps envie de mettre gaz à fond j'avais trop pris l'habitude avec ma 125 cc ( 2temps ) mais j'ai passé deux moteur déjà lol
0 DYDYDU945 Posté(e) le 13 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 Tkt ça va lever tout seul, mon pote à la même configuration' que toi sauf qu'il a polini team 1, et il lève normal sans tirer, juste en accelerant. Deux moteurs ? Wouah lol
0 max69440 Posté(e) le 13 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 Ba nickel par contre ça fait un peu de bruit mais j'ai quand même les perf qui suivent, Bon ba je vais récapitulé ma prochaine commande : Embrayage d=107mm Stage6 racing "Torque Control MK II" Variateur Stage6 Sport PRO Filtre à air Malossi "RED-Filter E5" Box Ressort full jaune Malossi Galets 5gr
0 DYDYDU945 Posté(e) le 13 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 Galets pas besoin ils sont fourni :P ( sauf si tu en veux en rechange ;) ) Sinon très bien ;)
0 max69440 Posté(e) le 13 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 Pour la clavette décalé je verais plus tard peut être quand je la prendrais je passerais en carburateur de 21 :) sur ceux passe une bonne soirée a la prochaine je vous tiendrais informé de ma commande et lors du montage et réglages et finalement des résultats. :cool2:
0 DYDYDU945 Posté(e) le 13 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 D'accord ;) bonne soirée a toi :)
0 max69440 Posté(e) le 15 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 janvier 2013 Commande passé:variateur Stage6 Sport proEmbrayage Stage6 Torque Control MKIICornet Malossi E5Ressort de poussé Jaune MalossiRessort D'embrayage Jaune Malossi 1
0 DYDYDU945 Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2013 Pourquoi as-tu commandé des ressorts d'embrayage jaune malossi alors qu'avec l'embrayage (qui se règle grâce à des vis), il a des oranges et des blancs ?
0 max69440 Posté(e) le 16 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2013 j'ai juste commandé un ressort de poussé jaune Malossi en fait parce qu'il n'y avait pas de ressort d'embrayage jaune Malossi
0 max69440 Posté(e) le 16 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2013 Il faut que je mette les oranges du coup ?
0 DYDYDU945 Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2013 Je peux pas te dire. Je pense pas, vu que le polini team c'est un pot basé sur les bas et mi régime. Donc tu mettras les blancs, et tu desserreras à fond (pour tendre les ressorts) et tu vois si ça gueule ou pas ^^ Oubli pas les règlages carburateur aussi.
0 alex33190 Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2013 Il faut que je mette les oranges du coup ? sles orange car sa ser aplus apporpier si avec le variteurs Stage6 tu a le ressort d epousser orange mais le
0 max69440 Posté(e) le 16 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 16 janvier 2013 D'accord je vais commencé full Orange Stage6 alors les masses comment sa fonctionne ils faut que je les mettes ?
0 DYDYDU945 Posté(e) le 16 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 16 janvier 2013 Mon pro m'a dit de pas mettre les masses. Ca retarde l'ouverture de l'embrayage. Le ressort qu'il a avec le variteur c'est un strong. Et je l'ai mis et honnêtement, il me paraissait bien mou pour du strong.
Question
max69440
Bonsoir,
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Quel pièces et configuration pouvais vous me conseillé ?
Cordialement
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JSP SCOOTER (tom67)
non les gains de perf dépendent des réglages, la plage d'utilisation change. et plus haut j'ai continué mon message ^^
JSP SCOOTER (tom67)
jean pierre on ne peux pas acceder a ton disque dur lol
Sika54
Ca me fait rire le "je veux le plus puissant possible" et qu'on parle de cylindre origine ou 50... Tien plutot ca si c'est vraiment ce que tu veux http://www.altecracing.com/scooter/moteur/cylin
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