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yann-7340

scooter mbk - yamaha
problème av mon nitro

Question

bonjour a touts le monde .

voilà j'ai un nitro 2004 .je vient changée biele,roulement vibrequain et pipe fai par un garagistre de scoteurs . voilà je roule trkl et que maintenant quand j acelere il beurhhhhhh comme il s etouffée ou manque d air ou d essence ou l inverse j avais jamais eu sa j'ai un gigleur 75 carburateur 17.5 . peu être possible que avant il tourné mal et le réglage correspond plus mais j'ai roulé après avoir remit le moteur et 3 a 4 jour après il me fait sa . Pouvez vous m aidé s'il vous plaît merci beaucoup ^^ :cool2:

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7 réponses à cette question

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Nettoie bien ton carburateur et dit nous ;)

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Nettoie bien ton carburateur et dit nous ;)

déjà fait il avai rien mais sur nitro la vise de richesse et bien la première et l autre ralentis mais comment regle car a chaque foi je veu reglé il s etain et fai beuhhhhh et cb de tour je doi retire moi je fai 2tour et demi pour la richesse mai pour l autre je sais pa merci bien

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déjà fait il avai rien mais sur nitro la vise de richesse et bien la première et l autre ralentis mais comment regle car a chaque foi je veu reglé il s etain et fai beuhhhhh et cb de tour je doi retire moi je fai 2tour et demi pour la richesse mai pour l autre je sais pa merci bien

Au pire pour le réglage pour pas qu'il cale tu monte assez haut ton ralentit

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oui mais quand j accélere il fait sa dnc même si je le monte plus haut il va s'eteindre . le réglage de tour pour la richesse sais bien 2tour et demi ?

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oui mais quand j accélere il fait sa dnc même si je le monte plus haut il va s'eteindre . le réglage de tour pour la richesse sais bien 2tour et demi ?

oui mais sa peux varier' entre 0,5 et 3 tours selon la reaction du moteur quand tu tourne la poignée, chez toi ça doit être autre chose, il faut que le moteur fonctionne correctement pour pouvoir régler ta richesse, en attendant devisse la de 2 tours et regle ton problème.

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oui mais je ne vois pas le problème et ou vue il sort du garage le moteur et nouveau dnc sais pas le moteur sa doi être carburateur je vais vise à fond la richesse qui et la premier vise et je la defai de 2 tour merci

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mais attends une seconde, un scoot qui sort du garage est garantie, il doit fonctionner, amène le ils doivent te faire sa correctement et sans payer, le réglage est sur la facture aussi !

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